2013新宝来怎么样（2013款新宝来手动怎么样）

新宝来2013款怎么样?

新宝来是一款注重家用的紧凑型车，务实的1.6L车型基本上可以满足日常代步需要，如果您预算充足又追求强劲动力，那么1.4TSI车型是不错的选择。新宝来的最大变化在于外观，风格也有了新的突破。换脸后的新宝来看起来更像是小号的帕萨特，特别是前大灯造型与帕萨特如出一辙，新宝来中网采用三条幅式镀铬格栅，下格栅也同样使用了镀铬材质，中网形成的X型显得非常稳重，重新设计的雾灯也很精致，与新宝来的气质更为匹配。新宝来的车身侧面与老款保持一致，高挑的腰线也延续了老款的传统，由于前灯造型的改变使得车头更有冲击力。相比现款，新宝来尾部的调整进行的相当低调，尾箱下方增加的折痕使得尾部有了更多的层次感，而尾部轮廓也做了微调，灯组变成了家族式的L形状，更多棱角的加入显得更加硬朗，但它的内部光源也由LED变成了普通的卤素灯泡。新宝来在内饰方面上也花了一些心思，看起来比老款更有质感。局部的升级调整更符合国内用户的使用习惯。三幅式方向盘依然经典，并且方向盘左右各加入了多功能按键，方便日常使用。木纹装饰条比起仿金属面板更受用户的喜欢，更显得稳重、气派，再加上镀铬装饰的点缀，增强了新宝来内饰的层次感。中控台也同样更换为最新样式，布局更加合理，操作方便。新宝来的做工依然保持着较高水准，只是车内大多数材质是硬质塑料，触感一般。安全性方面，新宝来标配正副驾驶席安全气囊、ABS/EBD、牵引力控制、ESP车身稳定系统、上坡辅助等安全配置，整体表现值得肯定。提供了儿童座椅接口以及儿童安全锁，加强了未成年人的安全保护。舒适性配置方面，在新宝来的配置清单上出现了电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘、巡航定速等配置，动力方面，新宝来取消了2.0L车型，新车提供了1.6L和1.4T两种发动机供消费者选择。其中1.6L

发动机最大功率为77kW/5600rpm，峰值扭矩为155N.m/3800rpm，而1.4TSI发动机的最大功率可输出96kW/5000rpm，峰值扭矩达到220N.m/1750-3500rpm。变速箱方面，手动挡车型均匹配5档手动变速箱，1.6L自动档提供了6速手足一体变速箱，而1.4T自动挡则是7速DSG双离合，动力表现和燃油经济性有突出的表现。宝来曾经有着驾驶者之车的美誉，但这种操控基因在宝来车型上逐渐淡化，它也成为更为务实的驾乘者之车。宝来采用了传统的前麦弗逊+后扭力梁式半独立悬挂结构，悬挂调教娇软，避震性较为出色，乘坐起来非常舒服，非常适合家用。

新宝来怎么样

【太平洋汽车网】新宝来在一汽大众算是比较受欢迎的家庭三厢轿车，在消费者中具有相当高的口碑。值得推荐的一款好车。

全新宝来拥有精准完美的车身比例，整车造型动感而不失稳重。优化后的前悬后悬与车身比例，不仅外形更加协调，同时也使前后车轮承重更加合理，提高了全新宝来的驾驶性能。

外后视镜经过全新设计，壳体上集成了LED转向灯更加醒目，先进的LED光导式转向灯，能够为路上其它行驶车辆提供清晰的转向信号，让驾驶安全无忧。在原有电动调节的基础上，新增加镜片加热功能，在严寒天气镜片全部结霜的情况下，仅2-3分钟之后就可以提供清晰的视野，大大提高驾驶安全性，全方位为用户着想，全面提升行车安全。

行车电脑提供行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信息，简洁的高亮黑仪表盘配合独特的白色液晶显示，亮度可调，动感时尚，充满科技感。炮筒型组合仪表采用流行的白背光设计，对比强烈，清晰易读，驾驶员可以及时掌握行车信息，读取数据更直观、更方便;夜间行车不易造成驾驶员视觉疲劳，行车更安全。

搭载1.4TSI发动机，配合DSG双离合七速变速箱，辅以定速巡航、转向辅助照明系统、多媒体影音系统等多重人性、智能科技装备，全新宝来使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

2013款一汽大众新宝来怎么样？

老款宝来相信大家都很熟悉，那时的宝来堪称经典，无论是技术，做工，都是当时的佼佼者，也为宝来留下了一个很好的口碑，现在的新宝来是经过了两次改款的，新宝来的话在一定程度上吸取了一些老宝来的经典，但却无法向老宝来那样成为同级别车中的标杆，因为现在的大众一直都在减配，从新速腾可以看出大众的减配是多么的过分，虽然新宝来不是标杆车型，但品质还是过硬的，比如大众的激光焊接，空腔注腊，这些技术都有用在新宝来的身上，外观在经过改款之后显得更加大气了，内饰的话大众的车系的内饰都差不多，虽然不够时尚，但却非常的耐看，做工和用料方面的话也很不错，悬挂的话还是非独立悬挂，舒适性不错，安全性来说的话，大众车的口碑在那，安全性是不会差的，发动机的话1.6的皮实耐用，家用的话动力完全够用，1.4T的话技术先进，动力也很强，整体来说新宝来这款车还是挺不错的，对得起这个价格。

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