宝马1系怎么样(宝马1系怎么样和奥迪A3哪个好)
- 来源:修车360 2023-04-04
宝马1系怎么样啊
宝马1系车型个人看法:1、宝马1系这款车虽然是三厢车型,并没有两厢车原汁原味的感觉,但是它看起来还是相当顺眼的,这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿,可以说它是一款很可爱的1系;2、再有就是它的一些运动化配置,它原厂就带有一个Sportline运动设计套装,这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜,包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾,至少是感官上,它的运动潜质还是非常明显的;3、宝马1系目前的官方指导售价是19.98-31.78万元。这个价位在宝马系列当中应该是一个入门级的。对于很多后驱平台的车轴距都相对而言偏长,但于对于这辆前驱平台的1系,它的轴距也达到了一个2670mm距离,也是真的好长呀,虽然它是一个前驱平台。当然对于轴距和里面的乘坐空间其实并不是一个完全对等的关系。
10万公里的宝马1系怎么样
10万公里1系不错,前置后驱宝马1系车虽小,乐趣却不小,宝马出众的操控性能被1系很好的继承,这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。首先,1系和很多紧凑车型不同,它采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定,这是宝马的传统。后轮驱动的车型在车辆操控方面会比前驱车型灵活很多。至于通病,都是因车而异的,毕竟每辆车的保养情况和使用情况都不同。
宝马一系怎么样?
宝马1系这款车虽然是三厢车型,并没有两厢车原汁原味的感觉:1、这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿,可以说它是一款很可爱的1系。再有就是它的一些运动化配置,它原厂就带有一个Sportline运动设计套装,这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜,包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾,至少是感官上,它的运动潜质还是非常明显的;2、这台车的内饰很好的延续了宝马长期以来惯有的这种设计风格,很宝马、很简约。多媒体方面,不同车型配有6.5英寸或是8.8英寸的液晶显示屏,外接USB、AUX接口,并且在高配置版还配GPS导航系统;3、值得一提的是宝马1系除了科技配置上的选装,还提供了从外观到内饰配色等方面的选装,你可以根据自己的喜好进行个性化的搭配。
华晨宝马1系怎么样值得买吗
1.总的来说,宝马1系是年轻的宝马118i轿车,心态年轻:1。
2.宝马1系虽然是三厢车,但没有两厢车的原始感觉,看起来还是挺顺眼的。
3.这个更大的“肾”形格栅感觉比3系和5系大一点,可以说是可爱的1系;2.然后是一些运动配置。
4.它的原厂配备了Sportline运动设计套装,在套装中你可以看到它有一个非常个性化的后视镜,包括轮圈、运动轮胎和一个小kotarooshio。
5.至少在感官上,它的运动潜力还是很明显的;3.这款车的内饰很好的延续了宝马长期以来习惯的这种设计风格。
6,很宝马,很简约。
7.在多媒体方面,不同型号配备了6.5英寸或8.8英寸的液晶显示屏,外部USB和AUX接口,高配版还配备了GPS导航系统。
宝马1系车怎么样
宝马1系车不好。
空间小。作为一款紧凑型车,宝马1系的长宽高分别为4462 x1803 x1446mm,轴距为2670mm,这个尺寸的现役车辆不会有太宽敞空的表现,20多万的价格已经可以买很多b级车了,产品力非常优秀。有家用需求的用户还是不建议买宝马1系。
维护成本高。虽然1系只是宝马品牌最入门级的车型,但宝马依然是豪华品牌。所以车辆的后期维护费用和保养费用会比普通家用车贵。另外,由于宝马1系的动力比较强劲,所以城市路段的油耗也比较高。如果大家的购车预算都比较紧张,还是要慎重考虑是否有必要购买豪华品牌汽车。
档次感低。我们都知道汽车领域有一个强大的鄙视链。宝马1系作为最入门级的车型,很容易被别人看不起。在人均法拉利网上也有很多人说宝马1系是买车的标配,而实际开过这款车的用户也能感觉到1系不像宝马,整车给不了人豪车应有的档次感。
以上是宝马1系的缺点。大部分1系车主选择1系是因为预算不足,但能买得起20多万车的,不算富但绝对不穷。所以说开宝马1系的人没钱是不准确的。
除此之外,很多有钱人也会考虑宝马1系,因为这款车的体积比较小,女性用户开紧凑型车更方便舒适,所以宝马1系的车主到底有没有钱,谁也猜不出来。
新款宝马1系怎么样
宝马全新1系挺好的,喜欢的值得入手:
1、外观上,新一代1系采用了最新的宝马家族设计语言。尤其是前进气格栅变得更大,更宽。视觉效果相当的不错,向大哥7系看齐。顶配的M135i装配了M运动套件;
2、在内饰设计方面,全新一代1系同样使用了宝马家族最新设计语言,车内更多地方加入银色镀铬件加以装饰。另外,10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏也加入其中。并且还可提供有全彩色9.2英寸抬头显示,当然,这可能是选装的配置;
3、旗舰车型M135ixDrive搭载了2.0T发动机并匹配8挡自动变速箱,最大功率225kW,峰值扭矩450N·m,有了四驱系统加持后破百仅需4.8秒(如果选择MPerformance套件还可减少0.1秒);
4、安全配置方面,全新宝马1系将标配多项主动//被动安全系统,包括主动防撞与行人侦测、车道偏离警示、盲点侦测警示、后方车流警示、驾驶注意力辅助、主动安全防护系统、50米自动倒车辅助等,不过我们所常用的ACC全速域自适应巡航并未标配。
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