减档怎么减（减档怎么减,减档的速度匹配）

减档时的正确操作方法

减档时的正确操作方法如下。

1、熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。

2、起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。

3、加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。

4、轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。

5、注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。

6、轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处停留片刻，再切入其它档位。

7、控制离合器在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”3000 转时的对应速度如下。1 档时为15公里时速、（2000转换）2 档时为30公里时速、3 档时为60公里时速、4 档时为80公里时速。

扩展资料：手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：

泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮。

通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

手动挡优势：对于消费者来说，购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题，许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡，真正适合自己的才是最理智的选择。不过，从综合方面比较，手动挡的车比自动挡的车略占优势，这些可以从以下几点说明。

其一，在购车价格上：在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。其二，在维修费用上：手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。

三，在驾驶乐趣上：手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。

如何正确降档

1、降档时提前判断好距离，收油门使车速降下来，再由高速档换到低速档。

2、如果提前收油门都没能将车速降下来，可以适当轻点一脚刹车，使车辆减速到合理范围内再换入低速档。

3、减挡时，按照“踩离合器，摘空档，抬离合器，加油门，踩离合器，挂低速档”的技巧口诀。

4、在日常的行驶中，只要速度掌握的合适，可以根据情况越级减档。

扩展资料：

降档的注意事项：

1、越级减挡的作用。

在日常驾驶中，遇到冰雪道路或泥泞路面以及制动失灵的情况下，果断采取越级减档措施，能够较好地起到防止车辆横滑，降低车速，保证安全之目的。另外在汽车行驶中若遇到阻力增大，车速忽然降低，原来的档位难以提供足够的牵引力或前方遇到忽然变化的情况时，也需要进行越级减档。

2、越级减档带来的不利影响。

越级减档，通常对车辆的技术状况会有明显的不利影响。逐级减档和越级减档，二者通过比较证明，后者燃油消耗较大，一般则超耗25%左右。同时发动机怠速不稳，卸下火花塞察看电极，积炭过多，工作不正常。

正确的汽车减档应该怎么操作

随着操作技术的熟练和驾驶水平的提高，在道路交通情况良好的条件下，来进行汽车的减档练习。在练习过程中应该怎么正确的进行汽车的减挡操作呢?以下是我为你整理的正确的汽车减档操作，希望能帮到你。

正确的汽车减档操作

一、一档起步：只要车子一动，即换二档，不能等到什么10公里，更用不着去看表(新手的通病，等10公里再换二档，即费车又费油)。

二、车在行驶中，应是始终在档位上工作(包括低速的转弯等任何情况，如果为了省油而空档滑行，另当别论)，换档是车辆改变了速度时，(注：这个速度变化的幅度大小是在本档位的扭力不足时，这个扭力有一定的范围，看你是什么心情驾车，急着加速，那就减下一档，扭力绝对不足时，那定是要减档了。这需要自已体会加以记意)再想加速前进时，直接换入相应的档位，不许在空档位停留。再加速前进时，注意给油的平稳。

三、行驶中，只要车辆有速度(在行走)，就不许挂1档，因为各档位的转数比原因，强行挂入最低档，车子就造成闯动了，撞击齿轮(这在刹车失灵的紧急情况下迫不得已才采用的办法)，这在过去的考票时，要扣去20分。

四、换档造成撞击齿轮情况，不管什么样的司机，都会有过几次(有时精神不集中)，一般不会有什么损害。

五、驾驶车辆，本着以最低转数，得到最高速度为原则。(心情要稳，慢慢加速)你的车的寿命，你的燃油量才会是最好。

六、如果遇到车辆上坡时，而且道路不顺畅时，只有这种情况，可以在车还有速度时，换入一档，踏下离合器之前，要轻给一下油门，使之发动机转数接近后桥的转数，这样操作才接近平稳。

新手驾车汽车减挡操作不当，会给汽车带来巨大伤害，特别是会造成汽车发动机的伤害，减少汽车使用寿命。本文介绍的正确的汽车减挡操作技巧，各位新手车友细细琢磨，定能有所帮助。

汽车高速减档练习操作

1、车速控制在50km/h左右，按正常减档操作将变速器从5档减到4档。

2、减到4档后，将离合器踏板完全抬起，随即再次迅速踏到底，同时将变速杆拨到空档，迅速拾起离台器踏板。

3、迅速踏下加速踏板，当听到发动机所发出的声音有些异样，而且发动机罩发抖时，拾起加速踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆投入3档

4、缓慢抬起离合器踏板，此时发动机发出的轰鸣声逐渐降低，同时汽车有往后坐的感觉;当发动机所发出的声音刚好消失时，应迅速挂入4档，继续行驶

汽车高速减档练习的注意事项

由4挡减3档时，要敢于加空油(即轰油)，并要注意倾听发动机的声音。

正常的4档减3档是在加空油之后，发动机所发出的声音接近尾声时，再挂入3档，而高速减档，则是要顶着发动机的声音最大时挂入3档，要做到“声到、脚到、档到”动作要干净、利落。

减到3档后，若在发动机的声音没有降下就挂4档时，应加一脚空油。加空油量的多少，要根据当时的车速而定，否则就会出现变速器发响的现象。

在高速减档操作过程中，绝对不允许“带刹车”。对变速器内装有同步器的汽车(如6档解放ca1091型和东风EQl090E型的汽车)作方法与正常减档大致相同。对装有6档变器的解放cAl09l型汽车，减到4档即可。

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