壳牌机油哪个好（雪佛龙机油和壳牌机油哪个好）

壳牌机油哪种好？壳牌机油分几种档次

;     壳牌机油分为三种档次，为全合成油、半合成油、矿物油。当然，在这三种档次中，全合成油的壳牌机油是最好的。

      壳牌机油根据包装颜色的不同分为五类，为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳以及白壳牌。每一种颜色代表着不同的用途和级别，也是针对不同的车辆进行使用的。其中，灰壳是指超凡喜力和HX8，均为全合成油；蓝壳是半合成油；黄壳有HX6和HX5，HX6是半合成油，HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2是矿物油。

      在全合成油中，超凡喜力该系列的机油是最顶级的，同时也是壳牌机油中最好的，超凡喜力系列机油是高端天然气全合成油，拥有99.5%纯净度，它可以适用于大多数豪华轿车和高性能跑车。

      在半合成油中，壳牌喜力HX7系列的润滑油是最好的，比较适合一些追求性价比，价格在20万元以下的经济型轿车使用。

      壳牌机油种类丰富，主打的是清洁性能，对发动机的沉积物、积碳等能有效的清除；同时其具有优异的抗磨特性，可以轻松应对不同的润滑环境，可以大大提高发动机的运行效率，延长发动机的使用寿命。

      但存在不好之处是，该品牌机油造假的现象过多，买到假冒产品的几率比较大，所以在此也要告诫各位车主们，最好到正规的店铺店铺进行购买，同时也要学会去辨别机油的真假。

壳牌全合成机油哪款最好？

壳牌机油型号：Ultra超凡、HX7、HX6、HX5、HX3K、HX3、HX2。

壳牌机油型号特别多，其中性能最好的应该是极净超凡喜力，它属于三类全合成机油，用过两次，性能不错，就是保养周期有点短，后半程动力也不是很足，后来就换了德国魔力红机油，它是德国进口的四类全合成机油，PAO基础油品质也特别高。

实际使用性能要比极净超凡喜力好很多，动力也很足，保养周期也达到了15000公里左右，而且这个机油的高速稳定性也特别好。

特点及分类

合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

全合成机油较之半合成机油具有以下特点：

1、全合成机油有更好的高低温性能；

2、有更长的换油周期；

3、适合更恶劣的车况。

壳牌机油最好的是哪一种

壳牌机油里最好的应该就是极净超凡喜力也叫金壳，它的清洁能力还行，噪音也不大，长效的话，只要是全合成机油，都是一万公里换一次的。我用的是GT魔力红机油，是四类PAO基础油，比较长效，更换一次能跑15000公里左右，而且其它性能也比壳牌好，最主要是价格也没有壳牌那么贵。

壳牌机油哪种好

壳牌机油分成三种级别，为全合成油、半合成油、矿物油。自然，在这里三种级别中，全合成油的壳牌机油是较好的。

壳牌机油依据包装色彩的差异分成五类，为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳及其白壳牌机油。每一种颜色代表着不一样的用处和等级，也是对于不一样的车子开展应用的。在其中，灰壳就是指超凡喜力和HX8，均为全合成油；蓝壳是半合成油；黄壳有HX6和HX5，HX6是半合成油，HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2是矿物油。

在全合成油中，超凡喜力该系列产品的机油是最一流的，与此同时也是壳牌机油中最佳的，超凡喜力系列产品机油是高档燃气全合成油，有着99.5%纯度，它还可以适用大部分高档轿车和性能卓越超级跑车。

在半合成油中，壳牌机油喜力HX5系列的润滑脂是较好的，较为合适一些追求完美性价比高，价钱在二十万元以内的经济型轿车应用。

壳牌机油类型丰富多彩，主推的是清理特性，对汽车发动机的堆积物、积炭等能合理的消除；与此同时其具备良好的抗磨损特点，能够 更好解决不一样的润化自然环境，能够进一步提高汽车发动机的运转高效率，增加汽车发动机的使用期限。

但存有不太好的地方是，该知名品牌机油作假的状况太多，购到仿冒商品的几率比比较大，因此 再此也需要劝诫诸位车友们，最好是到专业的店面店面开展选购，与此同时还要懂得去鉴别机油的真伪。

壳牌最好的机油是哪种

1.超凡喜力Ultra

API/粘度：SL/5W-30和SN/5W-40

壳牌超凡喜力Ultra分别有两个API和粘度值，API有SL，也有更高级的SN；粘度则是5W-30和5W-40；它是专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的高性能电喷汽油发动机设计。在保持发动机燃油经济性的同时能提供最大化的保护和性能提升，超凡喜力Ultra去油泥的效率是矿物油的5倍，冷启动更轻松。良好的清洁能力和稳定性，使整个油品更换周期发挥良好的性能。

2.超凡喜力UltraR

API/粘度：SN/10W-60

超凡喜力UltraR润滑油，是壳牌的赛车用油，它是在超凡喜力Ultra的基础上添加了独特的配方，为了适应赛车及改装车发动机的需求，它是壳牌和法拉利共同研发的产物。我们能够看见它和超凡喜力Ultra最大的不同在于UltraR具有10W-60较高粘度，适应苛刻工况和竞赛条件下有更好的抗磨损保护。

3.超凡喜力UltraE

API/粘度：SN/5W-30

超凡喜力UltraE是一款在降低发动机摩擦和提高燃料效率有出色表现的顶级润滑油，它的稳定性及清洁分散性能出色，能在润滑油整个生命周期内吸纳越来越多的污垢，从而控制这些污垢并避免它们沉积到发动机上。对于注重经济环保的车主，它或许是你不错的选择。

4.喜力HX8

API/粘度：SN/5W-40

喜力HX8和超凡喜力系列都同为全合成润滑油，但是HX8只是壳牌的入门级全合成润滑油，2013年7月推出市场。它介于超凡喜力系列和蓝壳之际，但在两大电商网的报价，HX8的价格比超凡喜力Ultra更高。HX8的产地在德国、新加坡，这可能是价格比超凡喜力系列高的原因。

与超凡喜力系列有何不同？HX8拥有壳牌先进的动力清洁分散技术，清洁能力是普通矿物油的5倍；在整个换油周期内，它拥有更好的抗氧化稳定性和更佳的抗剪切能力；精选的合成基础油可以降低机油损耗，优秀的降振减噪性能，让行驶更安静，更顺畅。

壳牌机油哪种更好

壳牌机油分为三个等级：全合成油、半合成油和矿物油。自然，这里的三个等级中，全合成油的壳牌机油是比较好的一个。贝壳油按包装颜色可分为五大类，分别是灰贝壳、蓝贝壳、黄贝壳、红贝壳、白贝壳油。每种颜色代表不同的用途和档次，也适合不同的车。灰

壳牌机油哪种更好 壳牌机油分为三个等级：全合成油、半合成油和矿物油。自然，这里的三个等级中，全合成油的壳牌机油是比较好的一个。

贝壳油按包装颜色可分为五大类，分别是灰贝壳、蓝贝壳、黄贝壳、红贝壳、白贝壳油。每种颜色代表不同的用途和档次，也适合不同的车。灰壳指的是喜力和HX8，都是合成油；蓝壳是半合成油；黄壳有HX6和HX5，HX6是半合成油，HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2是矿物油。

在所有合成油中，范超喜力的这个系列产品是最好的，也是壳牌最好的油。范超喜力系列油是一种纯度为99.5%的高级气体合成油，也可用于大多数性能优异的高档轿车和超级跑车。

在半合成油中，喜力HX5系列壳牌机油的润滑脂较好，比较适合一些追求完美性价比，价格在20万元以内的经济型轿车。

壳牌机油丰富多彩，其主要特点是清洁，能合理消除汽车发动机的沉积物和积碳。同时具有良好的抗磨特性，能更好地解决不同的潮湿自然环境，进一步提高汽车发动机的运行效率，延长汽车发动机的使用寿命。

但缺点是名牌油假货太多，买到假货的概率比较大。所以在这里也想奉劝各位车友，最好去buy buy的专业店购买。同时，你要懂得鉴别油的真伪。 壳牌机油怎么样用视频 所有车主都知道，汽车行驶一定公里数或使用一定时间后，都要去4s店保养，主要是保养发动机、更换机油和滤芯等。机油的选择很重要，一款合适的机油足以延长发动机的使用寿命。所以很多车主问壳牌机油？看车百科怎么说。

壳牌石油呢？

壳牌机油是世界上最著名的机油品牌之一。机油有很多种。不同系列的机油有不同的特点，但共同的特点是润滑性好，抗磨性高，使用寿命长，发动机动力系统有效。其主要特点是清洁性能，能有效清除发动机产生的积碳和油泥。

为什么不建议长期加壳牌油？

虽然壳牌世界闻名，但壳牌机油来源复杂，可能由不同企业提炼，所以壳牌机油通常会添加发动机清洁剂。长期添加壳牌机油会造成润滑油过量，增加发动机的运行阻力，降低发动机的输出功率，烧机油，影响气缸和活塞的磨损。

外壳分类

外壳的等级可以根据油桶的颜色来划分。壳牌机油有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳五种颜色，其中灰壳全在合成机油，有非凡喜力和喜力HX8。蓝色外壳是半合成机油，黄色外壳是半合成机油(HX6)和矿物油(HX5)，红色外壳和白色外壳是矿物油。

壳牌石油非常出名。关于壳牌机油，以上内容介绍了壳牌润滑性好、抗磨性高、使用寿命长、清洁性能好等特点。是一个非常好的机油品牌，但是大部分保养专业人士不建议长期使用/ 壳牌机油哪种更好 @2019

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