定损是由谁定损（定损的定义）

定损是由谁定损

一般由保险公司委派定损员进行定损。

保险车辆发生交通事故后，对保险车的损失进行定损理算，是被保险人和保险公司依法享有的民事权利。

发生保险事故后，双方既可以自愿协商，也可以共同委托第三方即依法设立的评估机构或具有法定资格的专家，对保险事故进行评估和定损。

一般情况下，当车辆发生了事故同时报了保险公司之后，保险公司便会委派定损员对事故车辆进行定损，而定损金额便是由保险公司通过定损给出。当然，如果车主对保险公司的定损结果和给出的金额不满意的话，可以要求相应的保险公司重新进行定损，也可以委托相关具有资质的机构进行鉴定。如果异议冲突上升到法律层面便可请求国家物价局的价格认定中心进行评估（物价局作为国家行政单位，一般不会介入到普通的交通事故当中），而物价局所给出的定损金额一般是最具权威性的，同时法院也只会认可物价局作出的评估。

车子定损是是让谁给定啊！

车辆定损是三方定损，一般是保险公司、维修方（最好是4S店）、车主三方一起定损，由于现在车主对车了解真少，只是会开车，主要的还是保险公司和维修方定损，那些该修那些该换。

定损是保险公司定还是4s店定

一般来说，事故定损是由保险公司定损的，出险后需要第一时间联系保险公司并保留事故现场，等待理赔人员到达现场取证，并核定事故损失。定损可到保险公司指定的修理厂或4S店。

拓展资料：

我国汽车保有量正在呈现加速增长态势，汽车保险业也在快速发展。当前，汽车保险市场规模已超千亿元，并且仍在以10%以上的速度逐年增长。

汽车保险业务已经成为越来越多的保险公司的发展支柱和竞争核心，除人保、平保、太保三大保险公司外，越来越多的保险公司与相关机构正在介入车险市场。

在汽车保险的业务竞争中，最核心的竞争力来自人才的竞争，各大保险公司已开始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故车修理企业也急需专业人才。但由于我国专业保险人才培养起步晚，体系不完善，导致保险、理赔人才贫乏，在市场上相当抢手。

在欧美发达国家，都有一套成熟的汽车保险估损人才培训和认证体系，获得认证的学员不但能在保险和估损行业获得相当高的报酬，而且拥有非常好的职业发展前景，在社会上也普遍受到尊重，具有很高的社会地位。

汽车估损师正在成为一个收入高、形象好、令人尊重和向往的职业。从事汽车保险定损理赔人员多为保险公估人员，由于缺乏系统的培训，以往很多车辆定损公估人员对车身的系统结构、碰撞原理、损坏机理、汽车配件等知识缺乏系统认知，往往凭经验操作。

保险公估人员拥有保监会颁发的公估人资格证书，但公估人资格只是行业工作的准入前提(保险行业内认可)。而职业汽车估损师可将作为保险、公估业的政府认可的、合法的专业性从业资质之一进入车损评估市场。

汽车估损师的就业范围很广，保险公司、汽车修理厂、公估公司、二手车市场等单位，都在长年发布求贤若渴的招聘信息，获得认证的汽车估损师无疑将会成为各大保险公司、公估公司和汽车修理厂竞相争夺的人才。

汽车估损师的主要工作是对汽车事故现场进行查堪，以获取资料，认定责任，审查保险单据，对事故车的损失进行勘察和评估，填写估损单，为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。

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