碳罐电磁阀作为活性炭罐与进气歧管之间的阀门，控制着活性炭罐中收集的汽油蒸汽能否从进气歧管进入燃烧室进行燃烧。那么碳罐电磁阀的开启条件是什么呢？

汽车碳罐电磁阀开启条件

碳罐电磁阀的具体开启条件不同，但方向基本相同。即发动机达到正常工作温度，发动机转速达到1万rpm上述情况下，碳罐电磁阀将根据ECU定期打开电磁阀。

活性碳罐的工作原理

由于汽油是一种挥发性液体，当储存在车辆油箱中时，油箱往往充满汽油蒸汽，如果汽油蒸汽不能有效排出，油箱内的压力会增加，影响油泵的泵油。

活性炭罐一般安装在油箱和发动机之间，利用内部活性炭的吸附能力吸附并储存在碳罐中。当发动机启动时，根据活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀ECU当指令打开时，活性炭罐中的汽油蒸汽将在进气管的真空负压下被空气带入气缸进行燃烧。如此，不仅减少了不必要的排放，同时也降低了发动机的油耗。

碳罐电磁阀常开的症状

油耗增加：当碳罐电磁阀经常打开时，只要发动机启动，吸附在碳罐中的汽油蒸汽就会进入气缸参与燃烧，导致车辆油耗增加。

发动机启动困难：由于碳罐电磁阀自始至终处于开启状态，进气管内的空气将充满汽油蒸气。当发动机启动时，过浓的可燃混合气体会使发动机难以启动甚至熄火。

碳积累增加：由于可燃混合气体浓，汽油燃烧不完全，容易产生积碳。