学车好学吗（学车好学么）

学开车好学吗

整体上，开车还是比较好学的。开车作为一门技术，会使用的人也越来越多，对于大多数人来说，学习一段时间，在路上开车基本没什么问题，主要是驾照比较难拿，有的人考了好几次还是没有通过。

一般来说，稍微有些文化的人，科目一和科目四基本上能够一次就过，主要靠理论方面的内容。对于科目二，平时多练，注意细节，通过的可能性会很高；而科目三，注意下速度，记得减速等，问题也不大。

扩展资料：

学开车的注意事项

1、了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

2、知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。

3、熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

4、正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

5、能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

学车到底难不难？

学车不难。

管哪一科考试，都需要保持一颗平常心，不能因为为科目一科目四简单便轻视，也不要因为为科目二科目三比较难就过于紧张，保持好的心态，是从平时练习开始的。

科目一科目四是整个驾考过程中最简单的两个科目，考的也基本上是常识，有很多APP都是可以辅助学习这两个科目的，只要在APP上做模拟题能做到90分以上，就可以安心参加考试，一定可以通过。

科目二有倒车入库、侧方位停车、半坡起步、直角转弯、弯道行驶五个部分组成，其实说难也不难，因为每一个部分都有技巧，掌握了这些技巧科目二轻轻松松便能够通过。

科目三考试内容，基本上是灯光考试、加减档、减速、转弯等等路面应变能力考试，整个过程都会有语音提示，你只要根据语音提示做出相应的行动就可以。

学开车好学吗？

好学。

用户需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制控制，刹车顾名思义就是踩下之后停车，油门则是加大动力。

方向盘逆时针是左转，顺时针是右转，可以以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。

学车注意事项

上车后马上看反光镜和后视镜，这个距离只有你自己来把握，后视镜能看清后面的物和车，反光镜能到到后面和旁边道的车和物。

检查方向盘，一般方向盘上都会有个标记跟方向盘对上为正，反之就存在偏离需要调整，方向盘间会存在小小的间隙这是正常的。注意速度和路上标识，该慢的就慢。尤其是在转弯地方，一定要慢。

考驾照难不难？

对有些人来讲有一定的难度，但对大多数人来讲，其实都不难。

学车开车其实更多都是手脚功夫，熟能生巧。很多挂科很多次，学不会的，更多都是心态和态度的

原因，纠正之后，一般都可以考过的。

考车难的话，难在几个方面：

1、心理素质差，容易紧张。

2、不用心记忆，学过就忘。

3、不听教练讲，自以为是。

报考内容：

考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。每个科目考试前先要预约（特殊情况可通过驾考绿色通道预约），预约后再考试。

考试科目的顺序按交通法规及相关知识（简称科目一[理论]）、场地驾驶（简称科目二[九项]）、道路驾驶（简称科目三[路考以及安全文明驾驶]），依次进行。在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。

在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用是不一样的。

参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目二，科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目二、三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。

合格标准：

1、交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格。

2、场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考，包括倒车入库，窄路调头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。九项必考项目全部通过，才能通过科目二考试。（上海市新的科目二项目，有的地方可能还在实行老的五项目）

3、道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。

自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目，路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试（俗称科目四），与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。

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