什么是疝气灯（什么疝气灯泡聚光亮度好）

疝气灯是什么灯

氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。

由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。

氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。

它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

扩展资料：

氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气与碘化物等，然后再透过增压器将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压。

经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光。

可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

氙气灯是什么意思？

氙气灯，也叫HID气体放电头灯，采用石英管包裹高压氙气代替传统钨丝，提供更高的色温和更集中的照明。汽车氙气灯的色温在4000K到6000K之间，远高于普通大灯。它可以提高夜间和雾天的驾驶安全性。氙灯的发光原理如下:UVcut抗紫外晶体应时玻璃管中充有多种化学气体，其中大部分是氙和碘化物等。，然后通过增压器将车辆上12伏的DC电压瞬间升压到23000伏的电压，通过高压振幅激发石英管中的氙电子游离，在两个电极之间产生光源，称为气体放电。

疝气灯有什么型号的？

氙气灯的型号按灯泡分,一般可分为三种系列：即900系列、H系列和D系列。(D系列通常为透镜系列)

氙气灯(High intensity Discharge) 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K-6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

氙气灯的英文简称是HID气体放电灯，其最早应用于航空运输上。市面上应用比较广泛的氙气灯有两个类目，一个是汽车照明，一个是摩托照明。但被大批量使用到汽车上则是十多年以来的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯由于技术含量较高，所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。

疝气灯和氙气灯什么区别？

要根据汽车的情况和自身的需要来选择。

区别：

1、氙气大灯和LED大灯比起来，具有耗电的缺点，需要达到一定的温热才能完全达到照明的效果，而好的氙气大灯，灯光照射时比较明亮，容易刺眼。LED大灯装置在汽车的前面，比较节能，属于美观小巧类型的汽车灯具。所以LED大灯和氙气大灯在灯光光源以及灯光照明上也是一定有所区别的。

2、定义不同。

LED属于一种节能型的灯光光源，大灯是汽车前面的灯，综合起来的意思就是，汽车前面的灯具所采用的光源是LED节能型光源，应用于汽车前面灯具的装置。现在大多数的汽车所使用的前大灯，都是用的LED光源。

氙气大灯，是一种汽车灯具的照明系统。氙气大灯属于一种重金属的灯具，通过抗紫外线玻璃外壳，在里面填充多种化学气体，然后通过增压器把触发的电压升高，达到对汽车电源保护的作用，并且使灯具的发光稳定，提高使用的效率，这就是所谓的氙气大灯。

3、局限性不同。

氙气大灯因为其物理的原因，在夜晚行车使用氙气大灯的话，灯光的穿透力不是很强，容易出现危险，而且达到完全亮度的时间需要三秒钟时间，所以根据我国的规定，汽车前大灯是禁止使用氙气大灯的，但是可以应用于汽车的近光灯。

而LED大灯的局限性就在于发光的功率受到限制，虽然LED大灯的完全亮度时间比较短，被大量的应用到刹车上，发光功率的限制，使得光源的穿透力不是很强，所以根据目前对LED灯源来说，不适合应用到汽车的前照灯上。

什么是疝气灯和卤素灯 疝气灯和卤素灯的区别

汽车氙气灯出现更加方便了我们的生活，现在有很多朋友都为爱车安装了氙气灯，可能大家也知道其实还有一种灯是卤素灯，那么，什么是卤素灯？疝气灯和卤素灯的区别有哪些？下面，我们就一起来了解一下。

汽车氙气灯出现更加方便了我们的生活,现在有很多朋友都为爱车安装了氙气灯,可是粗心的朋友要注意了,安装前的问题我们要注意,安装后我们也要注意,这也是保障您的安全行驶。

一、氙气灯简介

氙气灯的英文简称是HID气体放 电灯 ,其早应用于航空运输上。但被大批量使用到清障车上则是近十多年的事情,它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯的发光原理与前面介绍的 卤素灯 和白炽灯截然不同。它没有灯丝,而是利用高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学反应进而发光,平时我们所看到氙气灯管中那颗小小的玻璃球就是氙气灯的灯光来源,其间灌满了氙气及少量的稀有金属。

二、卤素灯简介

1、卤素灯开始应用到汽车上始于七十年代,它的发光原理和普通白炽灯极为相似,即通过灯管中螺旋状的钨丝生热后发光,其发光的 强度 受到钨丝自身熔点的限制。要提高卤素灯的亮度不仅要增加钨丝的电阻数,而且钨丝的熔点也必须提高。卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点,所以在亮度上大于后者。

三、氙气灯与卤素灯的区别

1、氙气灯是靠高压电弧放电来照明的,所以氙气灯需要在灯泡之外配备额外的电子控制启动装置,俗称 安定器 ,因为点亮氙气灯需要2.3万伏的启动电压,而普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压安定器作为灯泡之外的一个独立 部件 ,对整套氙气灯的 可靠性 产生重要影响,此外,安定器作为一种高压电器装置,其自身的安全性也重要。

2、如果只改装氙气灯泡却不相应地更换 灯具 ,则并不能取得理想效果。因为由于氙气灯靠电弧发光,而电弧本身的形状会略显弯曲,因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比,氙气灯在灯具的设计上会有所不同。

3、氙气灯虽然寿命很长,但由于它并不是独立工作的,所以安定器质量的好坏直接关系到整套系统的寿命长短。

4、一般卤素灯使用的曲面反射镜虽然可以通过简单改装将氙气灯安装上去,但由于焦点变化,改装后很难产生原有卤素灯清晰的灯光截止线,部分光线散射到本不该照亮的角度。而一些高档车原装的氙气灯,灯具是根据氙气灯的特点专门设计的,虽然看上去很亮但并不觉得刺眼,既保证了高亮度,也不会影响到 路面 上其他司机的正常驾驶。

5、在欧洲,对氙气灯还要求必须加装大灯清洗装置,防止灯罩上的蒙尘和污物形成散射,影响来车司机的视线。

总之,氙气灯和卤素灯两种光源发光的亮度不同,使用卤素灯的反射镜会使氙气灯反射出的光线产生局部过亮的情况。局部过强的光线,影响车司机对路面情况的正常判断。

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