电动汽车怎么开（电动汽车怎么开省电）

电动汽车一键启动正确用法

电动汽车一键启动正确用法

电动汽车一键启动正确用法，在日常生活中，车是我们出门必备的出行工具，随着时代的发展，市面上出现的车型有多种多样，其中电动汽车是很多人都喜欢的，那么电动汽车一键启动正确用法是什么？我们一起来学习一下吧。

电动汽车一键启动正确用法1

一键起步

第一步，驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；

第二步，踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；

第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；

第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；

第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

附：我们并不需要每次都要按这种步骤启动车辆，只要你保证每天第一次启动车辆的时候按两次启动键，让车辆自检完成后再按下一次，这一天中随后的熄火启动，就可以直接按一次启动键直接启动。

一键启动车型停车方法

第一步，踩住刹车，将车平稳停住；

第二步，把档位从D档拉到N档，顺便拉紧手刹（电子手刹向上提即可）；

第三步，脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档；

第四步，松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，停车完成。

附： 在车辆行驶过程中发生紧急情况时，您可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。

电动汽车一键启动正确用法2

1、起动/关掉柴油发动机

①起动：踩下刹车踏板，按住起动功能键就可以。

②关掉：将车子停稳后，再度按下按钮。

在起动柴油发动机时，会临时关掉耗电量很大的`大功率电器。

2、开启/断电

仅开启开关电源，实际操作以下：

①起动：不用踩住刹车踏板，立即轻按起动按键。

②关掉：要关掉点火开关时，再度按下按钮。时速表中的表针挪动到 OFF （关掉）部位。

歇火时的恰当挂档次序

①泊车→②踩下刹车踏板→③进N挡→④松掉刹车踏板→⑤拉刹车→⑥歇火→⑦进P挡（备注名称：斜坡泊车，需替换④与⑤的次序）。先拉刹车再挂P档，由于挂进P档后，车子还会有略微的挪动，锁定变速器的机械零部件卡得更死，金属材料零件承担了更大的撞击力。

紧急关掉作用

在独特情况下，行车时还要关掉柴油发动机。要关掉柴油发动机时，短暂性地连续按2次一键启动按键或一次长期按着。

电动汽车怎么开?

1、自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

2、有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。

尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。

3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。

如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。

4、为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

车辆特点

纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。

纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。

纯电动汽车如何开

纯电动汽车与传统燃油汽车的区别主要在于动力系统。纯电动汽车的动力系统主要由电池组驱动，燃油汽车的动力系统主要由发动机和变速箱驱动。两种动力系统虽然有区别，但驱动方式都差不多，都是通过油门和刹车踏板以及档位旋钮来操作。纯电动汽车没有变速箱机构，所以很多车型没有配备换挡手柄来代替。当您启动车辆时，您需要踩下设定踏板，然后按下启动按钮来驾驶。你上车后，我们可以通过换挡手柄进行操作，将按钮转到D档，然后放开刹车，松开刹车，轻踩电动踏板，完成起步。停车时只需要踩下刹车踏板，车辆停下来，就可以完成起步。纯电动车和燃油车的操作差别不大，但驾驶体验会有很大不同。

新手如何驾驶电动汽车 电动汽车的开车步骤

1、首先，纯电动汽车虽然没有了变速箱，但也是有档位开关的，我们想要启动车辆，先踩下制动踏板进行通电，然后按下启动键，之后进挡位旋转到D挡，放手刹，松开制动踏板，轻踩油门踏板（准确来说应该是电力踏板），这样就完成了起步。

2、当你想要停车时，松开电力踏板，踩住刹车，等车子停稳后将档位旋转到N挡，然后直接拉上手刹（有电子手刹的则将按扭向上提起），最后按下熄火键搞定（像特斯拉Model s是直接拉上电子手刹后自动断电的）。

电动汽车怎么开

【太平洋汽车网】踩下制动踏板进行通电，然后按下启动键，之后进挡位旋转到D挡，放手刹，松开制动踏板，轻踩油门踏板（准确来说应该是电力踏板），这样就完成了起步。

停车：松开电力踏板，踩住刹车，等车子停稳后将档位旋转到N挡，然后直接拉上手刹（有电子手刹的则将按扭向上提起），最后按下熄火键搞定。

电动汽车省电的方法：

以经济时速匀速行驶，避免非油即刹。这个道理和油车一样，但因为电机高效区间远远高于内燃机，后者需要适度的风阻来增加发动机负荷，确保其工作在高燃效区间，但对电动车来说，风阻则是越小越好，所以经济时速很低，往往只有30-60km/h，所以电动车企经常宣传60km/h等速续航，一般比工况续航能长20%。但从安全和道德层面来说，除非快没电了，否则强烈抵制在畅通的主干道和快速路上为了省电龟速行车。

避免胎压过低。这一点和油车是一样的，过低的胎压会增加轮胎接地面积，从而使滚动阻力上升。而且冬天气温低，轮胎内的气体热胀冷缩，从夏天到冬天，就算没被扎胎，胎压肯定是要降的，建议每年入冬前适当补充一次，胎压打到车上标示的数值就行了。

（图/文/摄：太平洋汽车网古_）

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