比亚迪宋plusev冠军版

比亚迪宋PLUS EV冠军版采用的是极具安全性的超安全刀片电池。其高安全性不仅通过了无惧针刺测试，而且还得益于比亚迪首创的电池直冷和自加热技术的加持。这些技术通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，从而降低电池温度。利用冷媒蒸发散热的原理，在整车或电池系统中建立了空调系统，将空调系统的蒸发器安装在电池系统中。制冷剂在蒸发器中蒸发快，高效地将电池系统的热量带走，从而完成对电池系统冷却的工作。该技术改变了传统的制造热量方式，转为搬运热量，显著降低了能耗，优化了低温续航性能。因此，宋PLUS EV冠军版的纯电续航最高可达605公里，再加上快充功能，使其在长途旅行中毫无压力。

比亚迪宋plus EV：一款超长续航电动车的探讨

随着电动汽车的普及，更多的消费者开始关注续航里程的问题。而比亚迪宋plus EV作为一款超长续航的电动车型备受瞩目。今天我们就来探讨一下这款车型的细节以及其所带来的驾驶感受。 首先，让我们来看看宋plus EV的外观设计。整车造型比较简洁，线条流畅，看上去很具有现代感。车身尺寸方面，长宽高分别为4695/1795（含外后视镜）/1512毫米，轴距为2700毫米。与其内燃引擎版相比，宋plus EV的前脸设计有所变化，采用了封闭式的进气格栅，具有很好的空气动力学性能。 从车门打开的瞬间，你就可以感受到宋plus EV内部的豪华舒适感。车门内侧装配有LED照明系统，蓝色的灯光让整个车厢显得更加高档。车内原木色饰板、软袋型座椅、中央液晶显示屏、无钥匙启动系统等一系列配置，都让这款电动车更具人性化。此外，宋plus EV的后排空间表现也很优异，乘坐三人时，头部、膝盖和肩部空间都有着很大的保障。 当然，一个电动车最关键的要素是其电池续航里程。宋plus EV搭载了24kWh三元锂离子动力电池，并采用了比亚迪自主研发的电机控制系统。据厂家官方数据显示，这款车能够以工况条件下NEFC标准续航里程超过500公里。当然，在实际使用环节中，如果你开启了空调等电力消耗设备，此数据还要有所回落。 不过即便如此，在道路实测过程中，宋plus EV在日常使用的过程中依旧表现得很不错。按照公路标准测试模式，96km/h的车速下进行测试，该车的最大行驶里程达到了445公里，比官方数据的500公里略低。 此外，宋plus EV的动力总成采用了100kW电机，其最大功率为136ps，峰值扭矩可达到290N·m，这种动力搭配使得车辆嘹亮的鸣叫声贯穿在整个车程。但是，若仅根据单一指标来评价一辆汽车，那显然是不够全面的。在实际驾驶过程中，宋plus EV的悬挂系统对于路面反弹做出了很好的反应，同时转向灵敏度也很出色，让驾驶者可以更自如地驾驭车辆。 最后，值得一提的是，宋plus EV的安全性能也十分出色。该款车型配备透明车体无柱设计、多功能安全气囊、车道偏离警告、后雷达定速巡航控制等多项主被动安全技术，并且在获得C-NCAP长安汽车五星评价的同时，也成为了中国内地第一款拿到欧洲E-Mark认证的电动车型。 总体来看，比亚迪宋plus EV的裸车价格虽然不低，但是在超长续航以及整车配置方面，该车型确实具备了很大的实力。特别是对于那些对于续航里程有较高诉求的消费者，宋plus EV无疑是一个不可或缺的选择。 以上是比亚迪宋plus冠军版上市，DM-和EV哪个更具性价比?的全部内容，想了解更多汽车知识相关内容，请关注修车360汽车网。