b50怎么样（b550a怎么样）

奔腾B50这车怎么样

我接触过这款车，是给店方做宣传活动的时候进行了长达3000公里的试驾

首先这款车最吸引人地方主要是价位，再就是排量可以享受优惠政策

可以讲是物有所值的，底盘悬挂是与B70共享的，也就是也才用了马6的平台

操控算是同级车比较强的，动力系统因为用的是大众1.6两气门的发动机，可以说在质量方面绝对有保证，市区内动力完全可以，低扭充足，油耗表现比较满意，只要开车方法适当，可以控制在10升左右

现在这款车比较紧俏，提车一般都要等很久，高配的据说有现车，但是颜色选择比较少

总体说，无论从哪方面讲，都对的起老百姓兜里的钞票

奔腾B50怎么样？有什么缺陷？

最大的特点有第一颜值高，第二空间大。

1、外观大气，底盘扎实稳重，配置厚道，油耗低，内饰做工较好，正常车速情况下降噪效果显著，动力够用，空间大，乘座舒适，后续养车成本低，性价比较高。

2、舒适：舒适性方面相对来说还不错，因为毕竟就是这个价位的车，要和三四十万的车比的话，肯定没有那个舒适性。

缺陷:

一是内饰用料做工较差，也毫无设计感。

二是隔音，本来发动机噪音就大，引擎盖还故意不装隔音棉，此外隔绝风噪、胎噪、路噪的能力也不好。

全新奔腾B50，空间很大，操控好，外观大气，有B级车的即视感。三大件目前也未有质量问题。作为10万级的A级车，性价比不错。就是动力和油耗不够好。

新款奔腾b50怎么样

新奔腾b50口碑不错，挺多人喜爱的，而且销量也不错，说明质量还可以，值得选择：1、最新款奔腾b50在外观上有了很大的改变，可以看到它的前格栅依然延续了家族式的六边形设计，不过是全新的点阵式设计，加上银色的镀铬装饰，看起来造型很新颖，足够吸引人的目光；2、前灯微微向上翘起，给人一种凌厉感，再搭配上车盖上流畅的线条设计，使得这款车具有丰富的现代气息；3、车的侧面有一条平直流畅的腰线贯穿整个车身，让车身更加修长，更具动感，整体的外观设计风格独特，符合现代的审美观念。

奔腾B50到底怎么样？

奔腾B50 是 奔腾 大力研发的轿车，因为其优异的加速成绩，可以地契合买车人喜欢大马力车型的需求，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。脱颖而出的奔腾B50，势必不仅仅仰仗动力这一项单一特点，那么它其它方面的呈现是否能够满足优秀？它得到现在成就还依赖其它方面吗？接下来，我们就对这款奔腾的“金牌选手”——奔腾B50进行全方位的阐述。

外表看上去是我选她的最重要的原因，不想再看别的车了。车头策划相当大气，完美。外观够威猛，就是不知道怎么加灯了。漆面比较薄，开门不小心蹭了露底漆。国产车特有的细腻在奔腾B50的内饰中获取了充分的展现。多媒体车机，便捷实用。材料很用心，多处采用了软材质，没用那么重的塑料感。内饰格调比较前卫，多面的镀铬装束比起仿桃木的装潢好看得多了，比较新颖合适年轻人。

空间宽广，魔术坐垫的确实用。空间宽阔，本人1.73m椅子调到最高是头顶与车顶平齐。储存空间也挺多的，可以用了。尾箱空间能用，可以放下折叠婴儿车。舒适性的话因为大体都是自己开车，没有好好感受过别的位置，操纵位是可以的。后悬挂些许硬，不过城市铺装道路体验还可以。风速有六档，一般开到三档就能用，上了四档的话就要自备耳塞了。坐垫能高低和前后调解，同级别的车有些还不能调节高低。

我只是在空载的时候体验过他的动力，还没有让它满载过，感觉电动车可能在这一方面略微吃亏。这个排量只能说可以满足，我更喜欢剧烈行驶。变速箱的响应也好，行驶质感好。走高速的时候动力非常稳健，加速很给力，这方面没有忧虑。操控准确，刚开始操纵由与车型比较大，现在则大体能做到一个倒车完美停妥。底盘结实，SH-AWD很给力，雪地湿地行驶平稳，无打滑现象。装备SH-AWD超级四驱体系，使得整车并线及弯道中呈现相当稳健。配合灵活的油门，街市体验很容易忽略到笨重的车体。

总结这款车的优缺点：就是认为这个车外观好看。内饰自己感觉比上代高级好多，但有的时候的确不方便边开车变操作。这辆车空间还是蛮大的，坐上也不看上去狭小。感觉还是特别安适的。动力一般，只能说够使。操控先给个中评吧，因为还在磨合内，没开快，暂时就当前来看不如我的 领克01 。

综合各方面来看，作为当前头牌车型的奔腾B50，不仅只有车友眼中动力的长处，一样具有外观、空间、舒适、操控、油耗等多项闪光点，都能特别好地与用车者要求相匹配。不应反对，奔腾B50整体性价比着实颇高。总的来说，汽车企业相互竞争，想尽办法讨好驾驶者需求，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功，正如奔腾B50。

@2019

奔腾b50怎么样?值得购买吗？

值得。

作为国产车科技含量还行，车外部的辨识度挺高，车型总体线条流畅。在动力上面T55采用的是1.5T发动机最大功率是124千瓦，而与之匹配的是7速双离合变速箱。总的来讲奔腾T55不管是在外观配置还有动力上的表现，都是不错的。

新车的年轻化元素非常多，整体前脸的设计也是有棱有角，同时新车还配备了大尺寸点阵式格栅，再加上辨识度非常不错的三维立体式的LED大灯，前脸看起来更加霸气。车身侧面腰线贯穿从前轮眉一直延续至尾灯，使得侧面整个看上去更为紧凑。特别值得一提的是，一条勾勒出车顶的镀铬饰条从A柱一直向后延伸，且在D柱处进行了放大，营造出另类的悬浮式车顶的效果。总体而言，奔腾T55牛_版在外观设计上非常年轻动感，非常适合年轻用户的审美需求。

奔腾b50怎么样求实话?

奔腾B50真正的优缺点：

1、优点：没舍得卖，证明有点肯定蛮多的，首先：这车没大毛病，车子也很皮实，也被撞过几次，也没什么损伤，都是做个钣金补个漆，几百块的事，最厉害的是一次朋友喝多了开了我的车出去，一下连撞5台车，总共赔了30000万多，我的车就是撞坏了一个 车灯 ，车头做了矫正，花了1000多一点，别问我为什么记得这么清楚，因为这8年，就这一次花得最多，我肯定记得啦；

2、再就是三大件确实很皮实，我开车也是乱开的，机头、波箱、行车电脑等都没出过问题，就是上个月波箱片换了花了4000块（修理厂说8年了，也是正常磨损），其他都没怎么花过钱，没进过4S店，平时保养都是在街边随意找个店就做了，也就是500以内（机油+机油滤芯+空滤），还有好多人说车子异响，这个问题我特地检查过，车内异响的原因是车内大部分都是塑料材质，如果放了一些硬的物体就很容易造成的共振产生异响（比如硬币、螺丝刀等），长远来看的话这车质量还是值得信任的；

3、缺点：缺点还是蛮多的，首先最大的缺点应该是油耗（市区1元1公里，高速5-6毛，绝对真实数据，市区烧油能哭，高速到是能接受），其次是自动挡的起步有点肉，这是厂家调教有问题，同样发动机的速腾我开过朋友的，起步不肉，再就是驾驶舱内能听到发动机噪音，这点确实是挺难受的，需要开音乐才能缓解尴尬，呵呵，其余都是些小问题了；

4、车窗做得不好，开关车窗有时候能卡死，不过定期喷点润滑油也能解决这个问题，然后就是内饰塑料太多，挡次感很差，还有个比较差的，就是一些塑料部件也容易老化（机油标尺的那个塑料管竟然老化碎了），最后就是4S店确实很少，反正我也没去过，服务水平啥的我也不知道怎么样，哈哈，这车随便找个维修店都能保养。

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