怎样选车（选车怎么选）

买车怎么挑选

消费者们去4s店买车一定要仔细挑选，以免日后产生纠纷。那买车怎么挑选呢?以下是我为你精心整理的新车挑选技巧，希望你喜欢。

新车挑选十大技巧

1、检车车身外观

你买的是新手，不是二手车，划痕等车漆问题经销商早就解决了，作为菜鸟来说，你就算在仔细看也看不出什么来的。当然，你要是不放心也可以仔细检查检查，但一定要到太阳下，光线明亮的地方。当然，我主要说的车身外观是一些细节部位。比较一下车门缝隙是不是均等，车玻璃有没有损伤、划痕。还要看看车窗玻璃是不是原配的，原配的玻璃下面有标记的。

2、检查底盘和电瓶

各位可能要说了，新车有啥好看?错了，新车也有漏油的!厂商很狡猾的，地上的油点肯定是看不到的，但是你可以趴下来看底盘有没有油污。新车电瓶简单多了，只要看接头有没有腐蚀。要注意的是电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

3、拉出机油尺看机油颜色

有人又要说，不都是零公里吗?有什么好看?经销商可不都是好人，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，愣冒充是零公里!看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

4、检查轮胎和减震

轮胎除了看有没有磨损、新旧怎样外，要特别注意四个轮胎的规格、花纹是不是一样，轮胎防盗接头是不是配套、气帽嘴在不在。这个要检查仔细了，很有可能被偷梁换柱了。

胎压也很重要，你可以要求4S店把胎压放到2.6-2.7左右，不要不好意思!轮胎处于正常胎压且四轮气压一致时，可以在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度是否一致。

减震检查时，用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。

5、检查车内各个部件

这时候才是你进驾驶仓的时候，据厂商说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的!

这里要说的就是耐心，一定要有耐心!对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。厂家说什么 “放心吧，都是新车!什么问题没有!”都不要听!

大家一定要仔细检查，重点是控制台面板，很容易出问题的。

6、检查平面轴承有没有问题

不知道平面轴承没关系，你可以在试车的时候,原地打轮,听听有没有异响，这个应该试过几辆车的人都能听得出来吧。

大众这方面问题经常会有,虽然原地打轮对轮胎磨损比较大，但是不要心疼车车,否则开回家以后出现问题更烦人,还是就地解决问题比较好,也可以趁机压一下价啊。

7、远听发动机声音

这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。

8、细听发动机声音

用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他的杂音。

9、注意车椅是否被偷换

许多新手知道选车的时候抄下车架号或者发动机号,但是您想过有可能被更换座椅么?为什么我不说其它零件?因为其它尤其是机械零件,被更换后很容易在使用和保养过程中被识别出来,但是座椅谁会去发现呢?最多觉得座椅有说不出的问题,但是不能确定呢?所以在选车的时候要特别留心，可以做个记号防止被偷换。

10、检查空调有没有异响

首先要提醒新车主，检查空调要有耐心，不要因为没有问题就马上关了。把空调风力开到最大，坐里面呆会,等温度降下来,听听动静,有的车空调开到最大的时候几分钟后就会出现异响，这就要找厂家问明白了。另外,让4S检测一下空调含氟量,有的厂家只充一半，忽悠新车主。

选购新车注意事项

过硬的安全性

我想谁都不会拿自己的性命当儿戏吧，所以买车首先要考虑的是安全性。为驾乘者提供足够的安全保障，是判断车辆品质高低的首要因素。汽车的安全性分两大类，“主动安全性”，可理解为防范于未然。重点是将车轮悬架、制动和转向的性能达到最好的程度，尽量提高汽车形式的稳定性和舒服性，减少行车是所产生的偏差。例如安装制动防抱死装置ABS，以提高制动性能防止甩尾现象;安装驱动防滑装置ASR，防止汽车产生侧滑;采用转向动力辅助系统，减轻驾驶者的疲劳程度;采用新式光源提高照明射程……“被动安全性”，顾名思义就是一旦事故发生时，汽车保护内部乘员及外咳嗽钡陌踩潭取＠绨踩摇⒃ぞ桨踩⒎雷渤瞪斫峁沟取；褂薪昀纯⒌母髦职踩氨福缢娑虼蟮啤⒆远钩迪低车龋谝恍└呒侗鸪瞪暇芸吹剿堑纳碛啊R豢詈贸悼隙ɑ崛诤细髦职踩氨赣谝簧怼

出众的品牌号召力

据一些权威机构调查显示，在购车过程中，60%的消费者购车时会考虑品牌因素。对汽车品牌与经销商品牌的认知度，已成为目前国内消费者选车、购车的一个重要因素。不可否认，美誉度高、历史悠久的汽车品牌，带给人们的，大多是品质出众的汽车产品。大品牌所提供的附加服务，也是普通品牌无法比拟的。以大众、奥迪为代表的德系品牌，经久耐用的超凡品质;以本田、丰田为代表的日系品牌，经济省油与做工精致;以福特、别克为代表的美系品牌，宽大舒适的美式风情;以奇瑞、吉利为代表的自主品牌，价廉物美。

　 　优美的外型

在我们日常交往过程中，都很注重第一印象。买车也一样，当你第一眼看到一辆车时就对它的外形没有感觉，我想接下来的因素恐怕都不会考虑，直接会把它从候选名单上pass掉。正如人们常言所说：爱美之心人皆有之，一款造型优美的车，往往在第一眼过后就会给人留下不错的印象，接着才会有考虑它的欲望，当前车市中时尚动感的流线型车身造型一般比较受人追捧，它们不仅满足了消费者视觉上的享受，而且也会影响到车辆的综合性能。例如外形风阻系数越低的车型，高速行驶中阻力将越小，行驶稳定性也越高增加，油耗也将维持在较低水平。因此，造型优美，也是选车的一大标准.

　 　 人性的设计

一款好车，在设计之初，就充分考虑了各种人性化设计。如女士穿高跟鞋开车不方便，在自己的座下设计鞋盒，这样方便换鞋驾驶;手上会提很多东西，汽车感应到你的钥匙，门会自动打开;根据你坐的习惯位置，座椅可以有记忆功能;此外，随手可及的眼镜盒、零钱盒等细小设计，成为一款好车的必备之选。一些看着不起眼的小细节，将在日后用车生活中给你带来极大的方便。在购车时，您必须考虑汽车是否有丰富的人性化设计。

高保值率

消费者都有这样的.心理，就是不希望自己的车降价过快，如果到手的新车不到一年便直降数万，这会严重挫伤购买者的消费情绪，因此，那些定价合理，价格体系稳定的车型往往是人们钟意的对象。一些车辆凭借过硬的质量，良好的品牌形象，稳定的价格体系，往往在二手车市场中也拥有较高的保值率。例如大众、丰田，本田等品牌的车型保值率一般都比较高，买这些车几年后要换时也不至于亏得太多!

新车保养注意事项

“拉高速”时速至少130公里，而我国法律规定公路最高时速为120公里

北京车主白先生最近有件挠头事：去年6月，白先生成了有车一族，如今到了首保的时间，但是首保之前去哪里“拉高速”，一直困扰着他。他曾听人 讲：“拉高速”需要车速至少达到130公里每小时，且需要持续跑上10分钟以上才可以。可是我国高速公路最高只能跑120公里每小时，怎么办?有人建议他 把车牌挡住，晚上到北京六环或上其他高速路“拉”车。可机动车超速、遮挡号牌，都是公安机关严查重罚的交通违法行为，同时晚上视线受影响车速太快容易出事 故。“虽说不‘拉高速’可能对车不好，但毕竟生命安全和遵守法律问题更重要。”白先生表示，眼看通过合法途径“拉高速”行不通，只好将“拉高速”的想法暂 时搁置了。

以前大家买了新车都会“拉高速”，现在汽车制造工艺更加成熟了，还需不需要“拉高速”?如果非拉不可，又该到哪里去“拉高速”?有白先生这样困 扰的人，还有不少。近年来，我国汽车呈井喷式增长，根据公安部统计，至2012年底，全国机动车保有量已达2.4亿辆，汽车保有量1.2亿辆，私家车年增 长率超过20%。新增汽车都会面临要不要“拉高速”的问题。

“拉高速”对车况的好与不好尚无定论，而因“拉高速”造成的违法行为和交通事故屡见不鲜。

去年11月末，江苏车主周某新车的磨合期刚过，就听人建议在首保后去“拉高速”，于是他趁着早上车少跑到318国道上“拉高速”，不料在行驶途 中遇到一块较大的石头，周某立刻踩了刹车，但因车速太快还是撞到了中央隔离带，幸运的是他只受了轻伤。据处理这起事故的交警介绍，好在周某的车还没有真正 跑起来，如果按周某“拉高速”的想法，等车真正跑到时速120公里以上时，遇到这类紧急情况，很可能就是车毁人亡。

而另一位湖北车主范某更是“爱车不惜命”，他在高速公路上用“喜纸”遮盖住车牌，一路狂飙到180公里每小时，为的就是让新车“拉高速”，结果遭到重罚。

据公安部交管局相关负责人介绍，从执法查处情况看，确实有一些人在高速公路或者国道上“拉高速”。为躲避测速电子眼，有的人就用光盘或者红纸遮 住车牌，有的干脆摘下车牌。为了能让车跑起来，有的人选择晚上在高速公路上“拉高速”，晚上车虽少但光线不好，而且多有大卡车，这时候开超速车是非常危险 的。

　 　众说纷纭“拉高速”

对于“拉高速”的方法、时机、程度，从来就没有人给出一个准确而具体的说法

新车磨合期过后到底需不需要“拉高速”?到底应该怎样拉?无论是在网络的相关论坛上，还是在现实生活的交谈中，都可谓是众说纷纭，各执一词。

赞同“拉高速”的人认为，新车磨合期过后 “拉高速”时的时速，决定了今后车子的最高时速，所以不“拉”的话会影响以后车的提速和速度极限。与此同时，高速运转也可以燃烧掉发动机内的积碳。一位北 京汽车4S店的售后服务人员说：“车程一般在2000公里以上就可以‘拉高速’，‘拉’完之后会觉得车开起来很轻，而且之后提速也快。”他还建议，如果路 况好的话，车子能跑多快跑多快，如果在市区或者限速的情况下，理论上发动机转速3000转左右、车速达到100公里每小时，保持时间长一点，也可以起到 “拉高速”的效果。

而反对“拉高速”的人认为，“拉高速”并没有多大的实际意义，如果操作不当反而会伤害车的性能。网友“KILLERLZ007”表示，原来的新 车“拉高速”，是可以用快速高温的方法将磨合后的一些铁屑等杂质清除出去。可是现在的车，出厂前已经经过了细化处理，所以“拉高速”也没有原来那么大的作 用了。也有网友从机械学角度分析，“拉高速”有害无益，还会造成车子过早报废，不安全。而且拉高速清理积碳的作用有限，还不如直接去汽修厂清理积碳。

“那么多的车型，那么多的发动机型号，如何得到一个合理的所谓‘拉高速’标准呢?”怀疑“拉高速”的人还从侧面进行了反问，对于“拉高速”的方法、时机、程度，从来就没有人给出一个准确而具体的说法。

虽然谁也说服不了谁，虽然汽车使用说明书从来不提“拉高速”的事，但一些汽车4S店的工作人员还习惯给新车主提醒“拉高速”，周围的人也常提及“拉高速”，因此一些车主不管相信不相信、情愿不情愿，还得冒险去“拉高速”。

专家的看法和建议

随着汽车制造工艺的成熟，汽车产品质量的提升，刻意“拉高速”得不偿失

新车究竟要不要“拉高速”?笔者采访了清华大学汽车工程系党委书记、博士生导师帅石金教授。在这位汽车发动机专家看来，汽车“拉高速”不是汽车使用中必须走的一道程序。

“汽车厂家并没有硬性要求汽车‘拉高速’，更没有统一的‘拉高速’标准。”帅教授介绍说，在新车交付给用户之前，发动机会做规范的磨合实验，磨 到一定程度就可以交付用户使用了。用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷运行，这样会对发动机有害。新车只要按正常工况行驶，就是最好的磨合，运行一 段时间，汽车的动力性和经济性就会处于比较好的状态。

谈到“拉高速”对于清除积碳，帅教授表示这是有科学道理的，因为汽车长时间在低速低负荷工况运行，会造成燃油在进气门和燃烧室表面积碳，这时如 果汽车能短时间在高速高负荷工况运行，可以把沉积的积碳燃烧掉，相当于给燃烧室做一次“打扫卫生”。但新车并没有积碳，说“拉高速”后车开起来轻、提速 快，也许可以缩短新车处于最佳工作的时间，似乎有一定的道理，但他同时强调，由于“拉高速”并没有统一的规范和要求，如果新车长时间处于高速高负荷运行， 反而会损害发动机，对车也有负面的影响，更别说在当前，还得冒违法受罚以及生命安全之险。因此，在他看来，汽车刻意“拉高速”，是得不偿失的做法。

诚如帅教授所言，随着汽车制造工艺的成熟，汽车产品质量的提升，不少人也认同新车没必要再刻意“拉高速”。汽车维修高级工程师许建忠认为：“拉 高速”来源于最早的修理，那个时候的加工工艺和现在的修理工艺有很大差距，汽车发动机通过减少进气量使车速不能太高，目的是降低磨合期内发动机磨损。而当 磨合期结束了，因为长期在低转速的状态下运作，油品质量等致使车辆运行中的杂质沉积增多，这个时候“拉高速”，可以在大的汽油冲击以后，清洗掉这些东西， 以后才跑得起来。而现代汽车制造工艺和修理保养技术，完全解决了这些问题，并不需要刻意“拉高速”。

北京某名车的4S店工作人员的话，也印证了现在的车不需要刻意“拉高速”的说法。据他介绍，现在很多车在出厂前都经过了很好的磨合，无需“拉高速”了。

专家建议，对于长时间在市区低速行驶的车辆，如果不想到4S店清理积碳，也可适时往郊区或在高速路上跑一跑，时速100公里就完全可以达到清理积碳的目的。

“不管什么时候，高速行驶对发动机乃至整个汽车都是不好的、对交通安全是不利的。”这已成为相关专家和广大车友的共识。

想要买车，想知道有哪些选车小妙招？

小编觉得选车最重要的是性价比。首先你要确定你的预算，在你能接受的经济范围之内选择最好最适合你的车。其次就是你要确定你想要买什么样的车和你买车来干什么，开车上下班还是公司用或者是旅游用等等，因为不同车的类型会有针对性。下面是小编整理的小妙招，你可以作为参考。

1、如果你是新手司机，建议买自动挡，自动挡操作简单，更加容易上手，能够减少事故率。当然手动挡可以减少油耗，安全性更高，后期也比较好保养。这得看你的选择了。

2、需要注意发动机的马力、变速箱变比、百公里油耗、安全性等问题，一定要询问仔细清楚，再根据自己的需求决定。

3、尽量不要买销售量小的车，因为会有很多坑，如果对车不了解的话，特别容易掉入陷阱。尽量选择知名度比较高的车，这样不容易被坑。

4、当然也不要死盯着一个品牌或者只在一家买。车厂品牌很多，一定要多做对比，同一价位会有很多品牌的车，做出备选方案，要有其他的选择，而不是只盯着一个。

5、多做了解，货比三家。大家都知道，不管买什么都要选择性价比最高的，更何况汽车这种昂贵的物品，更要多做对比了。同一辆车，在不同的4s店会有不同的价格，有的店可能在做活动，有优惠，可以一定要多去几家店看看，争取最低价买到你想要的车。

6、可以找个老司机跟你一起去选车，因为老司机开车多了，也就自然而然懂什么车比较好开，而且老司机也会比较了解车的价格，不至于被坑。

最后小编要说一下，不要接受赠品，因为赠品的价钱都加在车价里了，比外面市场价贵，你就跟销售说，什么赠品都不要，把车价优惠了就行。

正确的选车思路有哪些？

一、正确的选择思路是购车需求，加上购车预算来确定目标车型。

简单来说，外观、内饰、动力、操控、空间、隔音、舒适性你更看重哪一方面。简单明确一下购车以后的用途。总归吧，你买车是跑滴滴拉货翻山越岭做商务接待，还是来炸街的。买来上下班代步，偶尔跑个长途，代步不需要20万的车，代步只是汽车的基本工具属性，3万块也就能代步。

二、根据自身经济实力

买车算是人生中的一件大事，很多时候你

赚了一点钱，他也不知道买什么车，东问问西问问，最后买了一台车，开了没多长时间后悔。

1.其实啊，买车很简单，第一点，你得先确定你的经济能力，能开什么样子，车如果你确定不了的情况下，我建议你购买车辆的价值不要超过你全年的总收入，不然呢，买起来的话养着很费劲。

2.第二点呢，就是说你确定一个车型，比如说你上下班代步的话，那一定是选择一台经济适用佳域小轿车，如果你考虑是全家出去旅游的话，你就买一个MPV或者买个SUV。

3.第三点呢，就是说等你确定好车型以后，挑那么几个喜欢的品牌，然后选几款比较热销的车型，记住啊，一定要热销的车型，为什么呢，因为热销的车车型的话，保有量大，问题也不大。

4.第四呢，就是说，在这些车型中挑选一个最合适自己的车，不要去比他的优点哈，现在的车的配置都是很高，配置的都是差不多的，你要去选他的缺点来进行对比，比如说一台车，他的缺点，然后车况，这些你都能接受，你也比较喜欢他，那么这一台车子会比较合适，如果说某一台车子，它的缺点，你一点都不能接受。然后我是劝你，这台车你不要买，因为80%买完之后你会后悔，最好就是确定付款方式了，如果你家底比较丰厚的话，能全款尽量全款，如果不能全款的情况下，还要首付，首付的话，如果你能付多少就付多少，因为这样子的话，不止平时贷款压力小利息。

最后买车一定要挑自己喜欢的车。

因为只有你爱他，他才会包容你，至于别人说的，那是别人说的，推荐的都是错的。

如何选车

【太平洋汽车网】在选车时首先要搞清楚自己的需求还有手中的购车预算，然后去4s店试驾对比，最后找一家价格最便宜，优惠最大的4s店买车就可以了。在购车时，首先要搞清楚自己的需求。如果自己就是上下班代步，可以买一个省油维修保养便宜并且不容易坏的汽车。

如果自己要追求驾驶乐趣，要追求操控，可以买一辆后驱运动型汽车。如果自己喜欢自驾游，平时经常出去玩，可以购买SUV。如果自己家里人比较多，一家人经常一起出行，可以购买MPV车型。

在购车时，要结合自己的购车预算和购车需求来选择，可以选择几款车型，然后去4S店内看车试驾，最后选择出一款最符合自己需求和喜好的汽车。确定好购买什么车型后，就需要多逛几4S店，然后挑选其中价格最低优惠最大的一家购车就可以了。

在提车时，需要验车。验车时，首先要看车身外观漆面是否有瑕疵，然后看内饰是否有破损或瑕疵。然后打开发动机盖看一下发动机舱内主要螺丝是否有拧动和生锈痕迹，最后启动发动机试驾一下看看发动机是否正常。

（图/文/摄：太平洋汽车网黄勇军）

该如何选车

尽管说汽车本身销售价格逐年下降，但是不妨碍其依旧属于大宗奢侈商品。最终选择的车型是否符合自身使用十分重要，以下是关于新手如何选车买车的一些建议：

1、买车第一件事应该要确定购车预算。中国汽车市场是全球最热闹的汽车市场，有着几十个主流汽车品牌的成千上百款车型，这些车型最大的不同就是价格不同，特别是同一品牌，往往是以价格等级铺设车辆产品线。确定自身购买预算，能够快速进入车型选择阶段。

2、清晰自身需求，根据需求选择。汽车制造每款车研发之初就有该车型的目标人群，满足该目标人群的购车需求。比如需要大空间，就尽可能看一些越野车，需要很运动驾驶感受，就选择有强烈运动属性的轿车等等，需求对于购买汽车十分重要，是保证不会买错的依据。

3、购车过程中对于车辆具体的表现，一定要亲自感受，可以适当听取一些客观的建议，但不要人云亦云。在进行车型对比时，要到汽车经销商试乘试驾体验，以真实的体验作为考车参考。

汽车作为交通工具，选购过程中除了对应需求挑选外，还要关注其动力性能、安全性能、燃油经济性、操控性能、制动性能以及车辆操控性等等方面。以下是买车应该注意的一些事项：

1、车辆销售指导价通常不是车辆销售价，许多车型是有现金优惠的，部分车型销售价就是指导价，极少数车型销售价高于厂家指导价。

2、买新车的渠道有与厂家合作的经销商和与多个经销商合作的汽贸店，与厂家合作的经销商只销售单一品牌车型，与多个经销商合作的汽贸店销售多个品牌车型，具体车型情况视其规模而定。

如何选车买车？

对于马上要买车的朋友或者计划买车的朋友，这个问题问得好，下面我就谈谈我个人的想法，我现在也是有车一族了，但是，当初由于没有买车的经验，闹出了不少笑话，但是，可以理解，因为毕竟不是跟车打交道的，呵呵;好了我们长话短说:“ 第一步 看底盘和电瓶:新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要经销商拧紧。

第二步 拉出机油尺看机油颜色:有些新车其实跑了许多路，但是不接里程表，显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步 远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步 细听发动机声音:打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，我挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。罗嗦一句:有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步 检查做工。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

第六步 看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就会有痕迹留下。

第七步 进驾驶舱。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦地一个一个测试。

大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细，你可以自己带上CD和磁带去测试音响。

这里要强调的是离合和刹车的挑选:

1、冷车时:踩住离合挂各个挡位，务必要求各挡都很顺畅。

2、冷车时:踩住离合挂各挡，然后松开离合要求能摘挡。有的挡位松了离合摘得很费劲，这就是车与车之间要对比的。

3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂挡，不管他，坚持这么做!重复1的程序。

4，热车时不挂挡，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。

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