关于abs是什么系统的信息

abs系统指的是什么?

abs系统指的是防抱死制动系统，全称是Anti-lock Brake System。

abs系统由abs泵、轮速传感器、制动开关组成。在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

影响

传统的制动系统虽然可以起到紧急刹车的作用，却容易导致汽车轮胎的抱死。当轮胎被抱死之后，由于惯性，汽车仍然会在路面上滑行一段距离。轮胎由滚动变为滑行，磨擦系数减小，附着系数降低，汽车横向位移，极易导致磨损、爆胎、侧滑、甩尾等事故的发生。

为了克服传统制动系统的抱死现象，人们发明了ABS防抱死制动系统。

该系统的原理就是紧急刹车时，既保持轮胎转动，又防止轮胎抱死，以维持最大的刹车力量；同时也对车轮进行迅速、准确、有效、安全的控制，使车轮的纵向附着系数达到峰值，侧向附着系数也保持较高状态，从而达到提高制动速度、缩短制动距离、稳定制动方向、防止车轮抱死的效果。

abs系统是什么意思

ABS系统是俗话说的防抱死系统，主要为了预防汽车车轮打滑导致侧翻，与此同时缩短刹车距离，降低刹车消耗，延长刹车碟片和 轮胎 两倍的使用寿命。制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称为ABS，是汽车上的一项 主动安全 系统。 ABS(Anti-lockBrakingSystem)防抱死制动系统利用装配在车轮上的传感器发出车轮将被锁死的数据信号，控制器指令调节器降低车轮制动缸的油压以降低制动力矩。一定时间后，恢复原来的油压，这个循环持续(每秒5~10次)，使车轮处于旋转状态，自始至终都有最大的制动力矩。在没有ABS的汽车中，如果在行驶过程中用力踩下制动踏板，车轮的转速会大大降低。当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会抱死，如果前轮抱死，车轮与地面的摩擦力就会减小。如果后轮锁死，驾驶员无法控制汽车的行驶方向，很容易打滑。ABS防抱死制动系统的功能如下:1。保持方向稳定。2.保持转向控制能力。3.减少制动距离。4.减少轮胎磨损。

汽车abs系统是什么意思

abs是制动防抱死系统。

1、防抱死制动系统ABS可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。

2、ABS防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5～10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

注意事项：

没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。

abs系统是什么

abs系统是制动防抱死系统。主要为了防止汽车车轮打滑造成侧翻，同时缩短刹车距离减少刹车消耗，延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。

它包括一个电子控制单元、数个轮速感应器和一个内含电磁阀的阀门总成。电子控制单元通过轮速感应器传来的脉冲变动来掌握车轮的运行状况。当某一个车轮有可能产生抱死状态时，电子控制单元就会向电磁阀发出指令，使其通过快速开关来达到控制刹车，调整转速的目的。

简介

一般来说，这种快速开关阀门的动作每秒钟可达12次之多。某些高级车型的ABS可以拥有四套回路系统，即＂四回路ABS”。这种高科技产品主要有电子式和机械式两种类型。

电子式安全系数较高，价格也高，原来只是配置在大型豪华轿车之上，随着时代发展，中小型普通轿车也开始配置；机械式安全系数较低，价格也低，一般只在商用车上使用。

在我国，东风汽车公司自1992年开始组织开发ABS，并于1995年12月通过技术鉴定。四川车安技术开发公司研制的＂车安＂牌ABS，已经在部分微型车上使用。ABS已成为20世纪汽车科技的主流，所有汽车都配置ABS的时代已经为期不远。

ABS是什么系统？

ABS是汽车制动防抱死系统AntilockBrakeSystem的简称，作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS系统在汽车行驶中的作用：1、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；3、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性；4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

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