宝马为什么贵（宝马汽车为什么那么贵）

为什么老款的宝马都比现在很多别的牌子的新车贵

老款的宝马都比现在很多别的牌子的新车贵的原因是：宝马的操控性优势非常大，而且还能过一把开豪车的“瘾”。在豪车市场上面，宝马的名声都是比较大的，在新车市场上面，它的销量也可小视，获得很多车主的喜欢。从特点方面来说，相比较于其他牌子的新车，宝马主打的操控性还是更加吸引很多年轻车主的。不过，如果想要买一辆性能稍微不错的宝马，购车资金基本上都需要在30多万元左右，一些车主就想着花10几万买辆二手宝马，也能够过一把豪车的“瘾”。

宝马m5为什么那么贵？

宝马新M5贵的原因如下：1、宝马新M5装配了4.4L双涡轮增压发动机最大输出功率440KW最大矩扭750N·M配以8速自动变速箱；2、宝马专门为其开发了X-Drivet系统主要将动力分配到后轴在特殊情况下会将动力分配到前后轴100公里加速为3.4秒与AMG版奔驰E-63S相同；3、宝马新M5允许在全轮驱动模式（4WD）、全轮驱动运动模式（4WD-Sport）和后轮驱动模式（2WD）之间进行切换。

宝马车为什么那么贵？什么人适合开

宝马车的价格确实是比较贵的，这主要源于宝马车的品牌价值与车辆的综合品质，同时宝马汽车也有非常大的车型选择，价格跨度也是非常大的。总体来时消费能力的人会购买。适合的人群也是非常广泛的。

宝马m135i为什么这么贵

动力够，油耗低，后期保养也便宜，这么多优点所以贵。

宝马汽车，是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW)生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。

宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。”坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

宝马车标采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有”BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史。

又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。

宝马m5为什么那么贵

宝马M5是法国BMW汽车企业的高性能超级跑车，是以五系列产品为基本所衍化开发设计的高性能车种，由BMW直属机关的比赛车子企业BMWM承担开发设计及生产制造。单看M5的外观设计，你很有可能无法想象这也是落地价贴近200万的高性能车，相比一般宝马5系，价钱上贵了100多万元，很多人也迷惑不解，宝马M5为何那么贵？难道说车辆里边镶了黄金？

镶没镶金就不清楚啦，但是宝马M系列产品广泛都贵倒是确实，不过是宝马M5或是M3，但凡带上“M”的混蛋全是惹不起的。“M”实际上 代表的是宝马集团旗下的一个技术专业组织，它的任务便是将打造出性能非凡的宝马车辆，英文字母“M”代表了超凡的活动特点、专属性和出众的加工工艺，与此同时也是杰出的安全驾驶手艺和个人特质的代表。

大家以上所讲的宝马M5便是由这一M企业根据宝马5系打造出而成的，和这些鸡蛋里挑骨头的改装不一样，M5的改装重视的并不是外观设计上的激进派，只是本质驱动力性能的全方位提高，因此一般人从外表看不出来其真实的使用价值。车辆界常叫法这种车为“西装暴徒”或“扮猪吃虎”，真是无法再品牌形象了。

为何M5那么贵？看一下它的驱动力就知道，以新一代宝马M5为例子，4.4TV8双涡轮引擎 8AT的驱动力配搭，至大功率将达441kW(600PS)/@5600-6700rpm，最大扭矩转速750N·m/@1800-5600rpm，最高车速只是3.4秒，都能够和一部分超级跑车匹敌了。除此之外，性能模式可在后轮驱动、四驱、健身运动四驱中间转换，要圈速或是要安全驾驶快乐看着你情绪。

宝马M5的贵是大家都知道的，但没有什么人为因素它付钱也是客观事实。青睐宝马M5的人比比皆是，但真真正正考虑到下手的人屈指可数，宝马M5为何没有人买呢？实际上 不止是宝马M5的销售量少，像奥迪车的RS系列产品和新款奔驰的AMG等，这类性能车的市场销售量广泛的也不高，而这里边的缘故也是非常显然的。

第一，市场价过度价格昂贵，拿宝马M4接近200万的市场价为例子，想来大部分人或是没法担负得起的吧，这就终究它只有是一小部分富有的人的玩具。假如你并不是那类追求完美安全驾驶快乐的人，那宁可花更少的钱去买台经济发展可用的家庭车来的确实。钱是具体的原动力。

第二，受众人群小，宝马M4做为性能车，原本就没是多少消费人群，在重视应用性的中国更是如此。一样的钱，许多中国人宁可买一辆安全驾驶更为舒服，室内空间更充分的SUV或其他大中型高档轿车。而宝马M4这种性能车显著不对中国的交易流行需求。

第三，限牌限购政策的制度危害，为了更好地减轻这难题和工作压力，在一些大都市中，如北京市、贵阳市、上海市、广州市、天津市、杭州市，逐渐推行“限号”“限牌””摇号申请“等冶堵对策，当顾客或是家中最后只有挑选一辆车时，优选 一般就不容易看中这类动则上百万左右的性能车，而更趋向的是更为经济发展可用的家用轿车。

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