新速腾怎么样(新速腾怎么样调节音响的位置)
来源:修车360 时间: 2023-04-04全新一代速腾怎么样
新一代速腾参数:1、全新设计的低风阻双色后视镜,不仅可以电动调节和折叠,而且与B柱设计交相辉映。日间行车灯的应用,更让行驶中的全新速腾成为抢眼的时尚热点;2、全新十幅铝合金轮毂与扁平宽胎的装备,以及鲨鱼鳍天线,大大提升了整车的时尚和运动感;3、全新速腾是一款按照中国市场需求设计开发A+级车型,如此,其空间势必得到大大提升,从数据上看,全新速腾车身长度为4644mm,较速腾增加了100mm。
全新一代速腾优点和缺点
全新一代速腾评测,参数:
1、外观上,19款速腾的外观相比现款更具视觉冲击力,整个外观充满了运动时尚的氛围,更是摆脱了大众一贯过于保守的设计理念,大尺寸进气格栅贯穿整个前脸,配合犀利动感的前大灯营造出不错的氛围儿,整个车身看起来很运动,不光是锋利的腰线,车顶线条的落点更加靠近尾部,有点GT跑车的感觉,车尾依然是那种大众味道,但不同的是速腾优于车型定位的缘故看上去比较修长犀利,行李厢上不着一个鸭嘴式尾灯设计,加上双排气口设计显得无比运动;
2、内饰方面也是采用了全新的设计,整体造型更加的年轻化,稍微倾斜向驾驶员的中控台也是更加方便了驾驶员的操作。高配车型的座椅还配备了座椅加热和座椅通风功能,并且提供真皮座椅;
3、在发动机方面2019款速腾采用的是1.2T(200TSI),1.4T(280TSI)两款涡轮增压发动机,暂时没有提供在2018款车型上使用的1.6L和2.0T发动机车型。2019款速腾所搭载的1.2T,1.4T发动机都是全铝合金直喷发动机,燃油标号是95号汽油。
2020款全新速腾怎么样
2019新款速腾:1、全新一代速腾Long-Wheelbase秉承大众卓越的德系安全品质,满足C-NCAP五星标准,在主被动安全方面实现全面提升,构筑起一套固若金汤的安全体系,以全方位领先的严苛安全标准为驾乘者保驾护航;2、车身高强度钢使用比例高达84%,其中热成型钢使用比例达到30%,可承受高达1000兆帕的压力,配合上7安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装备,将被动安全属性提升到一个全新的高度;3、全新一代速腾Long-Wheelbase还搭载了FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全配置,辅以ACC3.0高级自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的驾辅功能,在强化安全性能的同时,全面提升整车的智能水平。
新款速腾外观耐看,配1.4T+7挡双离合变速箱,底盘扎实
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
说到合资紧凑型A+级轿车,定位处于紧凑型和中型轿车之间,而一汽大众速腾是这个级别很有代表性的选手,取得了出色的销量成绩,最近有位朋友问:买辆新款速腾怎么样?看上了2023款 280TSI DSG超越版,下面红涛就来说说这款车都有哪些优缺点。
新款速腾的售价区间为12.79-17.29万元,其中2023款 280TSI DSG超越版的指导价格为15.89万元,实话实说对于一款紧凑型A+级轿车而言,定价可不便宜,已经能够买到一些合资中型轿车了,所以很多人吐槽它没有性价比,好在目前4S店内有了3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
外观方面,新款速腾的前脸简单低调,进气格栅内部为断格饰条填充,车标两侧的横幅镀铬饰条与左右大灯相连,再加上下方贯穿式的前包围,拉宽了视觉效果,只是没有前雾灯,看起来有点光秃秃的,灯腔内配有透镜,使用了LED光源。
车身简洁紧凑,腰线刚劲有力,从前翼子板呈上扬趋势延伸至车尾,17英寸的抛光轮毂很有质感,整车长宽高分别为4791*1801*1465mm,轴距为2731mm,从参数上来看,车长和轴距都比较抢眼,但车身宽度一般。
小鸭尾的造型增加了些时尚气息,红色的尾灯内部设计很用心,LED光源点亮后效果很棒,后包围应用了镀铬饰条,而双边两出排气仅仅只是镀铬装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底。
再来说说内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,还使用了适量的烤漆饰板、金属拉丝面板来提升档次,多功能方向盘握感舒服,8英寸液晶仪表(可选装10.25英寸)和12英寸悬浮式大屏富有科技感,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等。
配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、10色车内氛围灯、外后视镜电动调节和加热、自动防眩目内后视镜、自动空调、温度分区控制等,功能齐全。
安全配置拥有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
空间方面,一家五口出行够用,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间有着近2拳的距离,头顶空间有4指左右的富余,座椅软硬适中,但是并排坐满3名成年人的话,横向空间会稍显拥挤,地板中间的凸起偏高,坐垫略短一些。
动力部分,搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,这台引擎被广泛使用在大众、奥迪、斯柯达、捷达等多款车型上面,起步动力响应比较积极,加速有着不错的爆发力,只是深踩油门发动机的声音稍显偏大,而且厂家建议加95号汽油。
匹配的7挡干式双离合变速箱换挡速度快,不过在低速降挡收油时能察觉到顿挫,尤其是遇上走走停停的拥堵路况,顿挫感比较明显。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,很多人之所以喜欢德系汽车,主要原因就是底盘调校的扎实,跑高速稳,坑洼烂路底盘紧绷不松散,过弯和并线时对车身支撑性比较好,经过非铺装路面胎噪有点大。
结语:人无完人,车无完车,新款速腾存在着一些让人不太满意的地方,但是这款轿车的外观很耐看,配置齐全,空间够用,驾驶感受挺好的。
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