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丰田普拉多怎么样(丰田普拉多哪款好)

 
最佳答案

丰田普拉多2700怎么样

进口普拉多2700挺好的,详情如下:1、普拉多2700只有原装进口的,分为中规版和中东版两种款型,价格都差不多,顶配的大越50万多一点(天津保税区价格,正规4S店是买不到中东版的);2、说起性能呢,动力一般,很是一般,这款车不要指望着起步的时候一骑绝尘,160马力,绝对的小马拉大车,或者连小马都算不上,充其量是条大狗,我们单位一共采购了3台中规版27和一部中东版57(LC200);3、怎么说呢,开了大半年,跑了3万KM,日常使用也是基本可以满意的,毕竟油耗比57少了不是一点半点,平均油耗14个多,买27的都是本着务实的出发点的,性能,基本谈不上,这就是我对27性能的理解。

新款丰田普拉多怎么样

2019款丰田普拉多:1、普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准;2、如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈;3、柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素;4、传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。

一汽丰田普拉多怎么样?普拉多3.5和4.0哪个好

;     说到一汽丰田普拉多,除了是一辆非常常见的越野车,它还是丰田家族最成功、销量最好的越野车之一,另外丰田普拉多在国内还有一个别名,那就是“霸道”,在很多年前由于受广告事件影响而被迫改名为普拉多。前面都是题外话,一汽丰田普拉多怎么样?普拉多3.5和普拉多4.0相比哪个好呢?下面我们来了解一下吧。

外观造型

      

      经过这么多年的更新换代,普拉多一直没变的是其硬朗的风格,不过考虑到消费群体越来越年轻,普拉多也不得不向年轻化设计。整体造型棱角分明,进气格栅的五竖条幅设计变得更加复杂,大灯组也进行了重新设计,前脸非常霸气。

      

      侧面和尾部没有明显的改变,主要是尾灯经过优化,看起来也更具加有辨识度。外挂备胎设计增添了一丝萌感,不喜欢背书包?你可以根据不同等级来选择是否外挂备胎。丰田普拉多车身尺寸为4840×1885×1890,轴距为2790mm。

内饰

      

      作为硬派越野SUV,内饰设计方面不能过于奢求,普拉多内饰整体也是采用方方正正的硬朗设计,倒不是说难看,而是非常简洁。

      

      座椅布局采用2+3+2的布局,除了低配车型以外,其他车型均配备了电动调节和座椅加热功能,另外第二排座椅可以前后移动,和第三排都可以放平,整车空间非常灵活,可以满足不同场景用车需求。

动力

      

      动力方面,普拉多全系均采用3.5L混合喷射自然吸气v6发动机,最大功率206KW,传动系统匹配6速自动变速箱,另外全系都配备一套分时四驱系统,提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。

普拉多3.5和4.0哪个好?

      

      事实上,普拉多4.0L动力车型为中东版普拉多。3.5的发动机在性能上比4.0要好,不过4.0的可靠性以及低速下扭矩更理想,更适合越野;而3.5的偏向公路,更省油。至于选择哪个好?更重要还是看自己的使用习惯和需求。

总结

      如果普拉多一直坚持自己越野风格,那么消费群体只能限定在一部分人中。毫无疑问,普拉多逐渐偏向城市风,这也是为了讨好消费者喜好,不过这些改动是否能够获得消费者青睐就很难说了。

丰田普拉多真的有这么好吗?为何这款车开起来像开船一样?

丰田普拉多是一款品质非常高,越野性能非常好的车,其动力系统和底盘悬挂技术在同级别车型中做的最好,这是一部好车。这款车搭载着3.0L自然吸气发动机,所以在动力上非常强劲,而且这款车拥有超大的空间,所以这款车在我们国内的销量很高,今年就已经突破5万辆了,汽车好不好,看销量就可以了。而至于很多人说这款车开起来像开船一样,原因是因为这款车采用的是四轮独立悬挂,而悬挂系统中的弹簧相对比其他硬派越野车要轻柔很多,行驶就会很轻盈,所以才会感觉开这款车的时候像开船一样。

就这款车而言,在我国的销量是非常好的,这款车采用的是一款自然吸气发动机,这种发动机的好处就是动力输出非常平稳,只要你舍得给足油门,那么这款车在过弯过坎这方面就非常强劲,再加上4轮独立悬挂的配合,让整个车内的驾驶舒适度完全提升了上去。试想一下如果在越野的时候,舒适度极佳的情况下那么这款车锁给人带的驾乘感觉是非常棒的。

而作为竞争对手的山猫帕杰罗越野车,这款车同样也是日系车中的一款,这款车被大家称为硬派越野车,因为这款车的底盘悬挂比较硬,所以在越野的时候给驾乘人员的驾乘感受不是特别好,感觉就像开坦克一样,但是这款车的动力也非常好,不过这款车采用的是涡轮增压发动机,相比丰田普拉多这款车更具有动力,但是涡轮增压发动机也有一个致命的缺点,就是在长期的高温环境工作下很容易导致涡轮工作实效,这样就会导致车辆无法继续行驶。

而丰田普拉多作为一个大型的SUV,在国内是比较出名的一款越野车型,很多人就是开这款车去西藏线旅游的,总体来说这款车无论是拿来越野,或者说家用都是非常不错的。本身日系车在汽车制造技术方面还是很成熟的,所以不要过分担心这款车的质量问题。

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