DCT双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。那么DCT双离合变速器的优缺点有哪些？

DCT双离合变速器的优点如下：

由于没有液力变矩器作为传动环节，因此效率与手动变速箱相仿；若搭配上合适的换挡逻辑，甚至可以获得比手动变速箱更佳的燃油经济性。

其本质是两个手动变速箱组合到一起，因此生产容易，成本比传统自动变速箱更低。

换挡速度仅次于序列式变速箱。

DCT双离合变速器的缺点如下：

因为必须使用两套输出轴，因此双离合变速箱的体积较自动变速箱大并且更重。

由于没有液力变矩器，当车辆起步和低速运行时，离合器不得不长时间处于半联动状态。如果厂家在此时的调教倾向于反复换挡或长期处于半联动状态，变速箱的离合片很容易积累过多的热量。

当车辆处于湿热或极度拥堵的环境中长时间运行，变速箱的离合器很容易因此损坏。尤其是干式双离合变速器，因为缺少散热装置，更可能导致离合器及驱动机构无预警的失效。

目前市面上平价车使用的双离合变速器，故障率高。

维修费用昂贵，大多由后勤单位修缮完成后，将整颗变速箱总成吊至前线做整颗变速箱更换。