什么是大保养（大保养是做什么）

汽车的大保养指的是什么？

大保养则是指汽车行驶一定距离后，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，保养间隔时间以厂商推荐的公里数为准

汽车大保养都包括什么

汽车大保养包含：机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养及更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。

发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

汽车保养很重要，什么才是汽车的“大保养”？

汽车保养很重要，汽车的“大保养”：还可以在大保养时做清理的。汽车火花塞属易耗费件，每20000KM更换一次。除此之外，刹车油、波箱油、蓄电池、汽车节气门、喷油器、汽车刹车片等部位，在常规保养时都是属于的检测项目，视应用情况开展维护保养与保养。喷油器一般是2年或者5到8万多公里清洗一次就能，主要还是看汽车使用区域的汽油品质。汽车的喷油器一般每3到4万多公里清洗一下。

汽车大保养包括：汽车机油及机油滤芯、空气滤清、汽油滤清器和蜂花粉过滤芯的拆换，汽车火花塞日常保养及拆换，波箱油等有关的系统检查新项目与维护保养。汽车维修保养的目的在于维持车容干净整洁，技术状况正常的，防患未然，避免问题出现，缓解劣变全过程，增加应用周期时间。大保养根据小保养，更换护肤品除汽车机油和机油滤芯外，增强了空气滤清和汽油滤清器。这几种过滤芯各自具有过虑粉尘，车用汽油里的杂质功效。

大保养必须更换变速箱油、汽车火花塞、汽车刹车片、传动带、冷冻液、波箱油、助力转向油、制动液等。还要检修每个汽车总成或组合件，清除常见故障，消除积碳、油渍和结胶。清洗机油安全通道、污垢、油底和柴油油箱，并检修和优化汽车底盘各总程，清理换机油，定期检查调节四轮定位，对窗框和车体开展安全检查、防锈处理和喷漆。

机油滤芯作用是避免在燃气轮机的使用中，有脏东西进到汽车机油，进而造成定向运动零件的损坏和油道的阻塞。值得关注的是，拆换润滑脂的前提下务必拆换机油滤芯，否则就会影响润滑脂的品质。一般来说，换机油和机油滤芯的时间，要在车辆行驶5000Km时。

汽车的大保养是什么内容？

大保养的常规项目是：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。

此外，看世纪情况还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

扩展资料：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

参考资料:百度百科–汽车保养

什么是汽车的大保养？它都有哪些项目？

私家车越来越多，使得汽车保养这个产业十分吃香，对汽车进行保养，不仅仅可以维持、修复汽车的美观和各个零部件的技术指标和性能，最重要的是提高了汽车的可靠性和安全性，保障人身安全。

汽车大保养是在汽车小保养的基础上进行的，先介绍一下汽车小保养的项目吧。

在汽车行驶5000-7500km时（正常使用7500km，灰尘或路段不好的地区5000km）或者已到6个月的维护项目，需要进行小保养。首先，要保养或者更换发动机机油、清理空气滤清器和机油滤清器。然后需要对制动系统、蓄电池状况及喇叭灯光系统、防冻液的液面高度及冰点、发动机皮带的磨损情况、变速器、传动轴、万向节护套等系统或者零部件进项检测，根据检测的结果和汽车的状况进行合理地维修保养。

在车辆行驶10000-15000km或行驶时间超过1年的维护项目，在小保养的基础上进行更加详细的大保养。

首先需要更换机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。

1、机油滤清器

机油滤清器的作用是防止在内燃机的使用过程中，有异物进入机油，从而造成汽车运动零件的磨损和油路的堵塞。值得注意的是，更换润滑油的同时必须更换机油滤清器，要不然就会影响润滑油的质量。一般来说，更换机油和机油滤清器的周期，是在汽车行驶5000公里时。

2、燃油滤清器

燃油滤清器的作用是防止汽油在储运及加注过程中混入的异物和水分，从而造成气缸磨损，影响发动机的正常运转。一般来说，更换燃油滤清器周期为 20000公里或者1年。

3、空气滤清器

空气滤清器的作用是过滤进入气缸的空气，滤出灰尘等杂质，从而减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般来说，汽车每行驶5000公里之后，就需要对空气滤清器进行清洗；每行驶10000公里时就必须更换空气滤清器。

除此之外，车辆每行驶60000公里或2年，汽车还须更换制动液、发动机正时皮带、自动变速器油及滤芯。

对汽车进行大保养时，还需要进行以下系统及零部件进行检测：四轮制动系统、驻车制动系统、水泵、节气门和怠速阀、火花塞、转向助力、自动变速器、底盘螺栓、车上各用电器气门间隙等。

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