硬卧代硬座什么意思（什么叫硬卧代硬座啊）

火车票硬卧代硬座是什么

硬卧代硬座，一种中国大陆的一种铁路客运形式，把卧铺车的卧铺当做座位使用。一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现。该种车票实际上并未进行结构上的改造，仅仅只是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是ABCD四个。也可根据需要当成硬卧卖给一些无座或有座人员。

由于中国春暑运的严峻形势，以及铁路运力严重不足的现状，铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够，因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客。

扩展资料

产生的原因包括以下可能：

1、铁路部门车辆调配不开。

2、考虑提高车辆的利用效率。

3、一些卧铺动车组软卧车票价格偏高导致上座率较低，铁路部门为避免运力闲置而将软卧席别改为二等座出售，提高上座率例如上海虹桥至成都、重庆北的卧铺动车组（以上列车自2011年9月1日与北京西至成都、重庆北的卧铺动车组同时停运）在运行时曾将部分软卧改为二等座售票。

参考资料

人民网-首趟学生专列卧铺改硬座 中上铺由学生协商使用

火车票硬卧代硬座什么意思

火车票硬卧代硬座是一种中国大陆的一种铁路客运形式，把卧铺车的卧铺当做座位使用。

硬卧代硬座是将下铺当成硬座座位，中上铺不出售，供旅客放置行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是abcd四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少，通常为88人，因而可能较其他挤满人的硬座车厢更舒适。

扩展资料：

硬卧代硬座座位实际上并未进行结构上的改造，仅仅只是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是ABCD四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少，因而可能较同时的其他挤满人的硬座车厢更舒适。

这种车次一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现。由于中国春暑运的严峻形势，以及铁路运力严重不足的现状，铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够，因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客

火车票上写着硬卧代硬座是什么意思？能不能睡硬卧啊！

火车票上写着硬卧代硬座，就是用硬卧的车厢出卖硬座的车票。一个硬卧床位出售4张硬座车票，供4位乘客坐在该硬卧的下铺。

理论上，硬卧代硬座的车票是不允许谁硬卧的，在硬卧的上、中、下铺都不提供睡具（被子、枕头、床单等）。而且乘务员也会提醒乘客不要到中铺、上铺去睡觉。

但在实际旅程中，经常看到有乘客到中铺、上铺去睡觉的。

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