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机油质量等级怎么看?机油SN级是什么意思

 
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假设发动机是汽车“心脏”如果是这样,机油无疑会流入发动机“血液”了。它不仅起到润滑和冷却发动机的作用,而且具有防腐、防磨的作用,可以说是汽车的重要组成部分。但我们不知道,发动机机油有质量(质量等级),不同等级的机油有自己的特点。

在API在质量等级中,“S”一开始的油是汽油发动机专用的,油的质量水平从SA到SP柴油发动机柴油发动机机油首字母“C”,等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。

无论是汽油车还是柴油车,每增加一个字母,机油质量水平,其性能都将优于前者。这些机油在一定温度下的厚度或厚度(含磷量)不同,SN机油的磷含量相对较小。无论是环保经济还是性能,SN表现出色,但略差SP等级机油。

至于如何选择油级,并不意味着水平越高越好。最好选择发动机规定的油级。当然,如果经常在拥挤的城市环境中使用汽车,使用更高水平的机油是有益的(更环保、更经济)。

但要注意的是,在加注不同级别的机油时,一定要先把旧的机油放干净,毕竟里面含有的化学成分是不一样的。如果混加机油的话很容易会造成机油变质的情况,不仅失去机油原有的功效,而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重,到时候就不是更换机油这么简单了。

机油分级后,必须划分粘度规格,如“15W40、5W40”。W代表winter(冬季)的意思,而前面的数字就是表示机油冷起动的性能,数字越小的话,机油的耐寒能力就越强,那么在冬天启动发动机就更加容易了。

至于W背面的数字,它代表了100摄氏度时的运动粘度标准。一般来说,不同的油粘度会直接影响其适宜的温度,因此在购买时应根据当地气候进行变化。

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