轮胎槽裂纹是由轮胎自然老化引起的。由于轮胎是橡胶制品，轮胎的工作环境相对较差，轮胎中的高压空气与温度波动和阳光照射会导致轮胎橡胶由内而外降解。在这些因素的作用下，随着时间的推移，氧气、加热条件和数千公里的滚动会自然老化。

当轮胎排水槽有裂纹，裂纹较深时，会爆胎，特别是长途或高速行驶，会使轮胎温度升高，导致轮胎压力升高，容易导致爆胎；如果轮胎排水槽裂纹较轻，可以在城市运行，但建议有条件更换。

一般来说，轮胎使用3年左右会开始老化，胎侧、胎面或排水槽出现小裂纹，随着时间的推移，或轮胎腐蚀，裂纹会逐渐加深，特别是如排水槽或胎侧较弱，5年以上轮胎几乎老化严重，容易爆胎，安全风险大。

然而，如果轮胎排水槽在轮胎生产日期仍然很新的情况下出现裂纹，则不属于老化现象，这可能是轮胎质量问题。马牌轮胎轮胎排水槽因质量问题出现裂纹。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，上汽通用五菱宝骏560一些年型车型使用马牌215/60 R17H轮胎型号，排水槽开裂问题普遍存在，引起大量投诉，有必要召回。