怀挡怎么用（自动挡怀挡怎么用）

怀档车的档位怎么操作；怀档车的档位怎么操作

怀档车的档位怎么操作 一般带有怀挡的汽车都是 奔驰 旗下的车型，怀挡的操作方式与传统的换挡杆没有什么区别，只需要向上或向下推就可以了。怀挡的换挡杆上面都是有提示的。一般带有怀挡的奔驰汽车挂入p挡都是需要按一下换挡杆顶端的按钮的。

有不少比较老的美系车也会使用怀挡。

怀挡这种设计是比较好的，这样可以将主副驾驶之间放换挡杆的空间省出来，这样可以增加储物空间。

如果大家对怀挡感兴趣，可以去试驾一些奔驰旗下的车型。

自动挡汽车都有p挡和n挡，p挡和n挡都是可以在停车时使用的。

但是，p挡和n挡是不一样的。p挡内有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。

挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。

在挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，在行驶时，不要挂入n挡滑行。

如果挂入n挡，那变速箱的油压会降低，这样会影响变速箱的散热和润滑，严重的甚至可能直接烧毁变速箱。

怀档车的档位怎么操作

需要换挡的时候先踩住汽车的刹车踏板，然后再拨动档杆，汽车启动之后是空挡，上拨是倒档，下拨是前进档，需要停车的时候需要将挡位拨动至空档，然后再按下档杆最顶端的P档即可。

奔驰汽车是没有手刹的，汽车中控台没有电子手刹的按钮，因为奔驰使用的是P档来代替手刹。

汽车档杆的布置形式有两种，一种是地挡，一种是怀挡，还有一种比较特殊的换挡机构，应用在 路虎 和 捷豹 车型上，路虎和捷豹采用的换挡方式是旋钮式换挡，通过旋转旋钮进行换挡。

虽然汽车的换挡机构不同，但是汽车换挡的原理是没有改变的，怀挡变速机构位于方向盘后方，因换挡时形如挡杆在怀中拨动而得名，怀挡设计最大的好处就是可以节省汽车中控的空间。

目前在国内汽车市场比较常见的怀挡车有奔驰、 别克 ，著名的豪华汽车品牌 劳斯莱斯 采用的也是怀挡设计。

电子怀挡显然是全面优于电子地排档的，使用怀挡可以提高切换行驶模式的效率。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

奔驰怀挡怎么操作？从D档到R档的话怎么操作阿？

直接往上拨片。 怀挡P状态下，直接下拨是D，上拨是R。上下哪都没到，就是N。

1、怀挡的一个按钮是P挡，把档杆轻轻向前或者向后退是空挡（N挡），用力向前退是倒档（R挡），用力往后退是前进挡（D挡），手刹是用泊车档位（P挡）来代替。用大部分车都是这样的，但挂档的时候注意要踩住刹车！

2、怀挡：汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘下方的，称之为怀挡。美国车怀挡较多。

因换挡时将变速杆往怀中拨所以形象的称之为怀挡，挡位排列模式与普通自动挡的相同。怀挡一般都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等，德国奔驰也多有采用怀挡的，比如R、E、S、ML、GL等。

扩展资料：

怀挡：怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘右下方的，称之为怀挡。美国车怀挡较多。

挡位排列模式与普通自动挡的相同。现在常见的怀挡几乎都是自动挡。怀挡一般都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等；德国奔驰也多有采用怀挡的，比如C、E、R、S、ML、GL等系列；英国劳斯莱斯品牌下的三款在售车型（幻影、古思特、魅影）采用的也是怀挡。

优劣：既然怀挡能够充分的节约空间，那么为什么现在绝大多数车辆都采用地排档呢？这就要从机械式与电子式说起了，由于传统档杆都是机械式的，变速箱的位置往往位于车辆正中发动机后方，地排档可以使用比较简单的机械结构连接变速箱。

换言之，如果使用怀挡，档杆就需要经过一个复杂数倍的结构连接到变速器，或者需要将变速箱放置在更接近的位置，前者的不便我们都能理解，后者则在一定程度上导致发动机舱体积变大（很多时候是变高，所以怀挡在MPV中最常见），侵占乘员空间，显然都是不划算的事情

捷途大圣怀挡怎么用

怀挡的用法：1、需要换挡的时候踩住刹车，再拨动档杆，其实和普通自动挡汽车一样。2、启动后是空挡位置，上拨是倒档，下拨是前进挡。要停车的时候，踩刹车拨入空挡，再把外面的按钮摁下就挂入P档。怀挡的介绍：1、把档杆轻轻向前或者向后退是空挡（N挡）。2、用力向前退是倒档（R挡）。3、用力往后退是前进挡（D挡）。4、手刹是用泊车档位（P挡）来代替。

奔驰汽车怀挡怎么用

怀挡怎么用汽车的换挡机构一般分为地挡和胸挡，最典型的是奔驰的换挡方式，奔驰采用的是胸挡。奔驰采用电子档。换档位置在方向盘的右下方。挡把中间是N挡，等待红灯时使用。倒车时，上行挡把为R挡。倒车时，向下的挡把是D挡，放入D挡后不需要放开刹车，因为奔驰没有手刹，挡把顶部是P挡，不需要拨动，P挡是按钮式。奔驰的很多车型都采用了离合挡，比如S级、E级、C级。奔驰没有手刹，因为P级代表的是汽车的手刹，又因为奔驰采用的是离合挡机构，手动模式采用的是换挡拨片，一般在方向盘正下方，一个在左侧，一个在右侧，减档拨片在右侧，从仪表盘的位置可以看到。奔驰使用的臂式挡位省去了传统换挡模式的空，前驾驶室和后驾驶室之间没有隔断的中控台空可以变大，无论是手扶箱还是车内储物空间。一方面设置臂挡是为了方便驾驶员，另一方面也是为了行车安全，驾驶员的手不用离开方向盘就可以换挡。

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