如何踩离合（如何踩离合器）

离合器的正确踩法口诀

答：口诀：脚踩离合要利落，一脚到底离合离。抬起离合踏板时，一快、二慢、三联动。

具体如下：1、调好坐姿

在踩离合之前要确保自己的坐姿和座椅调整好到舒适的位置。用左脚脚后跟为支点，左脚与离合器踏板形成一条直线，踩到底时左腿自然弯曲。

踩踏离合踏板时，以脚后跟为轴，后跟要放在地板_上便于支撑。

2、前脚掌踩离合器

在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。

3、想要挂档，必须要踩着离合器才可以挂上。踩离合器时，–定要踩到底。否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂档困难。

4、不挂档时，不要把脚放在离合器上，这是因为如果长时间把脚放在离合器.上，很可能因为疲惫或惯性，会往下踩。如果发生这种情况，还是比较危险的。

5、离合器要轻抬，缓慢的抬。很多人熄火，就是因为对于离合器的把控不熟悉。等以后开熟悉了，还可以踩离合器的时候就先踩点油门。这样能更顺畅一些。

6、坡道起步的时候，找准半联动位置。慢慢松离合，当车子开始抖动时，就到达了半联动的状态。

如何正确踩离合

怎么踩离合？很多新手学员觉得很难掌握。太慢容易熄火，太慢容易熄火。这简直太难了。如何正确踩下离合器？一、换挡时如何踩离合器。起步前换挡:一次将离合器踏板踩到底。开车时换挡:快速踩下离合器踏板，换挡后慢慢来，以较

如何正确踩离合

怎么踩离合？很多新手学员觉得很难掌握。太慢容易熄火，太慢容易熄火。这简直太难了。

如何正确踩下离合器？

一、换挡时如何踩离合器。

起步前换挡:一次将离合器踏板踩到底。

开车时换挡:快速踩下离合器踏板，换挡后慢慢来，以较慢的速度抬起，不要在半联动状态下行驶，否则会加速离合器的磨损。起步前换挡的正确操作:踩下离合器踏板时，应一次踩完。

二、如何踩离合踏板。

踩离合踏板的时候要一次踩完，也就是不能踩下去。当你抬起离合器踏板时，自然地抬起膝盖，慢慢地，慢慢地。当你踩下离合器踏板时，你应该一次全部踩下。抬起离合器踏板时，自然抬起膝盖，慢慢抬起踏板。

第三，如何把左脚放在离合器上。

左脚前脚掌搁在离合踏板上，踩踏时脚跟前后移动。当不需要使用离合器时，尤其是科目三开始后，左脚不能一直放在上面，而应该放在踏板左侧的地面上。

如何正确踩离合，首先要用前脚的1/3去踩离合踏板，然后脚后跟要着地。松开踩离合时，只需要用前脚掌控制。

如何正确踩离合器

我们开车时经常使用离合器。你知道离合器的功能和正确的方法吗？让我们和我一起看看。

1.离合器的作用:切断发动机与变速箱之间的动力，有利于启动、换挡和停止。

二、如何使用离合器:踩下时，一定要迅速踩到底。在起吊过程中，应遵循两快、两慢、一停的使用方法。什么是两快两慢一停顿？我慢慢告诉你。首先，将离合器抬起时的总行程分为五点:第一点，一路踩到底；第二点，联动点，多退一些叫初始联动；第三点是中间还有一个点叫联动点，也叫半离合或半联动；第四点，联动点再往上抬一点，叫做全联动；第五，举起来。现在我来告诉你什么时候该快，什么时候该慢，什么时候该停。点1和点2之间是空行程要快，点4和点5之间是自由行程要快，也就是两个快。在点2和点3之间减速，在点3和点4之间减速，也就是两次减速。停在第三点。这就是如何使用两快两慢一停。

3.离合器联动点位置的确定:关于联动点，每辆车的位置不同，即同一辆车。随着离合器的使用，连杆点的位置也在变化。对于初学者来说，全程比较慢，逐渐接近正确的使用方法。那么，如何确定联动点在起点的位置呢？我再详细的告诉你，在平路起步时抬起离合器踏板的过程中，只要汽车开始运动，这时离合器就会进入联动点区域，必须停下来，1 mm不能抬起。如果抬起来，车辆要么会急冲，要么发动机会熄火，等待汽车移动5米以上，然后慢慢抬起所有的离合器踏板，这样车辆在起步时就会非常稳定。

以上是离合器的使用技巧。一开始离合器踩不到那个点，让车辆无法平稳行驶。希望大家都能掌握好。

如何正确踩离合 @2019

踩离合器的正确方法是什么

【太平洋汽车网】踩离合器的正确方法：1、将离合器踩到底，这时挂入相应的挡位，配合轻踩一点油门，同时将离合器迅速抬到半联动位置，然后感到离合吻合之后，这时就可以完全放掉离合器了。2、这里有一个口诀“一快、二慢、三联动”，在抬起离合器时，必须遵循这个原则。

一般来说，上路行驶后离合并不需要经常踩，通常只有换挡、停车、拐弯的时候需要踩。但想要正确踩离合器，还得掌握踩离合器的姿势、踩法和坐姿。

坐姿上车后调整座椅是第一步，背部和头自然靠在座椅上，双手腕部搭在方向盘12点位置，必须使手腕能自由地弯曲。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。

汽车离合器的正确操作方法-姿势踩离合的时候，要用前脚掌搭在压板上，踩的时候脚跟要悬空，抬的时候也是如此，整个脚掌上抬。待达到半联动状态，需要稳住离合的时候，才可以用脚跟着地作为支点，用前脚掌压住离合，减少疲劳程度。

很多人会用脚跟着地，然后用前脚掌去压，其实这样是不正确的。脚跟着地压踏板的时候你会发现，离合是踩不到底的。而抬离合的时候，你会发现离合一直在顶你的脚掌，离合踏板即便滑出你的脚掌都没有完全松完。所以抬离合、松离合脚跟都不能着地作为支点。脚跟作为支点的是踩油门的姿势，不是离合。

汽车离合器的正确操作方法-技巧踩离合讲究快踩慢松，也就是踩的时候要果断，但松的时候要慢慢来。对于起步、切换一档或二档的时候，不是说离合一定要抬得很慢，但相对要匀速，不要一下子松完。而在切换三挡及以上挡位的时候，松离合的速度则可以快些许，因为达到切换三挡及以上挡位的条件，发动机转速是比较快的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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