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全时四驱车换轮胎禁忌,全时四驱必须四个轮胎一样吗

 
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全时四轮驱动是指任何时候都有四个轮子驱动车辆。全时四轮驱动系统中有三个差速器:一个前后轴和一个中央差速器。当汽车转向时,前后轮的速差可以由中央差速器控制,全时四轮驱动车辆可以在所有道路上行驶。

全时四轮驱动更换轮胎的禁忌是,最好不要只更换同轴上的轮胎,这会使车辆两侧的轮胎图案不同,增加驾驶过程中的风险。如果全时四轮驱动更换轮胎,最好一起更换四个轮胎。当然,有些人选择只更换两个同轴轮胎。

全时四轮驱动的四个轮胎最好相同,因为不同的图案轮胎有不同的效果,使用相同型号的轮胎,其摩擦系数和抓地力相同,有助于提高驾驶安全性。

与前驱或后驱相比,全时四驱具有以下优点:

1.在所有路况下,特别是在湿滑和冬季,具有更大的牵引力;

2.提高起步和爬坡能力,低档加速性能更好;

3.在泥泞和雪地上行驶可以保持稳定;

4.滑水性能更好;

5.轴荷分配平衡,减少扭矩转向效应。

同时也存在一些缺点,具体如下:

1.全时四轮驱动的购买成本较高,车辆整备质量较高;

2.车辆最大速度一般较低,燃油消耗增加;

3.在某些系统中使用可控制动机构(如防抱死或防抱死)ESP系统)会受到限制或不能使用。

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