宁波火车站有几个（宁波火车站有几个候车室）

宁波有几个火车站，宁波站是宁波东站吗

宁波市区有三个火车站，包括两个客运火车站：一个是宁波火车站（也称：宁波站或宁波火车南站），所有G字头的高铁、D字头的动车和K字头、Z字头的普通火车都是在宁波火车站上、下车的；还有一个是宁波火车东站（2013年12月28日已全面停运，停止办理旅客乘降等业务，所有原宁波东站的列车停靠宁波站）；再一个是货运火车站，也就是宁波火车北站。

宁波火车站（宁波站、宁波火车南站、宁波高铁站）

地址：浙江省宁波市海曙区南站东路19号

宁波火车站 – 地铁2号线

宁波火车站 – 公交站

途径公交车： 1路 10路内环 10路外环 22路30路 106路 156路 161路 181路202路通宵线 283路 301路 354路 514路518路 622路 625路 637路 692路 750路819路 906大站区间 906路

宁波火车站北广场 – 公交站

途径公交车： 26路 38路 39路 271夜间线345路 371路 380路 541路 753路 756路783路 789路 965路

火车站南广场 – 公交站

途径公交车： 5路 159路 201通宵线 356路364路 364夜间线 368路 369路 501路750路 789路

简介：

宁波站，建于1959年9月，位于宁波市海曙区，为萧甬铁路、杭甬客运专线的终点站和甬台温铁路的起点站。隶属上海铁路局宁波车务段管辖，现为一等站。

新铁路宁波站于2010年10月正式开始大规模改建，历时38个月后于2013年12月28日重新开通运营此次改造后建成站房面积7.4万平方米，同时可容纳9000余名旅客候车，高架候车厅约2万平方米，站台雨棚面积5.95万平方米，总建筑面积28万余平方米。站场总规模8台16线，设2条正线，14条到旅客到发线。铁路宁波站工程总投资120亿元，其中铁路工程投资35．14亿元，其他为地方配套设施。

宁波有几个火车站

截至2019年7月，宁波有三个火车站，分别是宁波站、宁波东站、余姚北站，其中宁波东站已于2013年12月关闭。具体介绍如下：

1、宁波站

宁波站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。

2、宁波东站

宁波东站位于东方商务中心南侧，规划福明路以西，规划桑田路以东，兴宁路以南，临近中兴路、环城南路等主干线。车站规模4台10线，其中预留1条到发线及基本站台，预留进出站地道各1座，永久站房面积3950平方米，临时站房约6000平方米。

2013年12月28日，临时火车站（宁波东站）东站关闭，停止办理上下客业务，完成了它的历史使命。

3、宁波北站

宁波北站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的的一等站，2014年8月28日开通运营。

扩展资料

宁波站的历史沿革：

清宣统二年（1910年）6月10日，萧甬铁路的开工典礼在宁波江北姚江畔举行，该地即为宁波历史上第一个火车站的所在地。

民国三年（1914年），宁波站建成，开出的第一列火车有两节车厢。民国二十七年（1938年）2月1日，3架日本轰炸机向宁波站投下了14枚重磅炸弹，宁波站的房舍和月台由此悉数被毁；同年，国民政府为抵御日本侵略者进犯，又下令拆除萧甬铁路，仅留下路基。

1953年7月1日，萧甬铁路分段重建。1955年1月，宁波站暂驻庄桥。

1959年9月30日，萧甬铁路通达宁波，宁波站正式设立在宁波南门，宁波铁路和全国铁路网接轨。1986年9月，宁波站增开甬沪特快列车1对，为宁波铁路客运史上开行的第一对特快列车。1988年2月，宁波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，为宁波中心城区的现代化综合交通枢纽。

1997年10月，宁波站首次开行至南京的假日休闲旅游列车。1998年5月20日，宁波站进行改扩建，扩建改造后成为中国一等火车客运站。2009年9月，宁波站因甬温铁路建成通车，结束了铁路末端的历史。

宁波火车站有几个站

截止到2019年6月22日，宁波有两个火车站。

1、宁波北站

宁波北站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的的一等站，2014年8月28日开通运营。

宁波北站不办理客运营业。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到，办理整车货物承运前保管，不办理石灰到达。

2、宁波站

宁波站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。

宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。

扩展资料：

两站的价值意义：

1、宁波北站

我国最先进铁路货运站之一

建成后的新北站，将是周边省市中规模最大、设备最完善，也是目前我国最先进的铁路货场之一。从14年8月28日老北站搬迁到新北站后，为江北乃至宁波中心城区的发展提供新的契机和空间地域资源，使江北中心城区空间布局豁然开朗，铁路屏障减少，交通干道网便于组织，缓解交通压力，提升环境质量。

周边将打造新的电商物流中心

从区位上看，新的货运北站也是铁路货运沟通内地与宁波港“海铁联运”的重要纽带，新北站西侧的机场高架北延接通绕城高速保国寺收费站，机场高架南侧可快速到达宁波栎社国际机场，实现“海陆空铁”全方位的运输格局。

同时，新北站的规模及年吞吐量也是整个华东地区最大的铁路货场之一，这些势必会带动周边物流产业，未来新站周围将规划我市新的电商物流中心，成为宁波重要的货物集散枢纽。

2、宁波站

宁波站的建成，使杭甬铁路及甬台温铁路形成网络，对于完善国家沿海铁路大通道建设起到促进作用；同时，宁波站的建成，对于宁波市中心城区的交通改善及城市更新也起到极大的推进作用。

浙江省宁波市有几个火车站？

宁波市内主要有三个火车站,南站,东站和北站，原来客运只停南站，东站和北站只有货运。去年南站扩建停运,目前客运火车主要停靠在火车东站,货运部分还在北站，等南站扩建完成后，南站会重新变成宁波最大的火车站

请问宁波有几个火车站？

截止到2019年6月22日，宁波有两个火车站。

1、宁波北站

宁波北站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的的一等站，2014年8月28日开通运营。

宁波北站不办理客运营业。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到，办理整车货物承运前保管，不办理石灰到达。

2、宁波站

宁波站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。

宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。

扩展资料：

两站的价值意义：

1、宁波北站

我国最先进铁路货运站之一

建成后的新北站，将是周边省市中规模最大、设备最完善，也是目前我国最先进的铁路货场之一。从14年8月28日老北站搬迁到新北站后，为江北乃至宁波中心城区的发展提供新的契机和空间地域资源，使江北中心城区空间布局豁然开朗，铁路屏障减少，交通干道网便于组织，缓解交通压力，提升环境质量。

周边将打造新的电商物流中心

从区位上看，新的货运北站也是铁路货运沟通内地与宁波港“海铁联运”的重要纽带，新北站西侧的机场高架北延接通绕城高速保国寺收费站，机场高架南侧可快速到达宁波栎社国际机场，实现“海陆空铁”全方位的运输格局。

同时，新北站的规模及年吞吐量也是整个华东地区最大的铁路货场之一，这些势必会带动周边物流产业，未来新站周围将规划我市新的电商物流中心，成为宁波重要的货物集散枢纽。

2、宁波站

宁波站的建成，使杭甬铁路及甬台温铁路形成网络，对于完善国家沿海铁路大通道建设起到促进作用；同时，宁波站的建成，对于宁波市中心城区的交通改善及城市更新也起到极大的推进作用。

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