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发动机烧机油的原因,汽车烧机油的表现

 
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我们今天谈论的汽车燃烧机油,许多车主可能不会注意这个问题。事实上,机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧,造成不同程度的损坏。所以一些朋友问,发动机燃烧机油的原因是什么,汽车燃烧机油的性能是什么。

汽车燃烧机油的性能

如果汽车燃烧机油,机油,除了减少发动机机油量外,还会导致发动机机油燃烧不足,并在阀门和缸壁上长时间积累大量碳。引起发动机抖动、异常噪音、加速无力迟滞、排气蓝烟等现象。其次,它会加速车辆氧传感器的损坏,造成三个元催化转化器堵塞,甚至直接报废。可见烧油的后果还是比较严重的,发现及时修复问题,避免以后花很多钱。

发动机烧油的原因

1、气门油封

阀门实际上是用来防止油泄漏到燃烧室,但随着时间的推移,或多或少会磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性,容易烧油。因此,如果阀门油封有问题,应及时更换阀门油封。

2.活塞间隙过大

当汽车长时间使用时,活塞环上会有燃烧不足的积碳,但如果长时间不清洗,很可能会扩大活塞环与缸体之间的间隙,导致机油流入燃烧室,导致机油燃烧。如果情况严重,也会导致发动机“爆缸”现象。因此,定期清理积碳非常重要,是防止机油燃烧的有效途径。

3、驾驶习惯

如果我们经常快速加速和长时间高速行驶(发动机高速运行),很容易损坏润滑油膜,导致发动机润滑不良和部分部件磨损,也有一定的发动机油燃烧概率。所以在日常驾驶中,我们应该注意自己的驾驶习惯,不要暴力驾驶。

4、机油油量

如果机油过多(超过最高刻度线),多余的机油很容易进入燃烧室(内部压力过高)产生胶状积碳。

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