首先，由于氟氯昂中的氯原子会破坏大气中的臭氧层，氟氯昂不再被用作制冷剂，无论是家用空调还是汽车空调。对于汽车空调，目前使用的基本上是R-134a冷媒

汽车多长时间加一次氟氯昂？

事实上，只要汽车氟氯昂不泄漏，基本上可以确保终身不添加。只有当氟氯昂泄漏时，我们不仅要找出泄漏的原因，还要及时填充缺失的氟氯昂。

汽车加注制冷剂的方法(加注氟氯昂的方法和加注制冷剂一样，只是制冷剂的区别):

准备工作添加制冷剂之前，需要准备汽车制冷剂回收加注机和制冷剂（目前，汽车空调主要用于汽车空调）R-134a制冷剂、不同制冷剂不得混用)等工具、材料。

连接管道:将汽车制冷剂回收加注机管道连接到汽车空调高低压管道(红色高压管道，蓝色低压管道)。

抽真空:管道连接正确，制冷剂回收加注机自检完成后，即可开始抽真空汽车空调。

添加制冷剂：只有在真空结束时才能开始添加制冷剂。根据车辆空调标记的制冷剂的最大容量，在制冷剂回收加注机上设置制冷剂的容量、时间和类型。确认后，制冷剂回收加注机可自动开始添加制冷剂。