宝马为什么贵（宝马汽车为什么贵）

宝马m5为什么那么贵？

宝马新M5贵的原因如下：1、宝马新M5装配了4.4L双涡轮增压发动机最大输出功率440KW最大矩扭750N·M配以8速自动变速箱；2、宝马专门为其开发了X-Drivet系统主要将动力分配到后轴在特殊情况下会将动力分配到前后轴100公里加速为3.4秒与AMG版奔驰E-63S相同；3、宝马新M5允许在全轮驱动模式（4WD）、全轮驱动运动模式（4WD-Sport）和后轮驱动模式（2WD）之间进行切换。

为什么老款的宝马都比现在很多别的牌子的新车贵

老款的宝马都比现在很多别的牌子的新车贵的原因是：宝马的操控性优势非常大，而且还能过一把开豪车的“瘾”。在豪车市场上面，宝马的名声都是比较大的，在新车市场上面，它的销量也可小视，获得很多车主的喜欢。从特点方面来说，相比较于其他牌子的新车，宝马主打的操控性还是更加吸引很多年轻车主的。不过，如果想要买一辆性能稍微不错的宝马，购车资金基本上都需要在30多万元左右，一些车主就想着花10几万买辆二手宝马，也能够过一把豪车的“瘾”。

宝马车为什么那么贵？什么人适合开

宝马车的价格确实是比较贵的，这主要源于宝马车的品牌价值与车辆的综合品质，同时宝马汽车也有非常大的车型选择，价格跨度也是非常大的。总体来时消费能力的人会购买。适合的人群也是非常广泛的。

宝马m135i为什么这么贵

动力够，油耗低，后期保养也便宜，这么多优点所以贵。

宝马汽车，是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW)生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。

宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。”坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

宝马车标采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有”BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史。

又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。

宝马M 为什么贵

发问者:魏家洲最佳答案:宝马M系列由宝马M公司生产宝马M公司是宝马集团内部的专业机构其使命是将性能优异的宝马汽车推向巅峰。宝马上的字母“M”代表着非凡的运动特性、专业化和精湛的工艺也是出色驾驶技术和个人风格的象征。目前宝马M公司由三部分组成:汽车部负责制造前缀为“M”的车辆个人改装部(也称特殊需求部)满足特殊的个性化订购要求培训部在全球设有培训学校。宝马M汽车是所有宝马汽车设计理念的终极体现:即设计、生产和服务具有赛车特性的高性能公路赛车不妥协的驾驶乐趣最高的技术水平强劲的动力和出色的操控性使宝马在世界各个角落都有无数支持者。

宝马m5为什么那么贵

宝马M5是法国BMW汽车企业的高性能超级跑车，是以五系列产品为基本所衍化开发设计的高性能车种，由BMW直属机关的比赛车子企业BMWM承担开发设计及生产制造。单看M5的外观设计，你很有可能无法想象这也是落地价贴近200万的高性能车，相比一般宝马5系，价钱上贵了100多万元，很多人也迷惑不解，宝马M5为何那么贵？难道说车辆里边镶了黄金？

镶没镶金就不清楚啦，但是宝马M系列产品广泛都贵倒是确实，不过是宝马M5或是M3，但凡带上“M”的混蛋全是惹不起的。“M”实际上 代表的是宝马集团旗下的一个技术专业组织，它的任务便是将打造出性能非凡的宝马车辆，英文字母“M”代表了超凡的活动特点、专属性和出众的加工工艺，与此同时也是杰出的安全驾驶手艺和个人特质的代表。

大家以上所讲的宝马M5便是由这一M企业根据宝马5系打造出而成的，和这些鸡蛋里挑骨头的改装不一样，M5的改装重视的并不是外观设计上的激进派，只是本质驱动力性能的全方位提高，因此一般人从外表看不出来其真实的使用价值。车辆界常叫法这种车为“西装暴徒”或“扮猪吃虎”，真是无法再品牌形象了。

为何M5那么贵？看一下它的驱动力就知道，以新一代宝马M5为例子，4.4TV8双涡轮引擎 8AT的驱动力配搭，至大功率将达441kW(600PS)/@5600-6700rpm，最大扭矩转速750N·m/@1800-5600rpm，最高车速只是3.4秒，都能够和一部分超级跑车匹敌了。除此之外，性能模式可在后轮驱动、四驱、健身运动四驱中间转换，要圈速或是要安全驾驶快乐看着你情绪。

宝马M5的贵是大家都知道的，但没有什么人为因素它付钱也是客观事实。青睐宝马M5的人比比皆是，但真真正正考虑到下手的人屈指可数，宝马M5为何没有人买呢？实际上 不止是宝马M5的销售量少，像奥迪车的RS系列产品和新款奔驰的AMG等，这类性能车的市场销售量广泛的也不高，而这里边的缘故也是非常显然的。

第一，市场价过度价格昂贵，拿宝马M4接近200万的市场价为例子，想来大部分人或是没法担负得起的吧，这就终究它只有是一小部分富有的人的玩具。假如你并不是那类追求完美安全驾驶快乐的人，那宁可花更少的钱去买台经济发展可用的家庭车来的确实。钱是具体的原动力。

第二，受众人群小，宝马M4做为性能车，原本就没是多少消费人群，在重视应用性的中国更是如此。一样的钱，许多中国人宁可买一辆安全驾驶更为舒服，室内空间更充分的SUV或其他大中型高档轿车。而宝马M4这种性能车显著不对中国的交易流行需求。

第三，限牌限购政策的制度危害，为了更好地减轻这难题和工作压力，在一些大都市中，如北京市、贵阳市、上海市、广州市、天津市、杭州市，逐渐推行“限号”“限牌””摇号申请“等冶堵对策，当顾客或是家中最后只有挑选一辆车时，优选 一般就不容易看中这类动则上百万左右的性能车，而更趋向的是更为经济发展可用的家用轿车。

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