汽车如何（汽车如何过户给别人）

汽车该如何保养？

1.不定期监测胎压，监测胎压，清理轮胎上的杂物，对汽车进行清洁打蜡，清理水箱和机油散热器外侧的灰尘，添加汽车前挡风玻璃清洗液。

2.检查底盘漏油情况，查找漏油痕迹，检查各总成齿轮油量并做适当补充。

3.检查汽车外部的整体情况，灯泡和灯罩的状况，汽车外观是否有划痕，检查后视镜并进行调整。

4.检查冷却液的量冷却系统的作用是利用冷却介质将被加热部件的热量强制消散，使发动机在合适的温度(一般为80%C~90C)下保持在正常故障范围内，从而提高发动机功率，降低发动机磨损和油耗。温度过高或过低都会给I作带来不良影响和危害，所以要特别注意。

5.发动机润滑油日常检查，油的量既不能太多也不能太少。如果机油不足，会对发动机零件造成严重损坏；如果机油过多，可能会导致燃烧室内的机油燃烧和积碳，从而降低发动机功率。

6.检查风扇皮带的张力是否合适。如果张力过小，皮带容易打滑，导致发动机过热，电池充电电流过小。过度张紧会减少发电机和水泵轴承的磨损，加剧皮带损坏。

7.冬季启动汽车后先预热发动机。

8.三万公里左右更换前后轮胎。

白色汽车要如何保养

银色的车稳重，黑色的车大气，红色的车时尚和珍珠白优雅时尚。珍珠白的色系一直以来都受到很多车主的喜欢，既优雅又时尚，但同时珍珠白的车也是出了名的难管理。白车怎么保养？

白色汽车如何保养？

1.经常洗车。

珍珠因其特殊的颜色很容易变黄，妨碍了它的美观。为了避免这种情况，建议车主不仅要减少阳光照射，还要记得勤洗车。毕竟，空空气中的灰尘和水分才是导致发黄的因素。如果已经发黄，建议车主可以选择抛光处理，颜色会恢复原状，但记得少做抛光，以免伤车。

相信无论是新车车主还是到了一定年龄的车主都有过刮漆的经历。与其他颜色的油漆相比，珍珠白车漆的要求更严格，没有色差，不允许珍珠粉看起来不够均匀。所以建议如果车主要修珍珠白，有熟练的师傅可以帮忙把色差降到最低。

2.密封和维护

为了防止油漆变黄，我们必须首先保持密封釉。

1.如果油漆表面没有明显的划痕，不要轻易喷两次油漆，防止油漆颜色不匹配或结合不好。

2.如果车辆长时间停止行驶，应停放在车库或通风良好的地方，冬季应使用专用的车身覆盖物覆盖。临时停车时，选择阴凉的地方。

3.防止车身漆膜受到强烈冲击、撞击和划伤。如果发现油漆表面有疤痕、凹痕或脱落，应及时修复，最好在美容院进行。

4.清洁抛光金属零件时，应使用碳清洁剂定期打蜡以保护它们。

5.用质量好的清洁剂清洗车身装饰部位，打蜡时不要擦得太多，以免透过漆层露出原形。编者按:不定期给车漆打蜡，定期(每季度一次)去汽车美容店保养，及时恢复车漆的光亮光泽。此外，还可以粘贴汽车漆的保护膜。3M油漆保护膜(犀牛皮)是无色透明的油漆保护膜，具有超强的韧性。可用于保护车身保险杠、引擎盖、前后车门、 后视镜 等漆面。，并防止油漆表面被轻微摩擦划伤。

如何保养一辆白色的车，主要看保持好颜色。白色的车干净优雅，相应的，对它的保养也需要车主多加注意。希望这部电影的介绍对大家有所帮助。

汽车该如何保养？有什么对新手车主的建议？

第一、正常用车场景下不用提前保养周期

经常会有4S店的工作人员会跟我们说，汽车的保养周期“赶早不赶晚”，否则就会对汽车造成比较大的损伤，虽然有点道理，但是实际上汽车远远没有那么矫情，即使是轻微的延长保养周期并不会对汽车造成任何的损害。一般来说，小保应该在5000公里或者半年的时候做，若是自吸机器的车，也可以将保养周期延长至8000公里或者9个月，正常用车的场景下完全不需要提前保养周期，如果平常用车过于频繁，倒是可以稍微将保养周期提前一些，过早的对汽车进行保养反而会使汽车内部的机械构件不能得到很好的磨合，会影响到汽车的实际驾驶体验。

第二、火花塞和刹车盘不是每次保养都更换

不得不提，现在的无良经销商太多，有些4S店在消费者首保的时候甚至就会提出更换刹车盘和火花塞等建议，可4S店这种建议通常都是错误的。火花塞主要是用于汽车的启动系统，正常的更换周期是在4万公里或者5年，而且火花塞寿命即将结束之前你就可以感觉到，迹象就是车辆启动比较困难。至于刹车盘的使用寿命，更是比较长，在首保就建议更换的经销商绝对是坑人的，刹车盘的使用寿命为6年或10万公里，在山城生活的话可能需要更换的频繁一些，因为频繁的上下坡可能会导致刹车片有着更高的磨损，如果你明显感觉到了刹车性能有所下降，也说明刹车盘的更换周期可能要到了。

第三、自己驾驶异常后再考虑做四轮定位

某些修理厂和4S店总是会有这样的说辞：每隔一万公里就需要做一次四轮定位，这么做的目的是为了提高汽车的操控性，还可以有效的防止轮胎吃胎。四轮定位其实是没有保养周期的，更不需要频繁的去做调试，如果你在驾驶过程中发现方向盘打正的情况下车辆行驶路线会有所偏移，或者是车轮一侧有着明显的吃胎现象，可能就说明需要做四轮定位了，但切记一定不要每次保养都做四轮定位，频繁的做四轮定位，反而有可能会影响汽车的悬挂系统。此外，还要提醒大家一下，车辆跑偏如果做了四轮定位和动平衡之后还没有得到改善，可能是转向柱出现了偏移，也应该的及时检修！

第四、更换配件之前提前了解好工时费和配件费用

有些小众车的配件往往都不是特别好找，所以就导致4S店和修理厂出现“狮子大开口”的要价，且在更换配件之前也不会刻意告诉你价格，而是在更换之后拿着报价单找你签字交钱。这种情况其实都是“坑”，所以在更换配件之前一定要提前商量好配件的价格，以及维修人员的工时费和具体的维修工时，大概计算出自己所要花费的费用以外，再决定是否要进行维修，若是感觉报价过高，可以多找几家修理厂的报价进行对比。

第五、防冻液的更换周期其实很长

在保养所要更换的配件和油水当中，防冻液的更换周期其实算是比较长的，正常的更换周期是在6万公里或5年，因为防冻液只是对发动机起到冷却的作用，且可以循环使用，基本上不会出现消耗过快的现象。防冻液一定不能混加，因为防冻液是由化学物质组成的，混合添加可能会引起化学反应，更不能和自来水混加，毕竟自来水有着腐蚀管道的效果，时间久了可能会起到适得其反的作用。若是实在找不到防冻液，但是车内防冻液已经达到了缺失的状态，可以去化妆品店内买一些蒸馏水进行添加，在到达修理厂的时候再更换防冻液，毕竟防冻液缺失会造成发动机温度过高，严重的时候还会出现拉缸的情况。

以上这些关于汽车保养的知识点，车友们务必牢记，可以省下一大笔汽车保养费。希望能帮助到您

请问汽车一般如何保养？

汽车一般如何进行简单有效的保养？

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湖南万通汽车学校

2021-10-25

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一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa。

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的’品质

无论是何种油液，均可采用下列方法检查。

（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

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