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竞品分析

秦Pro DM

目前，秦Pro DM的售价在13.69-20.69万元之间，分为53km和82km两个纯电续航里程版本的车型，与帝豪GL PHEV一样，都是采用1.5T发动机作为燃油动力，但是秦Pro DM的综合动力要更强，百公里加速时间5.9秒，比帝豪GL PHEV的7.28秒要快不少。此外，作为新能源阵营中的老牌选手，秦Pro DM无论是设计还是配置都很不错，综合实力较强。

逸动PHEV

长安逸动PHEV是一款2017年上市的产品，补贴后售价12.49-13.39万元。由于上市时间较早，相比于前两位选手，在设计和配置上稍显过时。逸动PHEV搭载一台最大功率为86kW的1.0T发动机和一台最大功率为80kW的驱动电机组成，该车在纯电动状态下的最大续航里程为60km，百公里加速时间8秒，整体竞争力都要比帝豪GL PHEV和秦Pro DM差一些。

总结

帝豪GL PHEV在燃油版的基础上，增加了不少新配置，还在很多常规地方进行了提升，比如全液晶仪表、手机无线充电、360°全景影像以及ACC自适应巡航和主动刹车等功能，但是由于平台和设计的原因，车内空间不可避免地受到一定影响，可谓有利也有弊。

作为一款插电式混动车，很多限购城市都能使用新能源指标进行购买，省去了购置税开销。另外在后期使用成本上，帝豪GL PHEV相比燃油车也有一定的优势，更加适合追求实用的年轻消费群体。

4月28日，帝豪GL PHEV车型即将公布预售价，敬请期待！

意义非凡 吉利嘉际MPV怎么样 体验评测

吉利嘉际高清图集：

在嘉际推出之前，我们还几乎从没见过哪款自主品牌的MPV能坐稳10到20万市场位置。客观来讲，吉利嘉际的出现让我对此有了期待，理由中最核心的一点就是从内到外做到了比较全面的高品质，另外一点是其6座/7座格局瞄准了对生活品质有所追求的“大家庭”人群。

12.3英寸智能宽屏采用悬浮式造型，经过全贴合工艺，打造成极致轻薄、质感精致的科技大屏。横屏窄边框设计，时尚美观且符合使用习惯。

空间参考展示（体验者身高172cm）：

设计团队简介：

Mr。 Burgoyne造型设计中心总经理及副总裁

潘天蔚 外形设计总监

张骅 内饰设计经理

张港霞 色彩面料设计总监

结语：长期以来，MPV的销量主力都集中于10万以下和20万以上两个区间，但这种两极分化的现象将要结束。据统计，在今年上半年国内MPV总销量同比下滑了12.6%，其中销量占比最大的低端MPV跌幅最大。另一方面，像别克GL6、途观L、奥德赛等10-20万级别的家用型MPV成为新的增长点，这类车型虽然市场占比不大，但销量增速很快，今年上半年的增长率已达到40%以上。尽管嘉际是吉利第一款MPV，但吉利嘉际算是比较早一批的入局者，凭借造型和品质感都不错的嘉际，吉利能否最终在MPV方面有所突破，让我们拭目以待。

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