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汽车火花塞的种类和区别,火花塞分几种类型

 
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火花塞,通常被称为火嘴,其作用是放电高压导线(火嘴线)发送的脉冲高压电,突破火花塞两个电极之间的空气,产生电火花,以点燃气缸中的混合气体。市场上火花塞的种类复杂多样,可根据热值、冷热、镍合金、银合金、铂合金等进行划分。

火花塞的类型根据形状进行划分

1.准火花塞:其绝缘裙略缩入壳体端面,侧电极是壳体端面以外使用最广泛的一种。

2.缘体突出火花塞:绝缘裙较长,突出外壳端面。它具有吸热量大、抗污染能力好的优点,可直接冷却进气,降低温度,不易引起热点火,热适应范围广。

3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。

4、座椅火花塞:外壳和螺纹为锥形,无垫圈密封良好,减少火花塞体积,更有利于发动机设计。

5.极形火花塞:侧电极一般有两个或两个以上。其优点是点火可靠,间隙不需要频繁调整。因此,它经常用于一些容易烧蚀的汽油机,以及火花塞间隙无法频繁调整。

6.面跳火花塞:即沿面间隙型,是最冷的火花塞,其中心电极与壳体端面间隙同心。

火花塞的类型按冷热类型划分

冷火花塞:裙长8mm或者11mm,冷火花塞安装,冷火花塞只会突出气缸的一小部分,导热性强,适用于高压缩比、高速发动机;

热火花塞:裙长包括14mm、16mm、20mm都属于热火花塞,热火花塞加热面积大,散热能力弱,适用于低速低压缩比的发动机。

根据电极材料对火花塞的类型进行分类

火花塞由镍合金、银合金、铂合金、铱合金等制成。不同材料的电极具有不同的耐高温、高压和耐腐蚀性。换句话说,使用寿命是不同的。一般来说,铱合金使用寿命最长,其次是铂合金,但相应的价格会更高。

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