缤瑞怎么样（缤瑞怎么样真实口碑）

大家好，我现在看好了吉利缤瑞，希望买的车主提下建议？

外观一致好评，颜值棒棒的，确实好看，运动且不张扬，胎噪比较明显，空间还是可以的，183的身高，无论前排还是后排都没有压力，大家坐上来都说挺宽敞的，而且后排中间没有凸起。

档把前面有个带垫的平台，而且两侧还有两个充电口，充电也很快，很不错。

后备箱容积纵深很深，装东西无压力

动力方面日常代步足够了，心中有涡轮开啥都带T，最高跑到过150，就是胎噪比较明显，其它无压力，缤瑞是偏运动的调校，过弯这些支撑足，速度快点转弯也没问题，遇到过一次三轮车突然冲到主路，我快速变线躲过他再回到原车道，在这过程中都很可控，很给我信心。

刹车在前几百公里不是很好，开了几百公里后感觉是磨合出来了，还是很不错的。

有一次趴一个比较陡峭的小坡，大概20米左右，不长但是很陡峭，而且路上还有很多石子，爬的时候就听见轮胎在打滑，但是半秒就被牵引力自己控制住了，最后顺利爬上来了。

支撑也很不错，高速跑150都不飘，女朋友坐在旁边也表示无压力。油耗在市区会高一点，开空调也会高一点，不过都符合预期。

座椅非常舒适，包裹也很好，朋友上来试驾以为我自己后来改装的，哈哈，确实座椅好看而且舒适，但是悬挂有些硬。

外表，远近光一体的，设计很好看，侧面流线设计也是很好看，17寸铝合金轮毂，非常漂亮，看起来特别硬朗，我还是比较喜欢白色，洗完干干净净，看起来很亮，而且醒目耐脏。

内饰对于这个级别我觉得还是挺良心的，整体黑色，看起来很高端，但是不耐尘，车内有点灰尘就会显得很脏，头顶部分为灰色，保护眼睛不易散视，放东西地方挺多的，随手都有。

总结

性价比很高，外观漂亮，很值得购买！

吉利缤瑞这款车可以说是非常良心的国产家轿，有着高颜值的外表，丰富的配置，充足的动力，非常适合年轻人来进行驾驶，驾驶感受也是很舒适的，总体来看性价比非常高，很推荐购买的！

吉利不错

吉利缤瑞颜值确实是高，同级最好看的车型，动力中规中矩，毕竟是一台a级车，钱允许建议直接顶配，性价比不错

可以购买，缤瑞还是不错的！

吉利缤瑞是基于BMA基础模块架构打造的首款A+级运动风格轿车，其长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距2670mm，产品定位低于帝豪GL，高于吉利帝豪。动力方面搭载1.0T三缸或1.4T四缸涡轮增压发动机，而相同配置水平的1.0T车型（缤致版）甚至还要比1.4T车型（缤致版）稍贵一些。根据厂家的说法，这台1.0T三缸发动机的制造成本要高于1.4T发动机。

1.0T和1.4T两款发动机也有着各自不同的传动系统：1.4T车型有6速手动和CVT两款变速箱可选，其中最便宜的手动缤尚版售价仅为7.98万元，最贵的缤致版是9.68万元；而1.0T的两个配置都匹配6速双离合变速箱，这两个配置也是全系车型中售价最贵的。

缤瑞的油门、刹车以及转向都是这个级别里最常规的那种调校，力度都比较适中，上手起来无需适应，一上车就能给人很舒服的氛围。它的座椅高度适中，方向盘、脚下踏板的位置都很合适，而如果方向盘能前后调节就更好了。

缤瑞1.4T发动机的低扭表现其实不是非常好，起步时油门需要深踩一些才有反应，开起来动力响应迟滞，不过作为一台主打经济性、舒适性的紧凑型轿车，本身匹配CVT变速箱，也不能奢求什么运动性能。而1.0T三缸+双离合变速箱的组合，1.0T发动机的响应速度很快，匹配6速双离合变速箱，整体的油门响应比1.4T快，但是由于是三缸发动机，所以其动力平顺性不如1.4T来的好，并且高速巡航时的后期动力略有不足。

缤瑞是吉利旗下一款比较成功的车型，利用其风靡一时的外观构型，以用户对 时尚 的外观青睐有加的要求为切入点，所以，缤瑞不出意外地取得成功。但是 社会 在不断发展， 汽车 购车者购车也越来越慎重，驾驶感受、空间感受、安全系数等等， 汽车 品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。

小王是一位需求多样的车主，他是一个普通人，月薪在3000上下，由于有了一定存款，因为考虑换车。他的目标很明确，就是一辆12万左右的紧凑型车。他的第一条件是外观，但除了外观以外，动力、油耗、舒适性等方面他一样在意。通过对照宝来和实地看车后，最终确认是缤瑞。他提车1个月，开了2200公里，对缤瑞体会颇深。吉利缤瑞到底怎么样？什么层次的人会开吉利缤瑞？车主说了用车感受

对于这辆车我最满意的地方是外观了，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。初观前脸，缤瑞霸气的大灯足以震慑群雄，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。比照宝来，我更喜欢缤瑞的外观。内饰方面，中控台设计浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，用料材质与层次感比上代车型有不少提升，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。对比起宝来的内饰，我更喜欢缤瑞的简洁大方与档次感。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，舒适度上，也是缤瑞更好一些。

动力和操控也是我选择这款车的理由之一，缤瑞我开的是”缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，吉利给缤瑞配上了1.0的排量的涡轮增压发动机，极限状况下可以发挥136Ps的最大输出。因成熟的6挡手动变速箱足够强劲，变换档位积极平顺且可靠，油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。转弯时悬架的支持足够，底盘很扎实。0到100公里加速时间为10秒，若与宝来对比，缤瑞聊胜一筹。

空间方面，缤瑞的空间表现只能说资质平平。而从实质感受体验来看，185cm的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。驾驶座空间表现不错，但后一排空间就有点拖后腿了。车体轴距不算长，前后排亲戚的腿部都无法完全伸直。不过缤瑞却有相当不错的隔音和舒适配置，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。比起宝来，缤瑞空间稍微逊色，不过胜在座包舒适度上。

总之，缤瑞十分合适我，特别是在外观、舒适性、内饰、操控方面，虽然提车价

1 4T多点电喷发动机+6挡手动、CVT变 速箱，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米;动力变现平平仅是正常代步水平，但这两台机型的质量足够稳定。

14T-4G14T发动机是吉利的主力机型，CVT源自自主品牌CVT最大的供应商南京邦奇，质量都有保证。作为家用车虽然可以没有性能但一定要有质量，这也是吉利几款轿车的共同特点。

1.0T缸内涡轮增压发动机最大功率100kw、峰值扭矩205牛米，这台机器虽然参数不差但很可惜是三缸动力，而且增压器效率不高需要

2000~3000转才能最大发力，发力区间过于窄了所以即使匹配6挡湿式双离合也不会有良好的驾驶体验。

车身尺寸4680*1785* 1460、轴距2670mm,试驾体验前后排空间算比较充裕，空间水平在紧凑级里中等。

在这个价位中，我们能选的车型仅仅只是能满足基本代步需求，但这对年轻消费者来说显然是不够的，要漂亮的外观、丰富的配置，甚至还要出色的驾驶体验，即要 娱乐 又要有趣，同时也要可靠实用。而新缤瑞无疑是他们最好的选择。

北京车展新车吉利缤瑞动力怎么样

新款吉利缤瑞，动力系统方面，我们在新款吉利缤瑞上看到了与新款缤越、新款ICON相同的1.5T发动机，它的功率是133千瓦，预计会匹配7挡双离合变速箱，不仅比现款全新仅有1.4T发动机可选的车型具有更强的动力表现，还为消费者们提供了更加丰富的选择。吉利新款缤瑞相较于现款车型，在外观设计进行了优化升级，呈现出了更具品质感的视觉效果。同时，新车还搭载了1.5T发动机，比现款的1.4T发动机动力更出色。外观设计方面，新款吉利缤瑞的前进气格栅更加扁平，头灯的造型也更加锐利，前杠看起来更具视觉张力，整体呈现出了比现款更强的品质感。车尾部分，目测行李厢的开口更大了，进一步提升了日常使用的便利性。

吉利缤瑞1.0T的三缸机怎么样，可不可以入手？

可以，值得购买。缤瑞搭载了两款发动机，分别是1.4T四缸和1.0T的三缸涡轮增压发动机，缤瑞还搭载L2级别的自动驾驶系统。

动力方面，吉利缤瑞搭载1.0T三缸与1.4T四缸涡轮增压发动机。其中，1.0T发动机最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛米，匹配6速双离合变速箱；1.4T发动机最大功率98千瓦，峰值扭矩215牛米，匹配CVT变速箱。

1.0T发动机比1.4T提速还快，而且根本感觉不出来三缸机抖动，缤瑞三缸机算的上是相当成功了，没上市之前大家都不看好缤瑞这款三缸机，上市后打脸了那些看不起三缸机的人。

外观方面，缤瑞融入家族设计风格，前脸“水滴涟漪”进气格栅置入品牌徽标，辨识度较高。两侧头灯组采用熏黑处理并加入三条LED灯带，十分精致。下方保险杠运用空气动力学设计，底部辅以银色饰条点缀，营造运动气息。

新车侧面视觉效果十分修长，车身比例协调，侧窗底部加入镀铬修饰，十分精致。溜背式造型车尾颇为运动，两侧尾灯融入LED灯带，且采用“GEELY”字样的银色饰条相连，延展视觉宽度。底部尾排采用双边共两出布局，极具运动氛围。

缤瑞内饰布局较为简约，中控台配备10.25英寸嵌入式显示屏，并搭载了GKUI吉客智能生态系统，可通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务。多功能平底方向盘加入真皮包裹，前方采用全液晶仪表，科技感十足。

配了自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式高速巡航和LKA车道保持系统等。这款车全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测、AUTOHOLD自动驻车等。

吉利缤瑞这款车怎么样，大家有什么了解吗？用的什么发动机呢？

       吉利缤瑞是吉利汽车首款官方跑车A06，官方命名为“吉利缤瑞”，缤瑞是吉利针对年轻人推出的一款车型。外观设计方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河纹路的前进气格栅和双C型进气口，远近光一体的大灯，LED日间行车灯。

       吉利缤瑞是吉利汽车推出的家用紧凑型轿车。这款车虽然市场价格偏高，但功能配置先进丰富，乘坐空间宽敞舒适，发动机动力性能十足。那么吉利缤瑞到底是一款怎样的发动机呢？我们来看看具体介绍。

1.吉利缤瑞配的是一款怎样的发动机呢？

       配备两台四缸涡轮增压发动机

       吉利缤瑞是一款高档紧凑型车。这款车整体性能衡量不错，性价比很高。它搭载的发动机不仅动力充足，还节省油耗，在售的吉利宾锐搭载1.4T和1.5T涡轮增压发动机，均为直列四缸结构。

2.吉利缤瑞的动态参数

       发动机的性能一般表现在两个方面，一个是动力，一个是油耗。市面上的吉利宾锐搭载1.2T和1.5T四缸涡轮发动机，发动机的动力参数分别为:最大功率104kW (141kW)和133kW (181kW)，峰值扭矩分别为235n·m和290n·m。

3.吉利缤瑞的燃料消耗数据

       看完以上动力参数，再看油耗。虽然影响油耗的因素很多，但主要还是因为发动机的悬挂。1.4T和1.5T四缸涡轮增压发动机官方百公里综合油耗为5.9-6.1L实测油耗数据可以用来查看吉利宾瑞的油耗。

       吉利宾瑞是一款实用性很高的紧凑型车，那么吉利宾瑞是一款什么样的发动机呢？在售的大众途悦搭载1.4T和1.5T四缸涡轮增压发动机。

吉利缤瑞是怎么样的车

吉利缤瑞是基于BMA基础模块架构打造的首款A+级运动风格轿车，其长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距2670mm，产品定位低于帝豪GL，高于吉利帝豪。动力方面搭载1.0T三缸或1.4T四缸涡轮增压发动机，而相同配置水平的1.0T车型（缤致版）甚至还要比1.4T车型（缤致版）稍贵一些。根据厂家的说法，这台1.0T三缸发动机的制造成本要高于1.4T发动机。1.0T和1.4T两款发动机也有着各自不同的传动系统：1.4T车型有6速手动和CVT两款变速箱可选，其中最便宜的手动缤尚版售价仅为7.98万元，最贵的缤致版是9.68万元；而1.0T的两个配置都匹配6速双离合变速箱，这两个配置也是全系车型中售价最贵的。缤瑞的油门、刹车以及转向都是这个级别里最常规的那种调校，力度都比较适中，上手起来无需适应，一上车就能给人很舒服的氛围。它的座椅高度适中，方向盘、脚下踏板的位置都很合适，而如果方向盘能前后调节就更好了。缤瑞1.4T发动机的低扭表现其实不是非常好，起步时油门需要深踩一些才有反应，开起来动力响应迟滞，不过作为一台主打经济性、舒适性的紧凑型轿车，本身匹配CVT变速箱，也不能奢求什么运动性能。而1.0T三缸+双离合变速箱的组合，1.0T发动机的响应速度很快，匹配6速双离合变速箱，整体的油门响应比1.4T快，但是由于是三缸发动机，所以其动力平顺性不如1.4T来的好，并且高速巡航时的后期动力略有不足。

吉利缤瑞怎么样值得买吗

好意头缤瑞是一款代步出行紧密级小汽车，各领域都非常好，但销售量便是一直不大好，搞到一些人认为它早已停工了。缤瑞现如今的情况，与星瑞有一定关联，星瑞最少配车系性价比高很高，价钱也才1一万上下，而缤瑞所有 拿下落地式都需要十万，很多人实际上 也不差这一两万，因此 搞得缤瑞非常尴尬。

那事实上好意头缤瑞如何呢？全系列标准配置倒车雷达、倒车后视、巡航定速、电子驻车、电子驻车、牛皮汽车 方向盘 、皮层坐椅、10.25英寸触摸显示屏，无锁匙作用，性价比高十分高。

可是比照缤瑞最畅销的CVT亚运会版和星瑞的较低配，参考价差了2万，配备类似，可是星瑞室内空间更强、驱动力更强、汽车后桥也是独立 悬挂 ，我想给谁都想要多支付这2万。

那缤瑞到底合适哪些人？它适用于这些刚出去作业的年青人，她们储蓄很有可能就仅有五万，薪水不高供不起很贵的车。假如您有七八万的储蓄，那么就不必惦记着全款买房提缤瑞了，上星瑞会更好。

在各种各样敌人里边，缤瑞的竞争优势是健身运动得较为一切正常，不容易令人感觉古怪，配备丰富多彩并且高性价比，室内空间得主要表现也还不错。而缺陷则是隔声实际效果一般，汽车底盘悬挂系统晃动有点儿强大，车内饰用料算不上好，但是这一价格的车，真规定不上过多，缤瑞早已很出色了。

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