开车起步的时候几档起步？

开车最好一档起步。因为一档能提供足够大的牵引力让车辆起步。汽车挡位越低速度越慢，但是牵引力越大，车子越有劲。如果二档起步，会需要更大的牵引力，这会加重发动机的负担，有时会因为发动机动力达不到熄火。

小车起步一般用几档

起步档挂1档最好，挂其他档起步容易死火。起步要领如下：(1)左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下．在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡。(2)开左转向灯，呜喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。(3)左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。正确的起步：应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化(转速降低，声音沉重)，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。起步时，离合器踏板与油门的配合要领口诀为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停；右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。

开车时几档起步比较合适？

汽车起步，指的是汽车由静止向运动的转变的过程。也是学车的第一个项目，更是人们驾车中虽不厌其烦但必经的第一关。但是很多学员都很困惑汽车起步到底用几档好?今天小编专门为大家整理了汽车起步用几档问答专题，不清楚学员们可以往下了解。

汽车起步用几档最合适

无论是学车还是刚开车的时候，别人总是告诉我们用1档起步，导致我们误以为开车就要1档起步。其实不然，只要技术到位，2档、3档起步也都不是事儿，不过对车子造成的伤害还是有的。

只要你能控制的好，高档位完全是可以起步走车的，后果是有的，首先是：对离合器的磨损是非常大的 。

1、离合器

因为用高档位起步，离合器的齿轮与当前车速不相匹配，需要控制离合器，长时间处于半联动的状态来保证车不熄火，也就是油离配合的技术，一直到了能够进入当前档位匹配的车速范围内，方可完全的松开离合的，期间的磨损是心痛的，磨损的同时，也耽搁了起步的时间，特别是高于2档的起步。

2、对变速箱油冲击

用二挡三挡起步，为了不让发动机熄火，就得提高转速，转速高，功率就大，扭距也大，大功率传到传动系统，就对变速器造成一定的冲击。

3、增加积碳

高档位起步，由于扭曲力小，造成动力与速度不同步，汽油耗费比一档起步比较大。同时高档位起步，汽油燃烧不完全，慢慢的就会对发动机造成积碳，继续增加油耗。

好多司机经常用二档起步到底对车有没有伤害

有些老司机起步时用二档起步，这样可以省去很多时间，深踩油门加快放离合的速度，只要油门和离合配合好，车子的起步速度就会比一档起步要快很多，由于二档起步比一档起步对油门离合的配合要求更好。二档由于扭矩小，想让车子走起来，必须让发动机转速加快转动，提供更大的动力，如果二档起步不给油的话，很可能直接就憋灭了，所以说还得加油门，让车可以马上走起来，但是长期下来会给车带来一定的伤害。

司机朋友经常用二档起步会加重发动机的负荷，还会导致离合器片过早磨损，那些经常烧坏离合器片的车主，十有八九都是习惯用二挡起步。而且由于每次二挡起步都要提前空踩油门，让发动机空转，会增加汽车的油耗，短时间内还不明显，如果长时间堵车频繁起步的话，油耗也会大大增加。

所以经常用二档起步的司机朋友，虽然说时间短了，速度快了，但是久而久之对汽车完成了一定的伤害。

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