卡宴车多少钱（保时捷卡宴车多少钱）

新款保时捷卡宴多少钱一台

新款保时捷卡宴大概要180万左右：1、保时捷卡宴（cayenne）是保时捷旗下的一款带有跑车气质的SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展；2、该车继承了保时捷家族的速度特质，搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机；3、最大功率为340马力，最高时速可达到266公里//小时，成为世界上速度最快的越野车。

17年卡宴7万公里还能值多少钱呢

54.6万。

保时捷卡宴，是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

3年保时捷卡宴多少钱可以买车

3年保时捷卡宴要六七十万可以买车，神探买车就近提车车型多。

卡宴的官方售价是多少钱呢？月入多少的人才能养的起它呢？

养一辆保时捷卡宴，一年至少要4万元。我觉得很值，因为作为豪华品牌，在同级别车中有很强的竞争优势，成为很多男人梦寐以求的神车。如果你把它赶走，它肯定会很有面子。保时捷卡宴需要多少年收入才能买？一般情况下，买车的费用在一年的收入之内就可以购买。如果买车的成本超过年收入的一半甚至一倍以上，就不建议买车，因为买车不仅要考虑车的价格，还要考虑车的成本，比如保险、保养维修费用等。

所以买车的时候不要盲目选择，要结合自己的年收入和自己未来的发展来考虑。保时捷卡宴作为豪华品牌，最便宜的车型也有近百万。豪华品牌自然有得天独厚的优势，维护成本相对较高。其中，光保险一年就要一万块钱，按照使用频率，一年至少需要四万块钱左右。保时捷卡宴官方指导价为91.30-190.8万元。众所周知，保时捷的裸车价真的是裸车价。

如果你不选择安装十万或几十万，你不能打开一个4S商店。所以，如果你的年收入在100万出头，还是可以考虑保时捷卡宴的。个人建议买这种百万级豪车，我更倾向全款购买。毕竟这种豪车的使用成本还是挺高的。借钱的话，每月压力会非常大，太高的利息不是很合适。根据网上的评测数据，保时捷卡宴是3.0 T和V 6的发动机，而根据车友的实际评测，百公里油耗在15升左右，堵车的情况下甚至有20升。

一年跑两万公里的话，汽油每升七块钱，轻油一年两万多。因为卡宴落地价近百万，第一年的保险很高，2万左右。如果下一年不投保，在原有基础上打九折，费用在19000元左右。尤其是这种进口豪车，比普通家用车保险贵很多。如果你买了一辆保时捷卡宴，就不会像收藏品一样天天放在家里。像卡宴这样的大排量车，如果在市区遇到堵车，油耗可以达到25油以上。即使不堵车，不高速行驶，平均油耗也在15油左右。所以，买得起卡宴的人，应该是那种不在乎油耗的人。如果他们很在意油耗的话，他们会疯了一样天天看着卡宴的仪表盘。按照一年10000-20000公里计算，一年的油耗起步至少20000元。

保时捷cayennes是什么车多少钱？cayenne gts是什么车

;     Cayenne就是保时捷的一款SUV车型“卡宴”。卡宴系列有Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等。卡宴最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。Cayenne在西班牙语中是辣椒的意思，也暗示了卡宴集合了跑车的性能以及越野车的通过能力，像一个辣椒般吸引人们的目光。

      而Cayenne GTS，定位在现有S与Turbo车型之间，更偏向于运动性能，外观设计也更为动感。

      卡宴S(Cayenne S)有3.0T、2.9T以及4.0T三款动力，由于发动机涡轮数量不同，2.9T发动机的功率要比3.0T的功率大了接近70kW。卡宴S全部使用全时四驱系统和8挡手自一体变速器，油耗在12升/百公里左右。卡宴S的外观仍然有保时捷一贯的青蛙脸风格，接近5米的车长与其他中大型SUV不相上下。

      卡宴S的售价在92万到185万之间，配置也是极度丰富，应有尽有。此外，卡宴S也推出了插电式混合动力版本Cayenne S E-Hybrid，搭载2.0T发动机以及最大功率为100kW的电机，售价大约在95万元左右。

新款保时捷cayenne多少钱

保时捷cayenne二手价需要60万左右一辆：

1、卡宴和传统上的SUV车型有些不同，因为这毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，不管其是何种车型，骨子里那种跑车本性难以掩饰，而其既然是SUV，那么高挡越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起；

2、在外形上，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处；

3、目前在国内销售的宝时捷卡宴新车型目前只有Cayenne、CayenneS及CayenneTurbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本TurboS是Porsche的保守项目，估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

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