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汽车空调打压教程,汽车空调打压视频教程

 
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大多数汽车空调故障不是制冷,而不是制冷主要是由制冷剂泄漏引起的,一般需要通过压力试验来检查空调系统是否有泄漏问题。那么,汽车空调的压力操作是什么呢?让我们一起知道吧。

汽车空调压制教程

一般来说,汽车空调的压力是用高压管压制的;如果抽真空,则采用低压管。将空调压力表正确连接到空调系统的高低压管道(红、高、蓝、低),然后连接气泵压力(压力不能过高,过高容易损坏压力表,最好在1000-1500kpa左右)。压力完成后,关闭压力表高低压阀,静置10-15分钟,观察压力表指针,查看空调是否有泄漏,查找泄漏点。

找到漏点并完成维修,然后抽空空调系统,打开高低压阀,压力表连接真空泵,进行抽空操作。抽空后开始加注制冷剂,加注第一瓶是保证发动机停止,然后加注第二瓶,需要启动发动机A/C开关打开鼓风机,打开到最大风速,观察压力表压力。低压200-3000加注量kpa,高压1300-2000kpa左右。

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