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汽车发动机烧机油怎么办,烧机油处理最快的办法是什么

 
最佳答案

相信本田CRV的“机油门”事件让很多亲身经历过的车主记忆深刻,甚至影响到其他车主的心理。长时间烧机油确实会造成连锁店的不良后果,那么烧机油该怎么办呢?有没有最快的处理方法?让我们看看。

车主一旦发现烧油,建议去正规的维修店处理,大致总结了三种解决方案。但前两点需要交付给专业大师找出原因,第三点车主可以结合工具自行操作。

1.如果是旧车,活塞密封圈可能会老化,导致气缸密封性能下降。粘度稍大的机油可以更换以增加密封性能。

2.因积碳、活塞环堵塞、油封老化等原因烧油,只能拆卸、更换或大修。

3.添加过多也会导致机油燃烧。多余的机油可以借助注射器和其他工具提取。(详细教程可点击阅读:如果你添加更多的机油,会发生什么?如果你添加更多的机油,如何提取)

燃烧机油的原因

1.活塞与气缸壁之间的间隙过大,导致溅起的油随活塞上下移动到燃烧室。

2.机油粘度低,润滑效果差,加重活塞环磨损,造成上升和挥发。

3.活塞环磨损,或在封装过程中反向安装对口位置。

4.曲轴箱通风口堵塞,导致油压过大,回流阻力增大,气缸内壁长时间停留燃烧积碳。

5.阀门油封老化失效。在进气管真空度的影响下,油从阀杆与导管孔连接的间隙进入气缸燃烧。

注意:机油减少也未必就是烧机油,还可能是机油油路发生损坏或破裂,造成不同程度的渗漏。这些问题都需要注意排查,才能找到具体的原因。

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