陆地巡洋舰怎么样（陆地巡洋舰怎么样啊）

硬派越野车，兰德酷路泽4000、4600、5700该如何选择？

您好！我是津港小孩说车。

我把您问的三款车型分别从表面出发，看看哪一款更适合自己

一：

陆地巡洋舰4000，4.0L排量，非承载式车身硬派越野，进口硬派越野车销售冠军，超高的性价比，出色的越野性能表现，新款的现在是六速变速箱（18款以前5速），全时四驱，蠕行模式，标配中央差速锁，坦克调头（减少转弯半径）这些亮点可以说都是为了越野而生。

二：

陆地巡洋舰4600，毫无疑问，4.6L，V8发动机，越野配置，几乎和4.0一样，只是排量更大，多了两个缸，当然，这都不是白白多出来的，相应的马力也提升到了308匹，相比较4.0的275匹马力多了33匹。但是个人认为这款车比上不足，比下也没多出太多优势，加上想在市面尴尬的偏高售价，性价比不是特别好。想知道为什么请看第三台车。

三：

陆地巡洋舰5700，5.7L排量，V8发动机，相对上两款来说，安全方面标准12个气囊（4.0和4.6是两个气囊入门），行车控制电脑（上两款没有），367匹马力最大输出，运动模式，底盘升降，这些都是上两款车型所不能拥有的，无疑5700的表现会比4600提升不止一个档次，而且油耗也不会提高太多，最最最主要的是：相对4600的售价，5700并不贵，个别配置几乎一个价格。

综上所述：如果想要性价比，毫无疑问选择陆地巡洋舰4000，如果感觉动力不足，不在乎多花点的话建议直接入手陆地巡洋舰5700，至于4600从各方面考虑可以直接略过。

以上就是我的建议，希望能够帮助到您！

做为陆巡4600车主，从日常用车和自驾方面谈谈4600吧。4000个人不太建议，动力方面实在偏弱，深踩油门有时候都没大反应。5700的话，要上就上高配，kdss，空悬什么的都齐全，该有的都有了。

好了，言归正传，聊聊4600吧。我的是4600气泵版，配置就不放了，一查就知道的了。我的是8座版，多给了一万手续是七座手续，所以是一类车，上高速什么的都很方便。

日常使用，轮胎方面，因为自驾比较多，所以车拿回来就换了轮毂轮胎，百路驰的km3，平时的话80以下没太大噪音，80以上路噪声比原装胎要大，但对我来说影响不大，估计开习惯越野车了，都是换了全地形胎的。再怎么吵也没当年开牧马人的时候的龙爪吵吧，哈哈哈。家人也没觉得路噪声大，都能接受，而且抓地力强，反而觉得安心。

油耗方面，我平时较少重油门，所以油耗不算高，市区16 18吧，高速的话14左右。如果是纯高速的，一缸油120多升，差不多900来块钱，能跑800 850公里，属于我心中的省油了，毕竟两吨多的车嘛。

动力方面，4.6排量，8缸自吸车，只要肯踩油门，动力说来就来，绝对不会让你失望，这是我最满意的地方。当然，跟5.7肯定没得比，一分钱一分货嘛，而且5700的油耗，吓人。

说完日常，聊聊自驾吧。这车买回来一年多，已经36000多公里了，云南，西藏，广西，湖南，江西等等等等，带我走了一路的高速，国道，省道，县道，乡道。铺装路，非铺装路，烂路，不是路的路，一直没让我失望，能让我安心地去，安心地回，从没把我丢在路上过。毕竟，陆巡的口啤摆在那，这也是我放弃牧马人买陆巡的最重要原因了。

保养嘛，这个真的就简单了，日常普通保养就足够了，不需要花里胡哨的东东。18年进藏几千、万把公里下来，回来后换机油，机油格，空气格，搞定，走人。

咯咯嗦嗦了一堆，希望回答能对你有所帮助，谢谢。

我开的是2018款4.0V6丰田兰德酷路泽，快2年了，跑了约50000公里。我觉得动力基本上够了，爬大坡、急加速，用手动挡，将转速拉升到2500转，动力源源不断。我没有开过V8的4.6和5.7，这两款V8的动力肯定比V6强，但是价格贵太多。日常代步用车开酷路泽不太合适，我日常使用三台车，日常代步是丰田亚洲龙混合动力，跑高速出差是别克GL8,岀去玩才开丰田酷路泽。我的丰田兰德酷路泽4.0V6的平场油耗大约13-14升/百公里，加92号汽油。

其实真的需要一个老鸟来说，我在纠结的是酷路泽4600和途乐5.6之所以选择4600，第一4000动力真的不够，开了就知道，反正就我而言，憋屈。5700变速箱8at，会有顿挫，并不成熟。4600配的6at更顺畅，还有就是发动机，4600的更好，5700的发动机是在4600的基础上缩水后可以吃粗粮了，日本本土也只有4600酷路泽。我用车为的是省心，所以考虑酷路泽啊途乐。所以别有人喷要速度你选bba了，我是要一定的速度和长久的省心，而且定位酷路泽就是工具车，而我一个粗人洗车都懒得去的人就需要一个工具车。不在乎内饰简陋，我见过一哥们5700开几千公里换揽胜了，不是车不好，是需求定位不同。要豪华57你也别考虑，能豪华到哪去。我也不懂车，也需要一个很懂的真的懂这车的人来讲讲。

我是陆巡，国际名字兰德酷路泽，我有很多版本，跑沙漠干不过F0，玩越野干不过牧马人，拔河干不过H9,这都不重要，但重要的是，我可以把你从任何地方带回来！ 前提是，你先把我从沟里拉出来！

言归正传！不差钱的还是57或者46。如果买4000不如买霸道了！内心深处还是喜欢陆巡，可是实力不准许啊！如果我有钱一定买雷克萨斯LX，那才是开不坏的车！好了就说这么多了，勿喷，谢谢！

酷路泽46真没必要，要么40，要么57

46发动机确实先进，精密，变速箱6at也很牛，非常平顺，调教非常牛。

但是其实，0到80和4.0的差不多，而80以上，虽然比4.0强，但是又跟57差距太大，所以真的没必要，而且还不能长期加92的油。

酷路泽4.0的01加速在10左右，正常9.5这样，普拉多4.0也是9秒多，100以上确实普拉多更强，但是100以下，跟普拉多差不多，所以4.0其实也够用了，只是动力不够强劲。

该有的越野配置4.0都有，18款以及18以后，全系标配蠕行，atrc，vsc。

57有液压悬挂版本，kdss版本，而lx570用的也是液压悬挂。

57加速跟轿车或者suv还是没法比，但是至少01加速7.8s左右。还是很可以的。

大排v8发动机后劲也比较足，100以上，120以上的加速也很ok。长期92油也没问题。

听说4600需要加95#的汽油，我家里的4000一直加92#的汽油。我一直认为酷路泽就是吃粗粮干重活的车，而且轻易不坏，保值率还很好。主要是看买主买车的用途，喜欢越野的话，带kdss的4600很好，家用的话4000足够，加速虽然慢点，但也绝对够用，我在市里也曾各种S型超车，主要看技术。4000个人认为买高配8气囊的，4600建议买带kdss的，5700最便宜的好像90万左右吧。看你预算是多少。

直接和你钱包挂钩

买柴油版4500。。黑武士。。有动力有颜值刚刚的

我57底升两万公里不到，高速十二左右，市内就不说了，缺点就是2档有顿挫感，市内不方便停车。其他都完美。

兰德酷路泽尺寸长宽高多少

陆地巡洋舰长5095毫米，宽1975毫米，高1930毫米，轴距2850毫米。陆地巡洋舰(Land Cruiser)，又称陆地巡洋舰，是丰田推出的一款ORV越野车。这款车型目前在中国已经停售。兰德酷路泽怎么停售了 a

兰德酷路泽尺寸长宽高多少

陆地巡洋舰长5095毫米，宽1975毫米，高1930毫米，轴距2850毫米。陆地巡洋舰(Land Cruiser)，又称陆地巡洋舰，是丰田推出的一款ORV越野车。这款车型目前在中国已经停售。

兰德酷路泽怎么停售了

其实陆地巡洋舰一直是人们心目中的越野之王，但是这款车型在国内的日子并不好过。其年销量只有115辆，有点惨淡。这也是陆地巡洋舰在中国停售的原因。当然，这款车的价格也不便宜，起步价77.1万，让很多人受不了，所以从2016款上市后就没有更新过。

兰德酷路泽怎么样

在外观上，兰德酷路泽采用了家族式设计，车身线条很有质感，进气格栅也很吸引人。最棒的是其5米长的大尺寸车身，使得该车拥有极佳的空空间。作为一款ORV越野车，它在越野能力方面是先进的，并且它还标配了四轮驱动系统。拥有这款车型轻而易举。

发动机搭载4.0L V型6缸自然吸气发动机，最大功率202kw，峰值扭矩385Nm。传动匹配5速手自一体变速箱。还搭载了4.6L V型8缸自然吸气发动机，最大功率228kw，峰值扭矩453Nm。

岚图汽车suv尺寸

车辆尺寸数据长度为4905 mm，车辆尺寸数据宽度为1950 mm，车辆尺寸高度为1660 mm，车辆尺寸轴距为2960 mm，车辆最小离地间隙为180 mm，车辆为五门五座SUV，油箱容量为56升，后备箱容量为560升至1320升。

岚图汽车suv使用的底盘 转向系统

车辆的底盘转向系统采用双电机、四驱电动四驱、后轮驱动的形式。前 悬挂 类型为双横臂独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。车辆采用电动助力转向和承载式车身。

岚图汽车成立时间

成立于2018年，是一个高端智能电动汽车品牌，隶属于中国东风汽车集团有限公司，其首款概念车于2002年在auto china正式亮相。目前只有一款量产车，蓝兔自由侠，属于中大型suv。属于增程车型和 纯电动 版。

兰德酷路泽尺寸长宽高多少 @2019

丰田陆地巡洋舰是几座的？这款车的舒适性和性能怎样？与丰田普拉多相比哪款车的舒适性比较好？

我来和你介绍介绍吧：

我上一个车就是陆地巡洋舰4700，不管老款巡洋舰还是新款巡洋舰都秉承了宽大的驾驶空间和7座位的设计，座位数量和普拉多相同，都是7座。但是动力配置普拉多远远赶不上陆地巡洋舰来的足。普拉多车体的重量和陆地巡洋舰也是没法比的，陆地巡洋舰车重接近3吨，而普拉多轻了接近1吨。正因为车轻，所以普拉多在提速上占有了绝对的优势。四分之一油门的行程完成的提速陆地巡洋舰要用四分之二的油门行程才能完成。但是也正因为陆地巡洋舰的车重才造就了它稳重的感觉。两车的排量分别为：陆地巡洋舰4500.-4700–5700（红杉） 普拉多则只有两种排量2700和4000.两款车的高配还都带有底盘升降系统，只要为VX系列的都带有升降。刹车系统路巡的非常出色，普拉多就软了不少，在刹车上区别还是很大的。丰田家族的吉普越野性能堪称专业一流，特别是陆地巡洋舰系列既稳重又不失越野的优秀表现。两款车的配置都分为银款和金款，所谓金银就是外表的所有车标都是银色或者全是金色，当然金色就是高配，银色就是低配，这符合所有车标颜色的配置设定。说到舒适那肯定是陆地巡洋舰了，宽大的驾驶室，窄窄的A柱，厚重的车头，车载冰箱（普拉多高配也有）的制冷非常优秀、从简的操作并不像德系那样繁琐，新出的款式（包括普拉多）后排座椅都能电动调节前后，宽厚的轮胎让你全年都不容易出现扎胎的现象。在油箱上两款车是有区别的，那就是陆地巡洋舰双油箱一大一小，而普拉多只有一个油箱，陆巡因为车重所以费油两个油箱的设计是考虑周全而设计，普拉多也正因为车轻省油所以设计了一个油箱。后备箱两者也有区别，一个是全体上翻盖，一个是半开半挡（可全开）的设计（路巡），在使用中还是后者方便。好了我是白话介绍的通俗易懂，我现在开的就是普拉多，上一辆4700路巡被收上去了，所以这两款我都很熟悉，先给你介绍到这里吧，还有要问的请追问。

丰田陆地巡洋舰性能如何?

一般般吧，

我只想说一些实话，我不怕日本车脱成群结队地 给我点弱，

，，没事都看看行政新闻，日本首相安倍静三，出门坐的是德国奔驰s级，

日本防卫相 道田彭美 出门坐的是德国大众辉腾，

美国总统奥巴马出门坐的是德国奔驰迈巴赫

印度总理莫迪，出门坐的是德国车宝马7系

英国首相 科雷沙梅 出门坐的是德国大众辉腾

韩国总统朴槿惠出门坐的是德国的奥迪a8

去过日本都知道 在日本，德国车满大街都是。全世界的领导人基本上出门坐的都是德国车，，，，，

实话实说日本车比上不足比下有余，，，说说日本车缺点，日本车普遍钣金薄，，噪音大，，底盘普遍太一般，，速度一快就飘，就晃，不稳，，动力相比德系和美系同排量要差一些，，人机工程学太差，没有驾驶乐趣，，做车理念落后 除了省油还是省油， 现在丰田汉兰达也开始模仿德系的涡轮增压了，，德国研制出一个新技 他就模仿人家，模仿人家德国涡轮增压，，一点都有没有创新，，，其实总体水平还是德国好，品牌有，奔驰宝马大众奥迪，，第二名，应该是英国 品牌有，捷豹 路虎，，，，第三美国，特斯拉，凯迪拉克，通用，福特，，，第四意大利，，法拉利，玛莎拉蒂，

其实传统说日本车好是指和亚洲国家这些国家这些车比，，，如果跟欧洲和美国比差远了，，，

我还记得2008到2015年那几年全世界都骂日本车安全性差，，相信大家都知道，现在日本车脱又开始转移无论，拼命的谈吸能，转移舆论，，大家都知道吸能是指正面的碰撞，，通过结构分布产生缓冲和吸能，，那大家想过没有，一旦侧面碰撞怎么办？？？比如你开着一个商务车，，一个车正面的撞像你的流线，，这时没有结构也没有吸能，，这时怎么办？？？其实这个时候靠的就是钣金的强度，厚度，还有内置的安全气囊，，，但这时日本车钣金薄的缺点就爆漏的特别明显，，但是现实中一些日本车脱，和一些评测媒体不和你谈侧面的碰撞，只和你谈正面的碰撞，哎，，

07年陆地巡洋舰怎么样

2007年款的兰德酷路泽，也就是陆巡4700版的，它的排量是4700cc手动挡车型是非常皮实耐用的，而且这款车没大有电子设备，所以说一般的涉水以后也不会发生故障灯着的这个现象！这款车现在年份比较长了，大概是四五年的时间，一定要进行一个大保养，换一下差速器油，变速箱油，还有分动箱的油都是需要换的

丰田陆地巡洋舰怎么样

巡洋舰丰田这款车还行，不是很喜欢：1、它比较运动气息时尚一般爱好运动和时尚的人买普拉多；2、而陆地巡洋舰呢，个人觉得比较霸气尤其是470012缸的那款比较男人，身材比较魁梧的人很适合开这个车；3、驾驶感觉我只开过巡洋舰3500个人觉得舒适性比小车差劲应该没有普拉多舒服，但是安全性要比普拉多高的多，因为我以前曾经和普拉多撞过，那车根本就不结实；4、个人感觉有钱还是买巡洋舰4700那款嘿嘿绝对拉风。

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