喷漆怎么喷（喷漆怎么喷直线）

喷漆的流程是什么？

1、车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。

2、打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

3、除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

4、贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

5、涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。

6、填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。

7、打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。

8、特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。

9、打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

10、除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

11、贴护：贴上遮蔽纸。

12、喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

13、打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

14、检查：检查打磨效果，可做微填。

15、除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。

16、贴护：对车身做贴护遮蔽。

17、除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

18、面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

19、喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。

20、清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

21、烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。

22、打蜡抛光。

23、遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。

汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。

喷漆安全操作事项

1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁。

2、检查空气压缩机和油水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净。

3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方。

4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。

5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内。

6、必须穿着指定的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作。

7、在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的易燃物品拿出房外。

8、非必要人员，不得进入烤漆房。

喷油漆的正确方法 怎么喷油漆

1、喷漆前的油脂处理非常关键。看到别人使用自喷漆，常常是简单清洗，或者用抹布擦擦，甚至直接喷漆，这是不正确的。正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，不仅仅要倾清洗掉灰尘，主要是清洗掉油脂，包括机油，汗液等，这些油脂是自喷漆的最大敌人，容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛，看不到的油脂并不等于它不存在。

2、喷漆前应打磨或者抛光（粗抛）。目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质，例如氧化物，同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加（仔细想想），提高喷漆的附着能力。

3、自喷漆使用的方法。喷漆前要反复摇动瓶体，以便充分搅拌里面的丙烯酸。保持20公分左右距离，过近的距离容易气泡和堆积，过远面积过大造成浪费。注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。注意防尘，灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层，几分钟后再喷，反复数次。要一气呵成，要扫射少用点射。使用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。

4、使用壁纸刀和透明胶带。喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意。可酌情使用光油，或者使用砂腊。使用保护腊，以免喷漆日久氧化，失去光泽。

5、油漆一般3年左右，就需要使用砂腊抛光，论坛上有些摩友的油箱数年还能保持光鲜，有些是使用了砂腊的原因。砂腊在处理头盔和油箱上的轻微滑痕效果可能会很好。砂腊同养护腊不同，不能经常使用，养护腊每次洗车后都可使用，如果没有新伤，砂腊一般1-3年使用一次即可。

汽车喷漆是怎么喷的呢？

1K喷涂方法：喷枪应均匀喷涂。首先，喷涂后，用油漆均匀地覆盖处理过的基层两次，然后从油漆底部以2/1的方式喷涂，一次又一次地喷涂以保持干燥，用除尘布擦拭（油漆表面容易变脏和麻木）并喷涂一次，直到覆盖原始油漆颜色-然后用除尘布擦拭-喷涂清漆。2面漆麻烦一点。清漆的喷涂方法比1K面漆稍微麻烦一点，因为如果不注意多喷涂，很容易流挂。一般来说，清漆喷两遍，第一遍喷一点，第二遍就真的磨光了。还是从下往上喷。第一次主要是雾。只有三分之一的枪。喷完后让他晾一会儿，再用3/2枪喷光。3喷涂2K油漆方法2K喷漆方法:喷枪要喷涂均匀。首先腻子要涂两层漆，干燥一段时间——然后腻子要用3/1枪从下往上均匀喷两遍，再干燥——因为2K漆本身就光亮，不需要清漆——最后用2/1枪把2K漆直接均匀涂在灯上。

汽车喷漆的具体步骤？

1、确定喷漆区域。

汽车漆面不管是小划痕还是比较严重的掉漆，如果决定喷漆，那么这一整块区域都是要喷的，比如前保险杠的右下角有划痕，那么整条保险杠都要重新喷漆的。喷漆区域是按照配件来分的，如车门、翼子板、保险杠、引擎盖、车顶等。

2、漆面打磨/车身钣金。

确定漆面区域之后，就开始着手喷漆作业。视漆面损伤情况而定，如果需要钣金就先行钣金，如果不需要钣金，也需要用打磨机对有缺陷漆面进行打磨，直至露出金属板。之后需将处理漆面清洁干净。

3、刮腻子找平。

腻子，也就是原子灰，一般为红色或淡黄色，刮腻子主要是为了确保漆面平整，弥补漆面凹陷，一般情况下刮腻子操作需要3遍左右。

4、腻子层打磨、晾干。

腻子层晾干之后，还需要用细砂纸进行打磨修饰，以确保腻子层的平整和厚度均匀，打磨方式一般是水磨，即细砂纸蘸水打磨，现在也有比较先进的无尘干磨技术，这种技术也最大程度上减小了水磨可能产生气泡、沙痕的可能。刮几层腻子就需要打磨几次，确保腻子层平整之后自然晾干或烤漆灯烘干，就进入下一阶段。

5、漆面简单防护并喷涂底漆。

喷漆操作就需要在烤漆房内进行了，喷漆过程需要绝对的无尘环境。这里喷涂底漆的部位主要是打腻子那一块儿，目的是盖住腻子层的颜色，并为接下来的色漆喷涂提供更好的附着力。一些喷漆车间嫌麻烦会把这一步省略，直接将色漆喷到腻子层上，面漆附着力不强，时间长了更容易开裂。底漆喷涂完成之后为保证平整，漆面还需做进一步的检查。

汽车喷漆的基本步骤是什么

喷漆前，先确定喷漆区域，然后清理表面，再覆盖周围的车身，然后打磨。抛光后需要刮腻子。刮完腻子后，需要打磨，然后喷漆。汽车的漆面由四层组成，从内向外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。整个身体组装好后，机器人会把整个身体浸泡在电动游泳池里，

汽车喷漆的基本步骤是什么

喷漆前，先确定喷漆区域，然后清理表面，再覆盖周围的车身，然后打磨。抛光后需要刮腻子。刮完腻子后，需要打磨，然后喷漆。

汽车的漆面由四层组成，从内向外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

整个身体组装好后，机器人会把整个身体浸泡在电动游泳池里，这样身体表面就会形成一层电泳层。

然后，机器人会在车身表面喷涂一层中间涂层。电泳层用于防锈，中间涂层也用于防锈，并能提高与下一层油漆的粘结能力。

喷完中涂，就可以喷色漆层了。彩漆层的主要作用是美观。

喷完色漆层，就可以喷清漆层了。

清漆层起到保护漆层的作用，还可以提高车身漆面的光泽度。大多数轻微的划痕都留在清漆层上，可以通过抛光去除。

但不建议车友经常打磨，会降低清漆层的厚度，时间长了漆面会失去光泽。

如果去不专业的汽车美容店，抛光的时候可能会伤到漆层。

喷漆的时候一定要去专业机构或者4s店。

汽车喷漆4s店和修理厂区别是什么

汽车4s店喷漆和外面修理厂喷漆是有区别的。一般4s店使用的喷漆设备都比较先进，在调漆和配色上有很大优势。

除了4s店的喷漆技术相对较好之外，还有很多专业的汽车美容中心，专门从事汽车的保养和维修，这些维修中心使用的设备也相对专业。可能4s店会给车主带来心理安全感，所以很多车主选择去4s店喷漆。

一般来说，4s店和修理厂用的油漆材料差别不大，用的设备也是专业的。但是4s店和修理厂最大的区别就是喷漆工艺。4s店的维修人员一般都比较专业，对于车漆和钣金都有清晰明确的工艺规范。他们满足的要求都有一定的标准，涂装后会有出厂检验，可以最大限度的保证质量。

此外，相对于修理厂，4s店的经营更加规范，尤其是在环保方面。况且按照这些规定，维修要花很多时间，普通修理厂很难做到。4s店提供质量保障，修理厂完全靠修理师傅的能力和责任心。如果涂装效果不好，返工也很费时费力。

一般汽车补漆发生过事故，补漆费用由保险公司承担。所以建议车主尽量去4s店维修。

汽车喷漆的基本步骤是什么 @2019

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