大众id4 crozz有单电机车款也有双电机车款，单电机车款是后轮驱动的，双电机车款是四轮驱动的。大众id4 crozz是大众旗下的一辆纯电动紧凑型suv，这一款车的轴距为2765毫米（mm），长宽高分别是4592毫米（mm），1852毫米（mm），1629毫米（mm）。大众id4 crozz的四驱版车款电动机总功率是225kw，总扭矩为460牛米。这一款车全系基本都使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的制引起本是相对高的。大众id4 crozz的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。麦弗逊悬架同样是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较简单的。

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ID.4 X为什么卖不过CROZZ？ID.4选上汽还是一汽

从近一年的销量来看，ID.4 X的销量要比ID.4 CROZZ作为同一平台的兄弟车型，为什么要低得多？ID.4 X就是卖不过CROZZ呢？其原因主要有以下几点：

1、ID.4 CROZZ更便宜

当配置几乎相同时，ID.4 CROZZ各配置车型指导价均比ID.4 X便宜4000元左右，000元左右，ID.4 X最多可折扣3万元以上，ID.4 CROZZ可以优惠4万元以上，所以其实ID.4 CROZZ落地价与配置相比ID.4 X更便宜，性价比也更高。

2、ID.4 CROZZ充电速度更快

ID.4 CROZZ快充需要30分钟，慢充需要8-10小时，而快充需要8-10小时ID.4 X快充时间为40分钟，使用慢充至少需要8分钟.5-12.虽然5个小时的差距似乎不是特别大，但我相信大多数消费者肯定会选择更快的充电速度ID.4 CROZZ。

3.一汽大众的形象和口碑更好

一汽大众专注于大众的全球车型。基本上引进的车型都有原有的德国血统，不会对车型做太多改动。其核心技术大多来自德国大众。

上汽大众专注于中国特殊车型，缺乏一些德国大众血统，加上近年来帕萨特、途观L等上汽大众车型碰撞测试成绩差，导致上汽大众品牌形象和声誉不如一汽大众，所以消费者更倾向于购买一汽大众ID.4 CROZZ。

综上所述，相信大家都应该知道买ID.4应该选择上汽还是一汽，其实上汽和一汽的配置ID.各有千秋，但在最重要的车价方面，一汽ID.4显然更有优势，一汽在品牌形象和口碑上也优于上汽，所以一汽大众ID.4 CROZZ市场表现会比上汽大众好很久ID.4 X。

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