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威朗怎么样(2022款别克威朗怎么样)

 
最佳答案

2022款别克威朗质量怎么样

: 威朗的优点还是蛮多的,首先从外观来讲,时尚的线条,外观大气,沉稳,年轻化,带有点运动风格,使很多年轻人都喜欢,第二点就是操控性,由于威朗的地盘比较低,方向盘也比较稳重,所以转弯或者高速都表现的很好,不会发飘,而且高速的油耗比较省油

别克威朗怎么样?质量好吗?

别克威朗质量好。

别克车的设计很有特色,辨识度也很高,新款威朗也不例外。其引入了全新家族前脸设计,全新的飞翼式镀铬前进气格栅与黑色钢琴竖格栅完美结合,加强了整体视觉感与时尚感,而凭借着稳重、大气的外观造型,的确吸引了不少消费者。

至于车身尺寸上,新款威朗三厢版长宽高分别为4718/1802/1471mm,轴距为2700mm。在同级别当中算不上最优秀,但也对得起10万元这个档次的身价。同时,虽说竞争对手很多,也包括不少自主车型,但新款威朗确实看上去要显得有架势一些。营造豪华气氛,确实很拿手。

进入车内其中控台采用“T”字型布局,各功能划分也十分清晰。此外,整车的质感都非常不错,中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹,而副驾驶正前方以及挡把周边运用大量仿碳纤维仿桃木材质,档次感十足。在营造豪华气氛这方面,别克还是比较拿手的,也是新款威朗的优势所在。

配置方面,新款威朗会根据车型的不同配备LED大灯、Alcantara麂皮绒面内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等。

安全系统方面,全车6气囊的配备更是同级罕见,另外ESC电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子手刹和倒车雷达,一个都不能少。将如此丰富的配置放在新款威朗的入门车型,确实有一定的吸引力。

在乘坐舒适性方面,新款威朗在空间上的表现谈不上宽敞,但在同级别当中不会有过多的投诉,重点是,车辆座椅舒适性非常不错,在紧凑型车坛绝对算是中上游水准。

动力方面,新款威朗有两种动力总成,其中,1.5LSIDI直喷发动机,搭配6速DSS智能变速箱,配备自动启停功能,释放充沛的动力的同时兼顾燃油经济性。

追求速度的话,1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机搭配7速DCG智能双离合变速箱,无疑是最佳之选,毕竟车辆百公里加速仅8.8秒,综合油耗低至5.8L,带来更快的加速体验,兼顾更低油耗。

总的来看,新款威朗是一款非常称职的家用轿车,整体表现也极其均衡。

别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市:

届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗,为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选,最大功率分别为118马力和169马力。传动方面,1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

2018年9月,上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起,召回2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车,共计478,293辆;2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车,共计39,444辆。

以上内容参考:凤凰网-10万不到买合资自动挡家轿 别克威朗值得选吗?

别克威朗口碑怎么样

别克威朗质量不错的。

1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造,配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等;

2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念,动感的流线配合全新的冷峻黑配色,氛围更显年轻运动;

3、搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。

别克威朗

别克威朗申报将搭载两款发动机可选,分别是1.5L发动机(最大功率118Ps/87kW)和1.5T发动机(最大功率169Ps/124kW)。传动系统,与前者匹配的是6速自动变速箱或手动变速箱;与后者匹配的是7速双离合变速箱。

别克威朗怎么样能买吗?

别克威朗是值得购买的:1、Bekewilland定位有些奇怪,属于高端紧凑型车,同级有大众凌、灵都有点类似宝马3系,内饰简单,动力和操控性都很好;2、Bekewilland,步行其实是一条豪华的路线,内饰材料精致,做工出色,涡轮动力很好,所以别克威朗不是运动轿车,事实上地盘还是很出色的;3、其实贝科威兰有点类似奔驰C级,不谈品牌,在定位上属于内饰豪华,而不是运动型轿车,别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。

别克威朗车质量怎么样

质量不错。

别克威朗搭载全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理,支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手机远程操控等功能,标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置,还配备了ACC自适应巡航系统。

别克威朗怎么样

别克威朗很好。

先说驾驶感受,内饰色调明快,前端曲面造型很漂亮,从而营造出一种令人轻松愉快的心情。油门反应敏捷,您这刚一踩油门,发动机就能立即做出反应,没有明显的迟滞,特别痛快。而且,整个加速过程非常连贯,很有线性,令人感觉特别舒畅。

悬架很舒服。该车从外到内给人一种年轻感+运动感,但悬架调校并非单纯偏向运动,而是兼顾了舒适。

我认为它的减震做得很棒,尤其是在盘山公路上,当我以较高车速过弯时,它所表现出来的支持与舒适。有了这种良好表现,再加上很“跟脚”的加速,在山区驾驶真是一种享受。车内很安静。在市区驾驶,时速最高不过80公里,几乎听不到丝毫发动机的声响。

在郊外大脚给油时,虽然机噪由此明显,可并非是某些车型的那种声嘶力竭。据我记录,怠速时车内噪音41.1分贝,时速80公里约58分贝,时速100公里约62分贝,时速120公里约65分贝。

再说提速性能,根据厂家测试数据,威朗百公里加速7.7秒,我的记录是:0-100公里加速7.5秒(车内只有我1人,厂家测试应该是中车),40-80公里加速3.9秒,80-120公里加速5.8秒。

这里需要说明一下,上述3个成绩,均没有预先拉高转速,也没玩儿弹射,而是用一脚油门到底的驾驶方式,也就是说,与日常驾驶基本相同。

能有这样的好成绩,无疑是源自发动机与变速器的优秀。该车发动机型号LJV,排量1.5升,结构为4缸16气门,技术方面的特点是涡轮增压、双顶置凸轮轴、缸内直喷,最大净功率132千瓦,最大扭矩250牛米。与之匹配的,是无极变速器(CVT),模拟7速。

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