日产途乐图片(2023款北美版途乐售价)
- 来源:修车360 2023-04-03
对于越野玩家来说,大排量自吸发动机是越野车的必备良器,例如3.0/3.6L的牧马人、4.0/4.6/的兰德酷路泽、3.5/4.0L的普拉多等等。不过由于排放政策和燃油经济性等诸多因素的影响,车企为了生存,纷纷舍弃原来的大排量自吸动力,采用涡轮增压、混动甚至是纯电等动力形式。
在大排量自吸集体退位的情况下,日产途乐却还在继续坚持。近日,2023款北美版途乐正式在国内上市。新车推出两款车型,分别为79.8万元无敌舰队铂金版和售价83.8万元无敌舰队旗舰版,均搭载5.6L的V8发动机,新车将以平行进口方式引进国内。
23款北美版日产途乐采用家族最新的V-Motion设计语言,C形LED日间行车灯与镀铬饰条连为一体,这样的调整让整个前脸变得更加威武。
新车侧面还是方方正正的造型,最引人注目的便是前翼子板上的“V8”标识。另外,两款车型在轮毂上稍有差异,其中铂金版采用18英寸轮辋,旗舰版则是22英寸的14幅轮毂,视觉效果更为出众。
而车尾部分,新车尾灯采用了环绕式设计,点亮后仍然是C字”样式,与前大灯相呼应。搭配上方贯穿的镀铬饰条,提升了新车的时尚感。
内饰方面,新款途乐采用了12.3英寸悬浮式中控屏,同时保留了物理按键。空调控制区域有单独的显示屏,可通过旋钮和按键进行操作,整体风格偏实用为主。此外,旗舰版车型还配备流媒体后视镜,有效减少视觉盲区。
配色方面,新车将提供米色、黑色、棕色三种颜色可选。大面积的皮质包裹和大量的木纹装饰,加上菱形缝线,营造出豪华精致的氛围感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5305/2030/1925mm,轴距为3075mm,而其离地间隙为234mm,最大接近角21度,最大离去角22.4度。座椅布局方面,新车采用了2+2+3的7座设计。
动力方面,新车搭载的是代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机,最大马力400匹,峰值扭矩560N·m,匹配7AT变速箱,并标配全时四驱系统。这款新车的整备质量在2719-2737kg,油箱容积达到98.4L,综合工况油耗15L/100km,不过相信考虑这车的也不会在乎油耗。
要知道,连新一代陆巡都换成了3.5T的涡轮增压引擎。而途乐却是反其道而行之,引进北美版本,继续沿用5.6L的V8大排量自吸发动机,日产途乐到底是打什么算盘呢?
在汽车吧看来,考虑到目前坚持自吸硬派越野车已经寥寥无几了,而途乐如此举动,或许就是瞄准这一空档期。在涡轮化的今天,坚传统的途乐反倒是一种稀缺的存在,试问如今国内还有哪一款车型拥有大排自吸的动力。
而且,在北美市场,大排量是被追捧的“信仰”。直接引进北美版的途乐,意味着可以保留这种“稀缺”的动力。当然,80万左右的价格,意味着这只是少数人的“玩具”,在传统硬派越野车稀缺的今天,汽车吧更愿意相信日产这是在打造情怀和树立品牌形象。
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