别克昂科拉怎么样（2013年别克昂科拉怎么样）

别克昂科拉怎么样

1.别克昂科拉是一款好车，有很多优点。关键是性价比高。

2.详细介绍：1。

3.这款车车身结实，外观精致，安全性高，尤其是昂科拉的内饰。

4.这是一大特色。按钮很多，但再多加也不复杂；2.别克的车给人一种强烈的感觉。

5.我相信家里有宝宝的人在选车的时候是安全的。

6.昂科拉在安全性、实用性、外观等方面都符合要求。

7.3.这辆车我最满意的是它的外观。

8.从外面看起来很小，但同时又霸气稳重。

9.前脸给人的感觉是一张年轻帅气的脸，霸气十足，从侧面看腰线特别好。

10.更是赏心悦目。

新款昂科拉gx怎么样

新款昂科拉gx这款车性价比不错：1、昂科拉GX车机搭载别克eConnect2.0互联技术，支持CarPlay、CarLife、品牌APP互联应用、个性专属账户OTA远程升级、离//在线语音识别以及OnStar安吉星等功能，并且可以终身免费享受每年24G的安吉星车联应用流量。在实际的使用过程中车机系统很流畅，感觉不到丝毫的卡顿；2、由于很多消费者都比较在意所谓三缸发动机的事情，所以关于别克昂科拉GX这台发动机我着重介绍下，昂科拉GX搭载了通用汽车全新一代的驱动系统，包括1.3T9AT四驱的高阶动力组合和1.3TCVT前驱的高效动力组，全系满足“国六b”。昂科拉GX搭载的第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机采用“单缸最优”开发理念，在5000转时可爆发出165马力，并可在1500-4000转维持240N.m的最大扭矩；3、9速HYDRA-MATIC智能变速箱采用行星排设计和离合器布局方式，有效缩短变速箱轴向尺寸，令其拥有与6AT相当的体积。这款变速箱在新款的君威、昂科威等车型上也有搭载，并受到良好的口碑。

新别克昂科拉怎么样？能不能入手？

可以，能入手。

昂科拉在内饰上改变的可谓是翻天覆地，顶配车型内饰的黑+棕配色和精致的缝线完全不觉得这会是一台15万顶配的车。内饰设计风格有点类似与英朗，其实这也很正常，毕竟在定位上两台车是重叠的。在配置上昂科拉诚意满满，在15T和20T的高配车型上都有搭载并线辅助系统，这个配置在同级别车型中并不常见。自动大灯、电子手刹、自动驻车等功能都为全系标配。

2021款别克昂科拉的缺点

1、保值率较低。别克在国的的保质率一直低于平均水平，在这点上美系车无法和日系、德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题。

2、全系三缸。其实别克昂科拉的三缸发动机在表现上非常不错，但是目前国内人们还是很难接受三缸机，因此如果你不介意三缸机的话这点就不算是缺点了。

别克昂科拉六大缺点

2021款别克昂科拉缺点

1、保值率低。别克在中国的质量保证率一直低于平均水平，美系车在这方面比不过日系和德系车。所以买安哥拉要考虑未来的保值。

2、全部三缸。其实别克昂科拉的三缸发动机在性能上是很不错的，但是目前国内的人还是很难接受三缸发动机，所以如果不介意三缸发动机的话，这并不是缺点。

3、由于后悬架是扭力梁结构，后排的减震传递比较直接，对大颠簸中的舒适性有一定影响。

4、1.0T发动机在低速时动力表现不够，主要体现在起步阶段动力较弱。所以想要动力好，可以选择1.3T发动机。

5、2小时左右停止运作已会出现；去年更换了压缩机、各种管道，开车一个多小时不制冷，前几天索性只吹风，偶尔制冷；维修店捣鼓半天又能致冷；师傅说空调结冰，建议使用半小时停一停再启动。

6、目前不确定能否跑长途治冷，没做改变，估计不行。为了这个空调我不知跑了多少次维修店。关键是空调问题是普遍现象。

别克昂科拉三大件怎么样

好。

1、别克昂科拉三大件，发动机，变速箱与底盘，性能十分优秀，价格便宜非常好。

2、别克昂科拉三大件，是一辆车的核心，提供1.0T和1.3T两款小排量涡轮增压发动机，非常酷炫，质量优质，深受群众喜爱。

别克昂科拉的口碑及缺点

别克新款昂科拉优缺点为：1、优点就是这款车的动力表现是非常不错的1.5t的涡轮增压发动机使用了最新的缸内中置直喷技术并且最大功率为169马力最大扭矩为250牛米这样的动力参数在同级别的车型中都属于中上游的水平了。而且这款车的终端优惠价格最高可以达到4万元也就是说买一台自动挡低配或者自动挡中配的车型全款落地的价格大概也就在20万元左右；2、缺点是这大概是通用旗下车型的通病了过时的车机UI设计几乎不可能盲操作的触控式空调面板虽然近些年美系车在设计和做工上进步飞速但这些小细节还是显得粗枝大叶影响品质感；3、整体来说别克昂科威是一款比较中规中矩的车型虽然优点比较多但是缺点同样很明显但是最让人无法忍受的就是9AT双离合变速箱的顿挫感。如果你不介意这一点的话这款车还是值得去买的。

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