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途观l怎样(途观l怎样下载软件)

 
最佳答案

途观l怎么样值得买吗?

我觉得途观L这款车并不怎么有性价比,有点高价低配:1、而且途观L其实造型也不出彩,动力反正就是大众的老三套,1.4T和2.0T的高低功率版本,然后就是7速变速箱了。而且20多万的车子,还是优惠过后的,配置真的挺寒酸的;2、坐进去的感觉也一般,做工和用料比较简单,让人感觉不出这是一个20万往上的车子;3、其实买途观L还不如买锐界,空间和做工用料,到设计和动力,到变速箱,我觉得都比途观L要好得多。

途观l怎么样

大众途观l真实口碑还不错。

途观L是非常高品的SUV,大众这个品牌各个质量方面也好,售后都有保障,我最满意的除看品质还有外观方面,外观非常好看,非常运动化。然后动力也比较足,车开起来比较有劲,另外整体的操控性也不错。

途观L的缺点

车内储物空间有点小,虽然车身尺寸比较长,但是比如门饰板、手套箱空间还是小了点。

途观L车型简介

途观L出自于上汽大众,新车全系搭载2.0T(330TSI和380TSI)两款发动机的共6款车型,售价区间为21.78-28.38万元。

途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距达2791mm。

采用全新设计的R-Line风格运动包围套件,车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。

途观L安全配置

新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统,探测到碰撞风险时系统会自动干预,主动制动;且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式,泊车更从容。

在安全配置上,全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

途观L这辆车怎么样?

大众的途观l可以说是上汽大众在这个售价区间一款比较重要的车型了,上一代大众途观在上市之后经历了很长一段时间的加价状态,可是上一台途观的空间和尺寸一直都是硬伤,所以在途观换代的时候,上汽大众不仅加大了车身尺寸和轴距,还把定位从紧凑型suv定位到了中型suv。

从外观设计上来说,还是大家非常熟悉的那个大众风格,平淡无奇,这样的设计语言能够更好的扩大受众群体,同时内饰的设计风格也是那种很典型的实用风格,说难听点就是没什么豪华感,乘坐空间相比上一代车型来说也有不小的提升,特别是后排。底盘的行驶质感还是不错的,转向手感很轻,而且还很精准。

大众途观l在我看来就是那种典型的中规中矩的风格,价格在这个级别里面竞争力一般,并不能算是性价比很高的那种,而且舒适性和便利性配置有点吝啬。另外我个人觉得这个车的隔音做的很一般,放在目前国内合资品牌中型suv市场来说,也属于那种中规中矩的风格,胎噪控制的也不算很优秀的那种。

底盘方面还是延续大众那种比较有支撑性的风格,并不会为了舒适性过多的牺牲路感,但是悬架和减震的表现还是有点硬,最低配的版本动力略肉,特别是起步的时候,所以我个人不太建议1.4t的版本。总之这个款车优缺点我个人觉得还是比较鲜明的,不过既然销量不低,就证明很多消费者还是认可的,车无完车,整体整体比较中规中矩,还是值得考虑的。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。

想听实话吗?减配骗中国人的拉皮车,ciasi撞断A柱,车顶强度测试表现差,气囊在发生碰撞时接不住成员,如同摆设。

途观L可以说是继途观之后又一成功力作。

如果说途观的成功除了产品本身赢得了消费者的认可之外,还沾了大众这个非日系品牌的光。那么途观L却扎扎实实的靠实力说了话。如果说这级别的车能和汉兰达争一下的途观确实是算个不错的对手。

途观L的外观和途观已然不是一个风格了,档次感觉也要高一点点。空间内饰动力均衡性各方面都可圈可点,尤其是途观曾经那个圆润的屁股把途观的形象搞得有点虎头蛇尾,而途观L的尾部设计可以说是一大亮点,在众多为尾部设计黔驴技穷厂家中脱颖而出。确实是个不错的选择。

途观L380四驱,豪华,挺好的,不错

过年前刚提的1.4t插电混动途观L新能源,广州限牌,没办法。春节到处玩,现在已经跑了3000多公里。说说感受:空间够大(比我之前的比亚迪秦后备箱简直大太多),起动用电,比较快,上速了发动机介入,1.4t还是够用的,我开车比较受规则高速上120很轻松。特别喜欢的是低速换挡十分平顺毫无顿挫,还有那什么车道偏离预警。缺点,噪音有点大,发动机还是风噪,反正比小轿车大多了,开高速长途耳朵痛。另外就是个人喜好,(尤其比较比亚迪,想想我二手卖出的车就是血泪),这车低调,品牌保值,内饰不豪华但实用,外观大气,还皮实。居家很不错。又不是什么两驱四驱的,越野就扯了,城市suv不要抱太多期望。

对比一下汉兰达,冠道的整车质量,几根铝合金顶不了几公斤,都是钢材,尺寸也相差无几,那个更安全,不就出来了,不要与我谈情怀,挣钱很辛苦,都是血汗钱!

此途观L不是美版途观!差好几个档次

外表还可以,主要是18年10月cisi的碰撞测试让消费者大失所望,上汽大众居然偷工减料!A柱都撞断了!如果上汽大众不整改,我是不会买的。但是在中国如果不买日韩系不买国产,想买一辆四驱suv其实你的选择并不多。要么买小一号的一汽大众探岳330四驱,要么加几w上沃尔沃xc60。

加L的车都不要

中规中矩吧,330的话一般家用就够了,如果预算够的话,可以上380,低配就算了吧,真的就是一壳子

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