北京现代伊兰特怎么样（北京现代伊兰特的质量怎么样）

新款伊兰特优缺点

伊兰特很不错。优点和缺点分享如下；

优点：

伊兰特的外观非常的漂亮，充满了动感和时尚的气息，那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种，前脸的引擎盖设计的很有特色，没有太多的攻击性。最让我满意的是伊兰特的油耗，油耗和我的日常开销息息相关，油耗越低，我就越省钱，小伊就是这样的一款车，自从买了它之后，我的油耗从来没有超过七次，加起来也就是6.2L左右，偶尔堵车的时候，油耗会稍微高一些。

缺点：

这辆车虽然配有1.4T的动力，但动力不足，这辆车看起来很拉风，但动力不足，1.5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的；内饰不满意，不管是设计还是做工，它都比不上同级别的车，做工粗糙，质感也不怎么样。

伊兰特是什么车？

伊兰特是一款典型韩国车，作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代；北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评；伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉；总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

伊兰特怎么样啊？

这车子很中庸，韩系车么，优缺点都不算明显，我开过这车子啦，在北京出租车都是伊兰特，可想而知，天时地利人和，修车方便便宜，但是外地就不知道了，不过过着车子保有量很高，应该不成问题，再有就是油耗，感觉跟捷达其实不相上下，但是动力上感觉比捷达稍微差一点，给油好像老不爱往前走，当然了，这车子也是韩国九十年代末的产物，论技术含量根本没有什么高科技而言，内饰做工也还算精细，至少现在比同价位的捷达好多了，前阵子看同事新买的捷达，低配的就跟出租车版本差不多，缩水货，楼下邻居买的伊兰特看着也可以吧，价格不算贵，配置比捷达普桑之类的德系车高多了，至少你能看见天窗之类的东西。前阵子网上爆料现代安全门时间，就是说伊兰特安全系数不高，其实同等价位的车有哪个说特别安全的？车子是用来开得，也不是专门做防撞测试用的，如果你只是家用，我觉得伊兰特很好了，很皮实，没什么大毛病，优缺点不明显，总的来说是部好车。

现代伊兰特怎么样

不能。

缺点：悬架减震不舒适、内饰一般、车内隔音效果不好、后排头部空间小、音响效果不好、后排中间地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盘太低、内饰异味大。优点：除了前面的全是优点！的出结论：侍蚂优点很少。所以不能买。

伊兰特简介

伊兰特（elantra）是典型韩国车，长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。

北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。

重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具毕拍侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。

尾部的多面体形状有点像别克的凯越(当然也就是大宇的新nubira)，是不是因为韩国人的审美标准接近？还是韩国公司都爱找意大利人设计的缘故手谈羡呢？不得而知。

北京现代汽车伊兰特如何？

伊兰特很适合家用，我的就是伊兰特，现在2W多公里了，没出什么毛病，保养一次也没多少钱。很不错的。

优点：皮实，耐用，油耗不高（平均7.5左右100公里），市面保有量大维修保养方便还便宜，空间大很适合全家出行。

缺点：车漆薄，板金薄，为了降价减配比较严重（不过还是可以接受看个人喜好），车内中控样子比较老，不是年青人的口味，低配车型行驶中中控台有异响（可以接受），关车门声不厚重。车内隔音一般。

以上是 北京现代伊兰特怎么样（北京现代伊兰特的质量怎么样） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。