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面包车哪个牌子好(新能源电动面包车哪个牌子好)

 
最佳答案

什么牌子的国产面包车最好?

面包车品牌首选当然是五菱、其次是长安,微面在出现宏光欧尚这类车之后分为两类,分别如下:

1、实用不舒适类,以五菱之光、荣光、荣光V,以及长安之星系列为主,这类车是中置后驱的标准平头微型面包车,车身尺寸基本在3.9~4.4米之间,空间很大实用性较强。

但由于发动机是布局在前排座椅下方,高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接,维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的,这类车纯粹当做工具车使用,不适合兼顾家用代步。

2、实用兼顾舒适类,如五菱宏光、长安欧尚等,发动机前置比较轿车化,其作用不仅提升了乘员舱内部的舒适体验,而且不再是平头造型、前部有足够大的碰撞溃缩区,安全级别也要高一些。

这类车价格在4~6万之间,配置更丰富内饰也更精致一些。不过作为销冠的宏光仍旧略显粗糙,反而是销量低很多的欧尚更精致,但价格也略高几K,是否愿意为体验消费自己斟酌。

国内微面五菱 汽车 是同类型销量冠军,发动机技术有通用的支持确实更稳定一些,可以作为首选;剩下的品牌里长安、东风也是不错的选择,建议试驾体验对比。

面包车,也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,外形四四方方的车辆。流行于上个世纪,当年能开上面包车,绝对是有钱大户,摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。

面包车 前后没有突出的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车,就是哈飞啦,哈飞 汽车 虽然现在已经没了,当年还是牛的不行,而且现在路上还可以看到哈飞的面包车,看到那标志,真的是感慨万千。

现在面包车主要有1家大的,加3家小的。大的是五菱 汽车 ,主要有五菱之光和五菱荣光系列,五菱荣光还被时代周刊评为世界上最重要的一款车。

荣光系列车很多,长的短的都有,售价约4万左右。五菱之光售价3万多,3万到3.5万把,比荣光便宜约1万块钱,发动机1.2L,和现在的宝骏310一样,配置上有电动助力,长3.8米,宽约1.5米。五菱荣光车长4米,宽1.7米,比之光大一截,配1.2和1.5的发动机。

这两款车也有带v的。五菱荣光v车长4.4米,五菱之光v车长4米。带v的前置后驱,就是发动机舱在车头,比较安全点,可以说是新型面包车。而不带v的,就是传统面包车,中置后驱,发动机在车的中间,座椅下面。五菱属于大的,买面包车肯定首选五菱,但是五菱的不足就是面包车可选的就4款,五菱之光,五菱之光V,五菱荣光,五菱荣光V。

下面就是长安 汽车 了,长安 汽车 的面包主要有长安之星系列加金牛星,长安之星从1到9都有,大小和动力不同,然后金牛星属于有点高端的。长安之星9车长也有4.4米。长安面包车可选的很多,所以还是非常值得一看的。现在新的长安面包还有很多V系列,睿行系列等等,款式非常的多,车长有长安跨越,长安轻型车等,但是还是首先选择长安之星系列和金牛星吧,应该比较正宗。

东风小康的面包车有K系列C系列等等,命名比较奇怪,K07 ,C36等等,面包车款式多。长安和东风的面包车,售价从2万到6万都有,也是面包车大户。除了这三家,其他家的还有北汽系列,北汽威旺,幻速,昌河,加上力帆 汽车 ,奇瑞开瑞优优系列,海马 汽车 等也有面包车。

但是不得不说,面包车市场已经不大了,现在都是所谓MPV的天下。宏光,风光,欧诺等等。欧诺并不是很贵,比金牛星还便宜,然后还更安全。所以,现在不推荐传统的面包车,选择发动机前置的五菱宏光V等,还是很不错,空间很大很大,拉个货啥的还是不错。

现在流行的还是五菱宏光,月销4万左右,而欧诺风光等其他车加起来销量也不过1万左右,风光旗下有330比较畅销,长安有欧诺欧尚等等很多畅销车。关键是他们和五菱宏光或五菱荣光v系列一样,发动机前置。

这里不得不说,风光330,五菱宏光等,后置悬挂除了钢板,还有弹簧等比较舒服的悬挂,这样如果不是很多的拉货需求,又想要面包车这样的大空间,还是可以选,毕竟后排载人,会更舒服点。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

什么牌子的国产面包车最好,面包车买回来大部分还是用于做点小生意,拉点货之类的,其实最应该关注的点是它的稳定性,皮实耐用才是王道,下面就来看几款。

北斗星

北斗星是铃木旗下的一款实用性小面包车,都知道铃木车最大的特点就是皮实耐用,小毛病少,发动机,变速箱底子很好,买回家随便开。1.4的动力也算够用,平时拉点东西还是戳戳有余的。空间方面不用多说,前后排都很宽敞,而且后排座椅可完全放平,装些大件完全没任何压力。别看它尺寸不大,实际上非常实用,油耗经济性也能有所保证,居家做生意都很适合。

五菱宏光s

宏光神车的市场保有量巨大,是目前国内卖的最好车型没有之一,大街小巷随处能看到它奔波的身影,往往车身上还贴着各类标语:专修平房漏雨、安装浴霸太阳能等。上到土豪下到个体小户都有一台这样的车。而它后轮驱动的方式也更具有操控乐趣,手动变速箱很有感觉,开起来颇有一些乐趣。空间方面,可以选装5座,7座和8座,想拉货就选5座,拉人就选8座,神车考虑问题真的很人性化,卖的好不无道理。

长安欧尚A600

欧尚A600是纯正宗的国产品牌,这款车售价便宜,车身尺寸大,2680的轴距,7座布局,第三排能乘坐成年人的同时,后备箱还有不小的装载能力。这款车其实还是更偏向于载客使用,它的内饰布局以及做工都比较出色,相对细腻,非常有诚意。后排空调出风口杯架对乘客的照顾很到位。同时在配置方面也很丰富,esp,倒车影像,天窗,大屏,导航等都是标配。在稳定性上,自吸发动机配5速手动变速箱很成熟,除了长时间开会有内饰异响之外,也没啥大问题。

以上几款车都属于国内比较好的经济型面包车,欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

什么牌子的面包车最好?

一起到面包车很多读者自然而然想到的就是几万块钱的车子,首先出现在大家脑海中的品牌应该就是五菱了,那我们就先来聊一聊五菱 汽车 ,五菱旗下的车型非常多像五菱宏光,五菱荣光,五菱之光等等车型都是非常出名的,不过在很久之前的时候,很多的车主或者是很多的读者,所熟悉的应该就是五菱之光了。

五菱之光这款车型真真在在是一台面包车,那么五菱 汽车 这个品牌也是非常不错的,五菱之光这款车型价格只有几万元,但是这款车型真的非常的耐造,记得之前有一位朋友家里就有一台五菱之光,是一台1.0L的自然吸气车型,他告诉我这款车型真的不能跑高速,当然并不是这款车型,真的是不能在高速上跑,是因为开的这款车型,如果在高速上速度比较快的情况下,很容易轮胎就爆掉了。

除了五菱 汽车 之外,还有就是长安,长安的面包车在国内的知名度也是非常高的,因为面包车使用的发动机,变速箱和底盘的构造都是非常简单的,所以我们应该都知道,面包车是非常耐用的,手动挡的车型无论你怎么去开,基本上都坏不了,所以有很多的面包车开了几十万公里依然非常的不错,而且油耗也高不到哪里去,更为重要的是,面包车有一个很大的优点就是它的装载能力非常强。

除了五菱 汽车 和长安 汽车 之外,还有很多的面包车也是非常不错的,比如说东风旗下的东风小康,或者昌河 汽车 都很出名,而且对于面包车来说,基本上口碑的表现都是非常不错的,如果大家有不同的看法记得在评论区留言,我们一起来探讨。

我个人觉得不一定非得人一个牌子,选择一个适合自己的比什么都强,我前阵子就买了一个小康的k07s1.2L也不贵2.9万比五菱之光便宜点,但是之光的空间没它大,排量也比它小,科学显示不是排量越小越省油,如果小排量大吨位就是小马拉大车了!我的车还有1.0版本的,且不说动力就是耗油也比我的大,打不相当于我牺牲了动力想省油 反而更费油了。所以不一定五菱的就是首选,像长安,小康,威望。也都不错不要做井底之蛙。希望我的回答对你有帮助。

购买东风风光面车是您首选的车!

论品牌知名度,以及保值率,首选五菱,其次长安,第三东风小康;不过就质量而言,基本都差不多,没有什么大的差别,毕竟发动机、变速器也就是那几款,几乎在这几款车内都有的用,只是壳子、品牌不同而已

我曾是面包车主,本人不看好面包车。如果真的需要面包车那一定要买配置高的,最起码夏天冷气冬天暖风,电动车窗、电动后视镜、刹车防抱死,正副驾安全气囊,前雾灯、后排座椅儿童锁、倒车雷达倒车影像都应该有。如果这些都没有那驾驶起来就是受罪,我就是因为发动机在座位底下而得了肛肠疾病。驾驶很累,不舒服,我后加冷气,总是出毛病,夏天热得跟孙子差不多。自己的家人和朋友没人愿意乘坐。另外交警特别爱拦面包车, 社会 上也看不起面包车,总是在行驶时欺负面包车。而且,面包车是客车,交管部门一定要给你的车上喷字,挺好的车一喷字多难受。SUV是轿车就不存在这些问题啦!

不如买个中配或高配的大中型SUV,后座放倒可装很多货物。像哈弗H6,我感觉不错。交警肯定不查你。如果真要买面包车,听说五菱宏光不错,北汽幻速也行。

长安首选,2014年3月18日买的,现在6万公里,没有一点毛病

长安,我用了六年十四万公里,没有把我丢到半路过,处了正常保养换易损件没有任何毛病,关键发动机声音好,五菱也不错,但个人不喜欢五菱发动机声音,太吵了

面包车什么牌子的车质量好

面包车品牌推荐:五菱宏光PLUS、宝骏730、五菱荣光V、宋MAX、嘉际。

1、五菱宏光PLUS

五菱宏光Plus是一款紧凑型MPV,它就是中国版的甲壳虫,是一款平民的车,是许多人发家致富的好帮手。五菱也知道这款车的用途——拉货,超载拉货,所以配了一个密齿比变速箱,在低速时有很好的力量。仪表台虽然用料一般,但还是有一定的设计感,已经算是惊喜了。空间自然不用多说,拉货神车怎么能空间不好。

2、宝骏730

宝骏730是五菱旗下的一款紧凑型MPV,如果早诞生个几年,或许香港黑帮专用车就没有丰田海狮什么事了。它的价格够便宜,作为家用车,能够装下一家七口,多媒体、手机互联、倒车影像、定速巡航都有;作为货车,250N·m扭矩超重个一两倍不是问题。而且还像土狗一样好养活,吃得也不多,还不轻易趴窝。

3、五菱荣光V

五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的,不过相比起五菱宏光,五菱宏光V会更偏向于载重物,在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的,离合器并不会显得很重,开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧,在舒适性表现上肯定是强差人意的。

4、宋MAX

宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV,外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看,内饰尽管没有采用很高级的材料,但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏,譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能,你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错,第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳,但是动力的平顺性差了一点。

5、嘉际

嘉际作为一台MPV,在颜值、空间、配置、经济性等方面,完全能够满足家用,相较于奥德赛、别克GL8等MPV车型来说,吉利嘉际的优势在于它是一台不那么像MPV的MPV,漂亮得不像MPV、开起来也不像MPV,但在乘坐舒适性上,却是一台MPV,更为重要的是嘉际的价位能够让你不敢置信!

面包车什么牌子最好?

建议选五菱,一定要买1.5排量的,不要买1.2的,毕竟要拉货。1.2的动力太弱。夏季还开空调,另外建议买中高配的,带方向盘助力,还带铝合金轮毂,还带音乐mp3播放器。我的是五菱荣光V,现在跑了十七万五千多公里了。没有坏过,正常保养,没有换过任何零部件,轮胎,空滤,机滤这些损耗件除外。车架还是感觉很结实,没有任何毛病。比我上一辆长安金牛星好多了。我上一辆金牛星是1.3排量的,感觉车架跑到15万公里后车架松散,小毛病也多一些。还修过三元催化器,花了我2000多。车灯也特别容易坏。车子尤其跑高速上120码,车子好像在撕心裂肺的吼。我的五菱荣光V就不会。高速跑100码到120码正常。再跑快超过120码也能跑但毕竟面包车,车轻,会发飘!但毕竟这个公里数车子了,电子元件等等车子 健康 状况很好。我也很满足了。我使用车子也不是特别爱惜小心,反正该保养还是要保养的。很多人可能不知道面包车谈什么底盘稳啥的,当你使用面包车多了对比就知道五菱的车底盘还是比较扎实稳固的至少跟长安面包比起哈!尤其拉重货或者走坑洼路时候,底盘或者说车架扎实感觉整个车很整不松散。我也没有使用过别的品牌面包车。个人意见,仅供大家参考!

建议选五菱,一定要买1.5排量的,不要买1.2的,毕竟要拉货。1.2的动力太弱。夏季还开空调,另外建议买中高配的,带方向盘助力,还带铝合金轮毂,还带音乐mp3播放器。我的是五菱荣光V,现在跑了十七万五千多公里了。没有坏过,正常保养,没有换过任何零部件,轮胎,空滤,机滤这些损耗件除外。车架还是感觉很结实,没有任何毛病。比我上一辆长安金牛星好多了。我上一辆金牛星是1.3排量的,感觉车架跑到15万公里后车架松散,小毛病也多一些。还修过三元催化器,花了我2000多。车灯也特别容易坏。车子尤其跑高速上120码,车子好像在撕心裂肺的吼。我的五菱荣光V就不会。高速跑100码到120码正常。再跑快超过120码也能跑但毕竟面包车,车轻,会发飘!但毕竟这个公里数车子了,电子元件等等车子 健康 状况很好。我也很满足了。我使用车子也不是特别爱惜小心,反正该保养还是要保养的。很多人可能不知道面包车谈什么底盘稳啥的,当你使用面包车多了对比就知道五菱的车底盘还是比较扎实稳固的至少跟长安面包比起哈!尤其拉重货或者走坑洼路时候,底盘或者说车架扎实感觉整个车很整不松散。我也没有使用过别的品牌面包车。

说说我的第一台车吧。五菱之光,一台二手车。2012年的时候,出于做点小生意的考虑,选择了面包车的类型。我记得那台车应该是2006年第一次上牌的车。到我这是第二任车主。说起用车情况,确实省心。开了三年差不多,中途只换了个水箱。因为老化原因漏水了。可以说风里来雨里去,带我走了好几个省份。从没出现过把我掉下的情况。神车的品质,真不是盖的。这个品质,作为一个有点了解车的朋友来说。真是不用质疑的。再到后来,换了商务车,用了两年,但除了空间之外,要说省心方面,真不如神车,用了商务车两年后,因为感觉不太适用了。又换了新的小轿车。虽然不是很富裕,但也还过得过。这一路走来,多亏了第一台神车的相助,真不亏是发家致富的好帮手。选择神车,致富无忧。

这个答案销量早就告诉你了,国内每年年度销量稳居全车型排行榜第一的位置,必定由五菱宏光担当。2017年共售出53万辆,2018年有所降低但依旧有47万辆,它不仅仅是一辆多功能、廉价型MPV车型,更重要的是它比传统MPV多出了“商用”特质。因为便宜、尺寸紧凑、空间巨大,而且保有量极高,维修保养成本极低,所以成为国民MPV不是没有道理,但其实VAN的称谓更适合它。

2019年五菱宏光这个巨多光环的车终于迎来PLUS版本,而这也是其“高大上”的开端,它的轴距长达2.8米,车长和宽度分别为4720mm和1840mm,经过重新设计的外形,在加入悬浮式车顶、16寸轮毂和更为板直的外形设计后,PLUS比前任更新潮更新颖,空间利用率也更棒。因为宽度得以拓展,才让其有了多样化的座椅布局的可能,从2+3+3到2+2+3全面覆盖,甚至还专门推出后封闭窗的货运版本。

PLUS的指导价相比五菱宏光有了提高,但产品力提升的幅度远超售价,例如全系标配最大扭矩250N·m、147马力的1.5T发动机并配备6速手动变速器,顶配车型还能提供8英寸中控大屏、定速巡航和倒车影像。不过很可惜,低配版本除了空间大、实用性强、内饰设计新潮外,配置并不符合当下,双气囊欠奉、车身稳定没有,这对于配备了2+2+3的载人性质格调格格不入,毕竟安全不能成为成本应舍弃的配置。

从商用性质考虑,五菱依旧是无敌者,毕竟便宜量足。但商务性质的话,豪华面包车的不妨可以考虑一下丰田的埃尔法/VELLFIRE和奔驰V级。(botzi)

选择面包车,当然是五菱了,虽然说面包车也是有很多竞争者车的,比如说五菱的主要竞争对手有长安,有奇瑞有北汽,不过竞争实力比较强的还是五菱呀,为何说它这个牌子最好呢,简单说一下原因。

首先就是造车 历史 足够的久了, 汽车 这种产品,技术性其实比较强的,特别是当发动机不是事儿,变速箱不问题,底盘也挺好的情况下,整车的装配技术要求提升,这是重点,而五菱 汽车 它还是合资 汽车 ,它是柳州五菱与上汽通用合作的,也就是投资了,有知够的造车 历史 对于整车的技术提升比较重要,有合资的发动机有稳定的造车技术,还懂市场需求。

其次就是它的超大市场保有量,这个市场保在量对于 汽车 后期使用非常重要,那就是非常方便的维护保养,以及足够经济的维修,以及通达天下的简单而方便的售后服务,它的后期使用费用非常低,发动机很可靠就不说了,即便是更换也只是二三千就可以搞定,而因为它的销量非常大,全国到处都有它的服务点,零配件的价格也是比较实惠,这都是方便了后期的使用,降低了成本。所以说它的竞争力强就在这里了。

买热门产品,还是非常有优势的,因为这样后期用车没有太多担心,即便是出远门,也是放心大胆,所以五菱神车驰骋天下,真的是很任性的。

奔驰的面包车大,别克的面包车也好。福特的面包车就多放了点酵母粉!日本鬼子的面包车阿尔法也可以不过有点寒酸还死贵漂洋过海硬是从15万变成了105万RMB!还有那不加酵母粉的五菱面包车!水箱3年准备换5年铁皮准秀!其他的还算那么回事谈到玻璃那是摇不下来的但可以拍下来的喔!长安,东风的那不能叫面包车了经常坏修了比没修还糟糕不推崇

面包车:首选阿尔法,第二威霆,第三GL8,不知道我说得对不对,哈哈!

面包车的话我相信百分之九十的人会选五菱!但是最好的面包车非铃木浪迪不可,懂车的不用解释,不懂车的解释了也不懂!

首选五菱宏光:

1、买车看口碑,谁用谁知道。全球唯一单品牌单车型销量第一的车型。车不好谁买?

2、多年造车经验技术成熟,产品稳定。故障率低、皮实耐造、保值率高,维护成本低。最关键的在于其价格适中。

3、使用性能超强,多种座位数、不同排量、满足各种场合的选择。

4、外观 时尚 ,颠覆传统面包车的形象,越来越偏向商务车的感觉。商用、私用无缝切换。确实是不错的选择。

考斯特,迈特威,埃尔法,GL8,大捷龙,大通,金龙,五菱,北汽,长安,昌河,东风,松花江,天津大发

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