雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。今天汽车大师将雪铁龙车主与专业技师的问答罗列出来，供大家参考！

1、雪铁龙爱丽舍更换防冻液需要排气，有几个排气孔啊？

答： 你好，有两个地方，一个在暖风水管上面，另一个在上水管缸盖座上面。

随便其中一个都可以排空气的。但暖风水管那里那个要加水加到流出来，在把火打着，直到水直流后打胶上好就可以了

2、雪铁龙世嘉换一次变速箱油需要多少毫升？

答：手自一体需要4升油，费用大概500块钱左右

3、雪铁龙新世嘉左前窗上升到一半就自动滑落是怎么回事？

答： 你好，可能是玻璃糟脏了

4、雪铁龙爱丽舍雨刷器如何紧，刮不干净了！

答： 您好，这种情况首先检查一下雨刷胶片是否磨损，如果出现老化磨损现象，就会出现刮不干净，就需要更换雨刷，胶片，检查雨刷杆根部的弹簧是否松动，或者脱落，这些都会导致，刮不干净，可以使用无骨雨刷，确保紧密贴附在玻璃上，达到恢复正常

5、 2013年雪铁龙世嘉打开雨刮，刮几下就会停下来不动。每次停下的地方都不一样。

答： 这个应该是雨刮开关，或者是雨刮电机本身的问题，重点从以上两个方面进行检查。

6、雪铁龙C4L 1.8L九月左右出现冷车启动“哒哒哒”异响，启动后2-3分钟异响消失，11月保养换机油后问题消除。现在又出现这个问题，请问原因和根治方法？

答：没有根治方法就是保养时间公里数还有机油问题。机油流动性差了。就会出现气门响。热车后就把机油抽上来就可以了。

7、东风雪铁龙，2015年，9万公里，行驶过程当中有突然失去动力又恢复的情况，怎么回事啊？

答：建议清洗节气门喷油嘴，测下燃油压力。

8、你好我的车是雪铁龙新世嘉我的车在开空调的情况下加油门会有类似电锯的声音，油门越大声音越大，但是我关了空调就没有了请问这是什么问题？

答：空调皮带或者空调压缩机问题。

9、雪铁龙世嘉 跑了8000公里 1.3.5挡挂不上 好像是有东西挡着 2.4倒档没事 第一次出现 2挡起步走走就好了 请问是什么情况？

答： 可能排挡杆拉线问题，建议更换或保修

10、雪铁龙c5转向时有时会有咯噔声音

答： 您好，这种情况如果是在行驶中，需要检查一下前轮外球笼是否磨损，磨损以后就会出现这种情况，如果在原地打方向异响，这个需要检查减震器的压力轴承是否磨损，磨损以后就会有异响

11、雪铁龙富康 怎么辨别发动机是多点喷还是单点喷可以看出来吗？

答： 你好！看进气管上的喷油嘴，多点喷射是每个气缸都安装一个喷油嘴，即是四个喷油嘴，单点电喷只在主进气管入口安装一个喷油嘴

12、雪铁龙C5中控台service灯亮是什么意思？

答： 你好。这是保养提醒提醒您该去做保养了

13、雪铁龙爱丽舍不好打车，得踩油门才着车是什么原因?

答：你好踩油门才能启动，第一可能是，进气不够。第二，可能是燃油压力不够。

14、雪铁龙爱丽舍仪表盘开电源时有个扳手�后面是-100km 在闪动是什么意思？

答： 你好！这个是提醒你该做保养了已经过了100公里了，建议你去做下保养然后把保养灯消了就可以了！

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东风雪铁龙c3-xr是什么发动机怎么样 东风雪铁龙c3xr配置

要说什么类型的车最受女士欢迎，我想小型SUV一定是其中之一，不仅拥有两厢车的灵活性，还拥有更高的离地间隙，通过性更好。但是大部分合资的小型SUV落地要12万以上，自主SUV可能8-9万左右就可以买一个，但油耗偏高和品牌问题又阻挡了一部分人的脚步。

今天介绍的这款车可以解决这个问题，雪铁龙C3-XR 2021款190THP DCT致尚版（以下简称雪铁龙C3-XR） ，官方指导价11.39万，临沂本地经销商报价8.99万，并且到店还可以谈价。

前脸的设计采用了家族化的设计语言，雪铁龙的LOGO延伸出来的两条装饰线贯穿整个车头，设计看起来比较巧妙。格栅由老款椭圆形的设计改为梯形大嘴式进气格栅，看起来更具有视觉冲击力，一改之前呆萌的形象。

车身尺寸方面，雪铁龙C3-XR长宽高分别为4288/1748/1557mm，轴距2655mm。这个车身尺寸与主流的合资小型SUV相似，甚至在轴距方面还略胜一筹，但车身高度偏矮了一些，有些CROSS的风格。轮胎规格为205/60 R16，16英寸的轮圈虽然不大，但60的扁平比在小型SUV中还比较少见，耐用性和对颠簸的过滤性会比较不错。

尾部方面，基本与老款改变不大，看起来饱满圆润。尾灯采用了熏黑的效果，内部采用了四个圆圈呈矩形排列，与天逸 C5 AIRCROSS相似。

新款C3-XR的内饰也不再执着于矩形元素,空调出风口不再是多个矩形状的排列组合设计，新的设计更为简洁，并与贯穿镀铬饰条融为一体，看起来也没有那么繁复，层次感也增强了许多。

中控大屏的尺寸为9寸，支持导航、导航路况信息、Carlife、车联网、语音识别等，算是比较新的一套车机系统

仪表看似采用了全液晶的布局，但其实并非TFT全彩显示屏幕，UI样式不能改变，只能根据驾驶模式改变一下背景

得益于2655mm的轴距，后排腿部空间还不错，但是雪铁龙也学会了“偷空间”，座椅的长度不是那么出色，所以对腿部的支撑性一般，另外头部空间略显局促。

C3-XR的行李箱空间为420L，对于一台小型SUV已经是越级的表现，内部空间规整，纵深也比较长，最重要的是开口高度比较低，非常适合女士。

1.2T发动机最大功率85kW/116Ps，最大扭矩190N·m/1500-3500rpm，看参数来讲比大部分1.6L的发动机扭力要强，采用缸盖集成排气歧管、缸内直喷技术，双质量飞轮、解耦平衡齿轮、进排气双VVT等，技术还是比较先进，整体噪音和控制还不错，但和大多数小排量涡轮机相似，0-80km/h之前的提速较快，80km/h再提速稍显吃力。变速箱采用了6速湿式双离合，供应商来自格特拉克，实际驾驶感受起来在低速蠕行的时候还是可以听到变速箱拨叉的声音，整体动力响应并不是很快，但好在此套变速箱的传动效率还可以，雪铁龙C3-XR工信部综合油耗仅5L/100km，根据车友反馈大部分油耗都低于7L/100km。

与此同时，雪铁龙C3-XR支持运动、越野、雪地三种模式，通过对于ECU的调控，搭配车身稳定系统，能够适应不同的行驶路况。在被动安全方面：新车标配6个安全气囊，在于一台实际售价不到9万块钱的合资SUV来讲已经不错。

法系车一直是国内最“另类”的那一个，一方面它天马行空的设计吸引了一波法粉，同时这样的风格也让它与主流车越走越远，成为国内市场的一个小品牌。但个人认为雪铁龙C3-XR它是一个值得购买的车，合资的品牌，自主的价格，在同级别的低油耗，同时动力还不错，非常适合追求性价比的女士入手。

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