宝马z4敞篷多少钱（宝马z4敞篷多少钱一辆）

宝马Z4敞棚 市场价多少？

宝马Z4敞篷2.5升56.53万元RMB, 宝马Z4敞篷3.0升65万元RMB, 宝马Z4硬顶3.0升70万元RMB

宝马新Z4敞篷跑车上市 58.3万起售

近日，宝马中国正式公布了新BMWZ4敞篷跑车的销售价格。本次共推出四款车型，售价区间为58.3万-90.9万元。新车的外观进行了全新的设计，内饰也有所升级，同时新增了全新的极炽设计套装。在新BMWZ4上市的同时，一系列极具震撼力的巨幅广告进驻位于北京东三环的佳程广场。走进广场大厅，映入眼帘的是两幅不同的画面：扶梯左边以“工业化污染的雾霾城市”为主画面，原来蓝天白云的城市已经不能再“重建”了，寓意了已经发生的阴霾不能再倒退回原点，人生无法CtrlZ；扶梯右边以“Z4敞篷跑车在蓝天白云的路边奔跑”为画面，寓意充满阳光的快乐人生。当人生中什么都不能后退，不如来controlZ4，真正体会驾驶Z4的乐趣，人生才无憾。

2020宝马4系敞篷车报价多少钱?

2020款宝马4系敞篷价格就在70万上下：1、内饰方面，和现款车型一样，全新宝马4系采用和3系几乎一样的内饰设计，尽管4系内饰覆盖了伪装，但是很明显，仪表板看起来非常类似于最新的宝马G203系列，两个大屏幕占据了大部分仪表板，方向盘和开关设备也采用了3系的样式。唯一可看到的变化是电动车顶的控制按钮位于停车刹车按钮旁边；2、外观方面，宝马4系敞篷车仍然覆盖着很多伪装，所以我们不好评价太多的外观设计。双肾格栅似乎与新Z4相似，采用蜂窝状设计。如果照片放得足够大，可以在格栅上找到与宝马Z4跑车上相同的图案。至于前大灯和尾灯，它们的形状只能猜想一下，因为它们覆盖着厚厚的伪装；3、动力方面，全新的宝马4系敞篷车预计将采用255马力的四缸和382马力的直列六缸发动机以及插入式混合动力提供动力。宝马4系双门轿跑车和敞篷轿跑车预计都不会在2020年之前到货，所以我们仍然需要等待很长时间才能完全看到它们。

实拍：全新宝马敞篷Z4，颜值高，价格惊喜，但动力不够意思吧？

那我们来聊聊一款不一样的进口车： 宝马Z4。这款车型炫酷的外观，可能让很多小伙伴的认为价格昂贵，动力强劲，似乎不可能有优惠。

但其实情况并不是这样的，宝马Z4这款车型拥有着不错的优惠幅度，今天我们实际到店体验了这款车型，一起来了解一下，也想给购买敞篷跑车的朋友来做一些参考。我们此次拍摄的是2.0T动力车型，动力偏弱一些，但是它的价格也更划算一些。

这款宝马Z4的厂家指导价48.88万元到63.38万元，这款车型拥有着约4万元的让价幅度，从宝马Z4的指导价来看，宝马也知道中国人特别喜欢吉利数字。

宝马Z4的外观其实不需要多说，看到图片或者看到实车，小伙伴们就会特别的喜欢了吧？

整个车身的设计是非常张扬的，车身线条流畅，车头较长看起来相当的大气。但是很多车主反馈车头过长，会有视觉盲区。而且宝马Z4全系配备的是倒车影像，没有配备360度全景影像，所以开宝马Z4的时候，要小心一些。

车身的侧面看起来是比较流畅的，最吸引我们目光的还是它的敞篷设计，非常的犀利和高调。宝马Z4的轮毂采用的是R19的双五幅轮毂，看起来非常的有档次。值得一提的是，这款宝马Z4车型是软顶敞篷，而不是没车顶。

车尾部分的设计，其实有些不太协调。宝马Z4的车头很大，但是车尾显得有些偏小，这其实是我们看惯了常见的三厢车，对于这样的宝马Z4就觉得有些奇怪了。宝马Z4的尾灯下方使用了空气动力学的设计，并且配备了双边共双出的圆形排气管，我觉得排气管的设计其实也是比较一般的。

整个外观设计来看，宝马Z4的最大亮点是在于这款车型采用的敞篷元素。至于车尾的设计，我个人觉得是比较一般的，并没有带来多么高级的设计感。

来看一下这款车型的内饰，一般来说跑车的内饰都是十分犀利，并且非常的个性。这款宝马Z4也是采用了红色的内饰设计，而且颜色很鲜艳。它的座椅非常的硬，你要谈舒适度，还真的谈不上。宝马Z4配备的是双连屏的设计，这一点倒是非常的现代化。在挡把部分，宝马Z4使用的类似于X7的水晶挡把样式的设计，手感较好。此外宝马Z4还配备了尺寸很大的银色换挡拨片，这对于跑车而言是必须的。如果你是拖家带口的，宝马Z4其实并不适合你，为啥？因为这款车型配备了两个车门，两个座椅，你觉得适合你吗？

大家都觉得跑车的安全性的一定会非常的高，什么安全气囊，安全气帘会通通给你配上。其实还真不是这样，这款宝马Z4车型全系配备了三个安全气囊，只有最旗舰车型才配备了主动刹车系统，你说这样的安全配置高吗？

动力部分，这款车型分为2.0T以及3.0T的动力，我们此次拍摄的这款车型，大家从车尾部分也看到了25i，其实说的就是2.0T的发动机。这款发动机最大功率为197马力，峰值扭矩320N·m。其实是一款低功版的发动机，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，动力性的更偏弱一些。

所以难怪有很多朋友都说，不要去怕宝马Z4是宝马敞篷跑车，看宝马Z4的动力也许真跑不过国产3系，这句话你觉得对吗？

宝马Z4的底盘采用的是前置后驱的设计，更加注重运动性，也更加注重操控，玩起来很有乐趣。

如果你也是喜欢宝马敞篷，并且预算并不太高，我认为这款宝马宝马Z4是一款不错的车型。但同时你也要包容宝马Z4的一些不足，比如安全配置偏低，动力不是特别的强。如果换做是你，你会买吗？

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各宝马经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马Z4多少钱？

参考价：32.80-63.38万。

宝马Z4是宝马的一款轿跑车型，Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。

它的前辈宝马Z3roadster自从1995年（作为1996年型号）在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后， 宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。而时隔7年后，宝马公司再度推出完全修正的Z3换代产品，并且命名为Z4。

BMW Z4引领潮流的其它安全技术：失压保行轮胎，轮胎漏气报警指示器和两级制动信号灯 在安全性能的其他多个领域，Z4也是领导潮流的先锋。这款运动风尚的敞篷单排座跑车配备了失压保行轮胎。在轮胎被突然刺破漏气的情况下，汽车的控制仍然相当容易，

在轮胎完全失压的情况下还能继续行驶达150公里。因为80%的情况下，轮胎失压都是从缓慢的漏气开始的，所以Z4标准配备了漏气报警指示器，这样就可以及时报警，避免遭受严重损失。

另一项Z4标配的创新技术是两级制动信号灯。在紧急制动的情况下，刹车灯中的附加LED(发光二极管)被激活，它起到增强提醒后方车辆的作用。

ASE(高级安全电子控制系统)是更多标配的安全装置的核心所在。ASE在必要时下达指令启动气囊和安全带张紧器，还会自动与电池断开，关闭发电机和油泵，打开中控锁，并打开内部照明和事故报警灯。

如果选装了宝马专业或商业级电话，并能在当地使用基于网络的“BMW助理”系统，系统会自动拨打求救电话，并指明车辆位置，启动语音控制装置与急救中心接通。

宝马z4硬顶敞篷跑车多少钱

新一代BMW Z4敞篷跑车正式登陆中国大陆市场。魅力超凡的新一代敞篷跑车与著名花样滑冰运动员庞清、佟健在绚丽多彩的冰面上共同演绎华美乐章，完美表现了运动与艺术的真谛。新一代BMW Z4敞篷跑车携sDrive35i锋尚型、sDrive30i锋尚型和sDrive23i领先型荣耀登场，市场价格分别为：人民币838,000元、738,000元和589,000元。新一代BMW Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。这是一款超凡卓越的双座跑车：当车顶开启，阳光照耀，清风掠过，令人心旷神怡、激情澎湃的驾乘感受如约而至，而当车顶关闭，它又会展示出一款高级运动型双门跑车特有的出色舒适性。因此，就内在特质的多样性和丰富性而言，新一代BMW Z4无异于敞篷跑车的重生。由两部分组成的电动液压式可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构。硬顶只需20秒即可自动开启或关闭，完全开启后车顶构件全部进入车顶存放箱中。高光泽表面的高品质内饰以及宽大的车窗确保了卓尔不凡的车内氛围以及最佳的全方位视野。新一代BMW Z4的驾乘舒适性和车内空间感都达到了同级车型中独一无二的水准。与前代车型相比，无论是头部和肘部空间还是进入车内时的舒适感都有显著提升。靠近后桥的低坐姿为宝马敞篷跑车特有的驾驶体验提供保证。高质量的材料、顶级的工艺，以及以驾驶者为主导的仪表板和中控台设计，都确保驾驶者可以在精致优雅的车内氛围中获得令人心动的驾驶体验。宝马iDrive控制系统首度装备宝马敞篷跑车。新一代宝马iDrive控制系统中，控制器的人体工程学特性愈加优化。系统还采用了图像清晰细腻的8.8英寸可折叠式高分辨率显示屏，菜单结构也经过了优化设计，并且与专业级导航系统相结合。同时音响系统配备了硬盘存储器。新一代BMW Z4有三款直列6缸动力单元可供选择，最大输出功率从150千瓦/204马力直到225千瓦/306马力。就加速性能与燃油经济性的结合而言，无论哪款发动机都是同级中的佼佼者。三款动力单元上均得益于宝马高效动力（BMW EfficientDynamics）理念，并依据每个车型的特点采用了相应的尖端技术：VALVETRONIC电子气门、高精度直喷技术、全铝曲轴箱或镁铝合金曲轴箱、更加优化的空气动力学特性、智能化轻质技术等。顶级车型BMW Z4 sDrive35i装备了7挡运动型双离合自动变速箱。这款变速箱在换挡过程中不会使牵引力发生丝毫中断，使宝马自动变速箱卓越的舒适性与最佳动态和性能完美结合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i装备了6挡运动型自动变速箱，其换挡动感上佳。两款运动型自动变速箱均配备方向盘换挡拨片。得益于均衡的轴荷分配、后轮驱动形式以及轻质铝合金悬架，新一代BMW Z4的行驶动态性能更加出色。电动机械式助力转向系统、高性能制动系统、最新一代的动态稳定控制系统（DSC）均为新一代BMW Z4的标准装备。借助动态驾驶控制功能，驾驶者只需轻触按钮就可使新一代BMW Z4在三种行驶动态性能模式中转换。

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