南京南站是高铁站吗（南京南站是南京高铁站吗）

南京站是高铁站还是火车站？

南京站是火车站，南京的高铁站为南京南站。南京站位于中国江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站。

南京站是南京铁路枢纽的重要组成部分，南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。

南京站其他情况简介。

南京站共有站台16座，到发线14条，其中普速场8条，城际场6条。南京站南侧的10条股道供普速列车使用，北侧的6条股道供沪宁城际铁路列车使用，主要途经线路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁蚌城际铁路。

南京站除了设有小件寄存处、超市、话吧、书报亭等基本服务设施，还提供了各类品牌的中西餐饮服务。同时，增设了影视中心、休闲网吧、手机充电区和银行自助服务区等特色网点。

高铁在南京站还是南京南

南京站和南京南站都是高铁站。

南京站位于中国江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站。而南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站。

南京站始建于清朝光绪三十一年（1905年），原址位于南京下关地区；1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用；2005年7月完成改建工程，并首次采用“高进低出”的方式，成为中国各地火车站新建改建的范本；2014年8月启用新建的北站房和北广场。

南京南站规划于1986年，地处南京南部新城的核心区；1991年进入早期规划阶段；2008年1月正式开工，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年8月规划设计方案最终确定；2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用，成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽，其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。

南京高铁站是哪个站？

南京高铁站是南京南站。南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

南京南站共有三个站场，并分别设了三个不同信号楼，其中京沪场12股道，宁杭、宁蓉场10股道，宁安场6股道，主要途经有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪蓉沿江高速铁路。

南京南站其他情况简介。

南京南站共有28个站台，1至10号站台供京沪线（上海至南京至北京）列车停靠，11至21号站台供宁蓉线（南京至成都方向）和宁杭线（南京至杭州）列车停靠，22站台供沪宁线的支线（上海、上海虹桥至南京南）列车停靠，23至28号站台供宁安线（南京至安庆）列车停靠。

南京南站是地铁站 还是高铁站

南京南站是高铁站,也有地铁

：全程约17.2公里

起点：南京南站

1.从起点向东南方向出发，行驶30米，左前方转弯

2.行驶170米，右前方转弯进入六朝路

3.沿六朝路行驶230米，朝二桥/三桥方向，右前方转弯上匝道

4.沿匝道行驶380米，直行进入双龙街立交桥

5.沿双龙街立交桥行驶1.2公里，过双龙街立交桥约120米后，直行进入卡子门大街高架

6.沿卡子门大街高架行驶1.6公里，朝双桥门立交/新庄立交/赛虹桥立交方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶600米，直行进入机场连接线

8.沿机场连接线行驶2.4公里，过右侧的鸿意地产大厦，直行进入内环东线

9.沿内环东线行驶6.0公里，朝新庄立交方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶330米，过新庄立交桥约280米后，直行进入内环北线

11.沿内环北线行驶170米，过新庄立交桥，在红山路/迈皋桥广场/和燕路/火车站北广场出口，稍向右转进入新庄立交桥

12.沿新庄立交桥行驶240米，过新庄立交桥，右前方转弯进入红山路

13.沿红山路行驶730米，左转进入红山南路

14.沿红山南路行驶1.6公里，调头进入红山南路

15.沿红山南路行驶130米，右转

16.行驶90米，右后方转弯

17.行驶440米，到达终点(在道路右侧)

终点：南京站

南京南站是高铁站吗？

是的，

南京南站上高铁站，

只停靠高铁跟动车的，

不停靠普通列车

南京高铁站，是那个站

南京高铁站是南京南站。

南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

南京南站规划于1986年，地处南京南部新城的核心区；1991年进入早期规划阶段；2008年1月正式开工，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山。

2008年8月规划设计方案最终确定；2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用，成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽，其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。

扩展资料：

2020年2月3日早上6:30，当人们还沉浸在梦乡时，南京南站已经开始有条不紊地运转起来。由于疫情防控管理严密，往日人流密集的交通枢纽如今旅客数量大幅减少，但驻守在岗位上的工作人员却一个未少。

据悉，南站地区每天早晚两次对所有区域进行消杀，特殊场所特别增加了消杀力度，站区内还设置了专门处理废弃口罩的垃圾桶。

上岗前，高铁南京南站所有工作人员进行了体温测量，做好防护后，投入到各自岗位中。站内座椅、安检仪器等设施，茶水间、厕所等区域已进行全面消毒。

16名高铁工作人员组成的测温小队，逐一对旅客测量体温。南京市交通局、南站综管办、团市委支援的近百名志愿者一同在站内协助测量旅客体温，维持秩序，进行宣传引导。

南京汽车客运南站区域很早便完成消毒。进出站口测温点的10名工作人员对进出站旅客逐一测温。站内特别设置了留观点，雨花防疫部门的2名工作人员正驻守在这里，一旦发现发烧旅客，可随时进行二次检测，及时转移。

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