手动挡怎么省油（手动挡怎么省油视频）

手动档车怎么开最省油？掌握哪些技巧才是省油的老司机？

虽然手动档车越来越少，但是不得不说，手动档真是比自动档车省油、耐用，手动档车唯一的弱点就是操作性复杂，在科技发展的趋势下，人对于机械的操作变得越来越简单，所以手动档处于淘汰的边缘。

这并不影响手动档车省油的优点，省油需要正确的操作技巧，不同的人开同一辆车油耗可能都会不一样，如果你不能掌握这些技巧，即使你开手动档车，也要比自动档车还要耗油。

首先来说说哪些不良驾驶习惯会导致油耗增加：

1、低档高速或者高档低速行驶。

都知道手动档有一种情况叫速度与档位不匹配，低档高速和高档低速都是速度与档次不匹配的情况，比如你档次是2档，速度已经跑到50公里/小时了，或者你档次是5档，速度还是40公里/小时。

低档高速行驶时，发动机会发出呜呜呜的声音，因为高速行驶本来需要发动机提供更多的动力，但是档次却在低档，导致发动机无法供足够的动力，所以发动机的声音很不正常，发动机会高负荷低输出，这种过程中，会导致油耗增加。

高档低速行驶时，发动机会发出轰轰轰的声音，因为是低速行驶，发动机只需提供比较小的动力，但由于档次是高档，导致发动机提供的动力不够，发动机发出的声音也不正常，发动机会低负荷高输出，同样会导致油耗增加。

手动档车尽量保持速度与档次匹配，才是正常的行驶。

2、降档补油。

所谓的降档补油多用于超车，先降低档位，再通过加大油门的方式，使发动机输出更强劲的动力，因为档位低，扭矩就强，然后来用超车，实际上这是一种增加油耗的方法，降档补油其实是低档高速的一种表现形式。

手动档车超车根本不需要降档补油，我自己开的哈弗1.5L自吸发动机106马力的车，在高速超车的时候，只需要5档带油门就行了，虽然动力比较弱，但是你要舍得加油啊，油门反映到动力上是有延缓的，超车时提前加油，超车过程中保持油门稳定，保持120公里/小时的速度，轻松超车，不管是奔驰、宝马，只要速度慢的，一律轻松超，根本不用降档补油。

3、经常大脚加油，以及大脚刹车。

经常大脚加油，或者地板油是很费油的，你加油门到发动机输出是有一个过程的，你就把油门踩到底，发动机做功也是需要过程和时间的，虽然进入发动机的油气混合物多了，实际上输出功率也是需要时间的，那些多加入的油气实际上是浪费了。

只需要稳定加油就行，不要一下子把油门踩到底，此外，还有刹车，经常大脚刹车，是最费油的，打个比方，在红绿灯前，有些车不减速，直接到位后再一脚刹车停住，很多人是这样开车的吧，刹车越多，你的油耗越多。

在开车过程中也是这样，尽量减少刹车，不是说不用刹车，紧急情况应该果断刹车，开车过程为了减速，很多时候松提油门就能做到，没必要刹车，比如前车刹车了，我是后车，只需要松掉油门速度就降了，手动档车松油门速度降低很明显。

再来说说如何开手动档车省油，有以下技巧：

1、需要减速时，学会使用空档滑行。

手动档车空档滑行是有条件的，比如前方是红绿灯、人行道、路口，或者是你目的地，你需要停车了，可以提前把档位挂到空档，然后利用点刹降低车速，慢慢滑行到目的地，再刹停。注意，整个过程的趋势是减速及停车才这样做。

整个滑行过程中，不用加油，车子也在前进，需要注意与前车的距离，在足够安全的前提下，才能这么做，然后慢慢地停下来，这样就能省油。

2、堵车跟车时，多用空档滑行。

都知道开手动档车，最怕就是堵车行驶，尤其是城市中走走停停的时候，这个时候跟车如果频繁半离合，不仅脚踩得累，而且还耗油，这个时候空档滑行就能用上了，跟车走的时候，用离合器起步，然后挂空档慢慢跟车，停车后，挂空档，拉手刹就行了。

再走的时候，就重复上一个过程，在走走停停的路上，手动档车这样开，能省20%以上的燃油，这是手动档车的特色。

注意说明一点，手动档车在高速行驶以及下坡过程中，严禁空档滑行，省不了油，还不安全，因为空档状态下，刹车性能不高，千万注意了。

3、利用油门减速跟车。

不管是高速跟车，还是国道或者城市道路跟车，遇到前车刹车，后车就应该跟着减速，减速最好的办法就是先松掉油门，如果效果明显，就不用刹车，如果效果不明显，离前车越来越近，那就需要再带点刹车。

手动档车一放掉油门，减速的效果是很明显的，尤其是在高速上，这样就能省油，至少比刹车省油，养成这种习惯，就是一个省油的好习惯。

4、不要猛加油和猛刹车，多用点刹。

上面讲过了大脚加油和大脚刹车会比较费油，所以在平常开车中，尽量缓加油，又不是比赛，加那么快的油干嘛，刹车的时候要看情况，紧急情况一律急刹车，非紧急情况，视情况来踩刹车，不要一脚把车刹住，要提前减速。

比如前方是红绿灯、人行道、十字路口，你提前就松掉油门，挂空档，配合点刹，控制车速，此过程中又没加油，车子速度会越来越慢的，最后会停下，不需要你踩着油门到地方，然后一脚刹停，急走急停非常费油，要尽量避免。

点刹是一个好习惯，行驶过程中，遇到前车刹车，很自然就放掉油门，点刹，一能降速，二能提醒后方车辆刹车，三能省油，不要把脚放在刹车上持续刹车，除非紧急情况。

5、开车多保持经济速度。

汽车的经济速度是80公里/小时，这是经过研究的数据，也就是说汽车在这个速度行驶，油耗是最低的，速度高了，风阻大了，克服阻力就要更多的燃油，所以高速上的油耗比国道高，速度低了，发动机不能完全发挥效率，油耗也高。

所以当你有条件时，开车的速度保持在80公里/小时左右，油耗是最省的，一般能节约20%的燃油，你在高速公路开车开得越快，反而是越不省油，在城市道路上开得越慢，也是越不省油，这就是你油耗高的一个原因。

6、平地行驶匀速加油，上坡行驶稳定加油，下坡行驶不用加油。

汽车在平地行驶时，最省油的方法就是油门维持一个固定的力度，与速度相结合，比如你保持80公里/小时，油门在某个地方，在平地行驶，就一直保持，遇到上坡路段时，稍微加深一点油门，遇到下坡路段时，直接放掉油门，这样就最省油。

开车不要乱踩油门，比如一会儿地板油，一会儿踩一半，一会儿踩三分之一，在保证稳定的速度下，维持油门的稳定，才能让发动机稳定工作，这也就是：平地行驶匀速加油，上坡行驶稳定加油，下坡行驶不用加油。

掌握了这些技巧，你也是省油的手动档老司机了。

手动挡怎么开省油

【太平洋汽车网】开手动挡省油的方法：1、减少低挡位行驶的时间；2、合理掌控发动机转速；3、提前挂入高挡位有助于开车省油；4、减少市区开车，减少短时间开车。

手动挡怎么开省油？1，减少低档位行驶的时间。2，合理掌控发动机转速。3，提前挂入高档位有助于开车省油。4，减少市区开车，减少短时间开车，5，最关键看司机的开车技巧。

让我们仔细看看这些技巧吧：1，减少低档位行驶的时间。

汽车在低档位行驶是比较耗油的，特别是一档起步的时候，瞬间油耗甚至可以高达十几个，所以尽量减少开车时候的低档位行驶时间对于省油是很有效果的。有的司机可能比较害怕开车，所以经常在路上不紧不慢的开着车低速行驶，低速行驶不仅不省油，还会对其他车车辆的行驶造成影响，增加了交通压力。

2，合理掌控发动机转速有的人认为，发动机转速越低，汽车的油耗就会越少，其实这是非常错误的。就拿怠速来说吧，怠速时发动机只有800转，但是耗油量却是很高的。据说怠速三分钟就相当于行驶一公里的油耗，具体数字不得而知，但是不得不承认，怠速的油耗还是很高的。另外发动机转速过高也会造成油耗增加，我们所说的发动机转速过高指的是转速与档位不匹配的现象。比如说三挡的时候发动机达到了3000转肯定是不合理的。

3，提前挂入高档位有助于开车省油开车时，提前切入高档位有助于省油，同时也会让车速持续稳定的增加，不会有顿挫感。但是这个提前是在允许挂入高档位的情况下。比如说二挡行驶的时候发动机转速达到1800转了就可以挂入三挡，或者是1500转的时候也可以挂入三挡。但如果这个提前量太大，1000转的时候切入三挡就太早了，这时候反而会给发动机造成负担。

4，减少市区开车，减少短时间开车上下班高峰时期总会看到各种各样的堵车现象，上面我们说过，汽车在低速行驶的状态下是比较耗油的，而市区路段比较复杂，路口也多，所以在市区开车一般都比较慢，相对于高速开车来说，油耗高的绝不只是一点点。另外有的人上班只需要10分钟的车程就到了，这时候发动机几乎没有进入到最佳工作状态，同样油耗也是比较高的。所以市区开车少一点有助于减少油耗。

5，最关键看司机的开车技巧汽车起步时候的油离配合，转速与车速的匹配，提前刹车，平稳加速等等，这些都是对于一个司机开车技巧的考验。拥有好技巧的司机在开车的时候能够把车子开出最省油的状态。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

手动挡开车省油技巧有哪些

手动挡开车省油技巧有哪些

1、手动挡车如何换挡更省油。

什么速度就要换什么档位，不要低速高档位长时间行驶，这是新手常犯的错误，无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行，增加发动机负担，损害发动机寿命。如果三档低速行驶较长时间，比用四档行驶油耗多出10%，若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看，引擎在接近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。

当行驶到每小时60公里以上，就要挂最高档匀速行驶了，这时让发动机保持一定的转速(2500–3500转每分钟最经济省油)可以达到很好的省油效果。尽量避免过于高速行驶，一般每小时70–100公里左右为汽车的“经济时速”。

2、手动档车型的踩油门技巧。

起步时要慢踩油门，过猛的踩下去只会增加油耗，增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯，不要一味的追求快速起步，不利于省油。行驶中避免突然加速和减速，当车辆正常行驶起来时，猛踩油门还是会增加油耗，特别是超车时，油门往往踩的很猛。

3、最好不要频繁超车，也不要见空就挤抢。

专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，驾驶员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。我并不是保持经济车速开车的那种人，车开的相对快些，多出来的油耗至少换回了时间和驾驶乐趣，不算白白浪费了。

1、避免不必要的加速，要省油最关键的是对道路上的.情况要有预见性，减少了不必要的加速自然就减少了刹车，动能的消耗就在正常行进的各种摩擦力上了，自然就省油了。

2、油门控制车速，减速不一定非得刹车。

3、带档减速，下坡带档滑行是可以省油的。

4、在运动中等红灯，如果预见到前方的红灯快变绿了，提前减速慢行，让车辆自运动中等红灯，后很大的机会不用停车就可以通过红灯路口。通过时保持的速度越大，保存的动能越大，越省油。在城市行车时我会尽可能早的观察下一个路口的信号灯，根据经验选择合适的车速通过这段路，在运动中等红灯。

5、走走停停堵车时，在移动时和前车保持较大的距离，前车停下后，由于和它有一段较长的距离，可以不用停车慢慢接近它，运气好的话前车启动了我就可以不用停车

继续匀速缓行，减少停车次数。(不喜欢被别人插队的不要用这种方法，多费的油满足了你的心里需要，也不算浪费)

手动挡汽车省油小技巧

今天我们来讲一下手动挡汽车该如何省油。现如今很多手动挡的车型都有瞬时油耗显示的功能，我们在开车的时候，有时候可能会忽然发现车子瞬时油耗特别高，这个其实大家可以不用慌，因为瞬时油耗并不代表车辆的真实油耗，只是用来作为参考，作为检验驾驶方式是否省油的工具。那么，怎样开手动挡汽车可以更省油呢？

起步缓踩油门。我们平时在市区开车并不追求起步时的反应速度，能够平稳的起步就是较好的，尤其是当车内有乘客的时候。起步保持平稳能够有效降低油耗。

上坡尽量不加速。上坡时，发动机的负荷会有所增加。这个时候踩油门加速，油耗就会增加，控制好速度可以更省油。

带挡滑行。在路况较好的平直路面上时，可以选择带挡滑行，此时发动机会减少喷油，油耗也会有所下降。值得注意的是，如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统，空挡滑行并不会省油，而且空挡滑行是很危险的，所以大家千万不要冒险。

除了这些省油技巧，我们还要注意自己的驾驶习惯：

低速高挡、高速低挡。这种行车习惯往往发生在新手司机的身上，车速很低却不减挡，只是使劲踩油门，或者车子转速已经升到三千转了，却依然不升挡。

发动机高负荷时加速。发动机高负荷指发动机转速在某个值（比如2500转）以上运转时的工况。在发动机高负荷时踩油门提速，油耗会迅速增加。当车辆达到经济车速及转速时仍继续踩油门加速，就要额外消耗更多的燃油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手动挡怎么样开省油

手动挡车型想要省油，必须要掌握一定的技巧才行，否则就会导致耗油量很严重，那么手动挡车怎么开省油？

1、手动挡车辆起步的时候要慢，轻轻踩油门踏板提升挡位。

2、提前对车辆减速，避免有急刹车和急加速的现象。

3、更换挡位要合适，挡位跟车辆之间的速度以及转速需要相匹配。

4、行驶车辆期间避免空挡滑行，否则不仅耗油量严重，还会很不安全。

5、车辆起步期间油门和离合器要配合到位，应该先让车辆平稳起步，避免浪费燃油以及熄火。

6、行驶车辆期间应该避免频繁踩刹车，还应该密切关注道路上的具体情况，跟前车之间保持相应的距离。如果碰到红灯或者其它情况下，建议使用低频率的方式去刹车，慢慢降低车辆的速度，不要直接频繁快速踩刹车。这样不仅可以省油，还能确保行车安全。

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