摩托车如何驾驶（摩托车如何驾驶方便）

初学者摩托车驾驶技巧

初学者摩托车驾驶技巧详情；1、驾驶姿势；好的驾驶姿势能帮助我们更好是控制摩托车，驾驶摩托前先坐在摩托车上，双脚夹紧油箱，然后用最舒服的姿势去扶摩托车把，保持自身重心和摩托车融为一体。这样一来，驾驶时就不会因为摩托车晃动而改变机动车的重心，从而使驾驶更加稳定，并且也不会太过疲劳。2，握把姿势；对于握把姿势上而言有很多种，其中比较灵活和安全的一种就是四指刹车。也就是说，握把手的时候，右手虎口位置卡着油门，其余四个手指搭在刹车上，左手也是如此。3、后视镜调节，后视镜调节方面，能从后视镜中看到自己的肩膀或胳膊，然后能看到后面道路即可，这样一来观察后面的路况也就更全面。新手骑摩托车大忌：1、起步收腿；对于新手而言，起步的时候不要车一动就着急地把脚放到踏板上。这样的话自身车辆还不稳定，此时把脚收上去，自身重心会随车一起晃动，从而造成摔车。刚开始可以选着将双脚放在地上拖行，直至车辆有稳定速度，心理放心里放心了再将脚放到踏板上。2、脚的放置姿势；摩托起步后，一定要用将前脚掌放在踏板上，而不是脚后跟或脚掌中心。因为前脚掌最能发力，并且这样能把脚收起来，在拐弯车身有一定倾斜的时候不至于触地或被异物剐蹭到。

驾驶两轮摩托车乘坐摩托车正确的方式 怎么正确驾驶摩托车

1、操纵手把。左手控制离合器或后制动，右手控制前制动和油门。两手要轻轻地扶在车把上，并以小拇指为主，无名指为辅，自然地握住车把，使用食指和中指来捏前制动握把或离合器握把。

2、油门转把。通过油门操纵线与化油器柱塞相连，转动油门控制器，可将化油器内柱塞升降，以改变进人气缸可燃混合气量，从而改变发动机的转速。

3、前制动握把。操纵时，制动握把要用二指操作，即食指和中指，用小指、无名指和手心握住转向把，以应付紧急情况。

4、后制动踏板。后制动踏板是用来制动后轮的，一般都设在摩托车右侧，用右脚进行操作，踩下时后轮被制动，同时制动开关被接通，车后制动灯被点亮。

5、摩托车起动杆。起动蹬杆通常安装在右脚蹬后方，用右脚操纵。当需要起动发动机时，先将变速杆挂上空挡，打开点火开关。若一次未能起动，可重复再踏。

6、点火开关。点火开关位子仪表盘上，由点火开关钥匙控制。“OFF”表示关，“ON”则表示开。

摩托车怎么骑

骑摩托车对于新手骑手来说是一项非常具有挑战性的活动，但这也是我们吸引人的一部分。

学习曲线的陡峭程度可能会让新司机望而生畏，即使是那些想提高技能的人。

参加摩托车安全驾驶培训是个不错的选择。不过对于那些没有太多时间训练的车友来说，这里我们就来讲解一些骑行必备的技巧，希望对新手车友有所帮助。

1.离合器控制

如果不掌握离合释放，骑行会比你想象的困难很多。离合器通过控制摩擦面积来控制发动机动力的输出。控制离合器不仅可以提供平稳的起步，还可以实现轻松的低速操作(如掉头)。

2.节流控制

我们都看过车辆突然冲出去撞毁的视频。这些视频说明了教新手如何骑自行车的人的两个主要错误。第一个没有教如何控制离合器，第二个没有确保新车手的油门手处于手腕向下的位置。当手腕处于向上位置时，突然的油门输入可能会导致所谓的威士忌油门，即骑自行车的人由于无意的油门输入而向后倾斜，导致他们的手腕打开更多的油门。

3.基本制动技能

在摩托车事故的统计中，刹车不灵排在第一位。在制动引起的碰撞中，骑自行车的人通常表现为前制动器利用不足，后制动器过度使用。另一种常见的情况是车友紧急捏前刹车。虽然大多数新摩托车都增加了ABS系统以防止事故发生，但许多驾驶员并没有牢牢掌握摩托车制动所涉及的动力学。

由于摩托车重心相对较高，当骑车人刹车时，摩托车的重心会前移，将前轮压入路面，提供更大的制动力。如果骑车人试图在重量移动之前立即将最大制动力施加到前制动器上，车轮将会抱死并打滑，或者ABS将会被触发。

同时，随着重心前移，后刹车帮助摩托车减速的能力逐渐减弱。更复杂的是，车的类型也会影响骑车人可用的后制动力。ADV，运动型摩托车的重心较高导致后制动力较低，而摩托车后部承载更多重量的巡航车在制动时有更大的后牵引力。

4.反向转向

倒车是我们转弯的重要技巧。反向转向是指你把车把转到你想转的方向的反方向。如果你想右转，就把车头转向左边。这种反直觉的转向过程对于驾驶来说至关重要。

5.平稳降档

平稳降档的秘诀令人抓狂。你所要做的就是精确匹配低速档所需的发动机转速。实际上，事情没有这么简单，这就是为什么离合器分离如此重要。如果你以不匹配的速度转动离合器，底盘可能会出现问题，或者更糟糕的是，后轮可能会跳动。离合器的缓慢释放会使换挡更加平稳。

6.风险预测

权威报告显示，摩托车因为太小不容易被看到，所以更容易受到路上其他车辆的影响。

判断风险需要骑手不断扫描前方道路，寻找潜在危险。可能是其他车辆/动物/人不小心出现在路上，也可能是道路本身。一旦发现风险，迅速制定规避计划。然而，这并不是结束。你需要一遍又一遍的重复，时刻保持警惕。

7.路线选择

大部分车友在考虑路线选择的时候，都是在入口处宽起步，在弯道顶点处切入，在出口处再次向外漂移。这对于半径不变的弯道来说是不错的，但是这么简单的转弯要多少钱呢？

一个弯道的后期弯道使得摩托车通过了大部分的弯道，只在弯道末端向顶点切入。这种技术在半径减小的拐角处特别有用。过早进入弯道通常被认为是一个错误，因为这会使骑车人在弯道出口处变宽，并可能跑出车道。

选择正确的路线不仅仅是转弯，无论是弯道还是上下的直线。你的路线还包括你可能遇到的问题，比如坑洞、画的线或者井盖。

8.正确的制动操作

当你作为新手第一次驾驶摩托车时，你会被要求用四个手指绕住油门，并在油门关闭时用四只手只踩前刹车。这是正确的操作，但是当你开车一段时间后，你会不自觉地开始用两个手指刹车。

把两个手指放在刹车上可以缩短刹车的反应时间，你也可以通过收缩油门来降低速度。同时，给刹车施加压力可以帮助你安全地降低刹车的速度。

摩托车驾驶技巧

摩托车驾驶技巧：

1、启动：挡位换到空挡，握紧离合器，有熄火开关则把熄火开关扳到接通位置，有风门的把风门适当拉开。

2、起步：需要特别注意离合与油门之间的配合。握紧离合器后将挡位换到一挡，慢慢放开离合器。离合器放开到车子有往前走的迹象的时候离合器暂停放开。

3、升挡：每个型号的摩托车齿轮比不一样，换挡速度也不大一样。以五挡车型为例，基本上一挡起步，时速到15km左右升二档，时速25km左右升三挡，时速40km左右升四挡。

不同路状下的行驶注意事项 

1、平路上的行驶

平路行驶时，驾驶员应尽量以经济车速行驶，注意避开尖石、棱角物体等。严格遵守交通规则的限速规定，合理调整车速。遇有对面来车或后面超车时，应主动减速避让，并靠右行驶。

2、乡村道路上的’行驶

乡村道路大多不规则，路面窄而凹凸不平，弯道较多，道路的动态情况也较复杂；行人的安全意识较差，易发生交通事故。因此，在乡村道路上驾驶摩托车要注意观察人畜动向，学会判断行人心理，遇到小孩、老人、精神病人、残疾人等应提前减速，或停车让行。

3、城市道路上的行驶

城镇是人口高度集中的地方，大街小巷密布，其交通特点是各种机动车及行人混杂在一起，交通状况比较复杂。这就要求驾驶员头脑清醒，反应敏捷，技术熟练，熟悉各种交通指挥信号和标志，严格遵守交通规则。此外，还要有对付突发事件的应急处理能力。

学骑摩托车的步骤和方法

1、保持身体的平衡。因为身体坐得不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。

2、即使都平衡稳定了，也不要用力死死地按住车把。因为用力过大，难以轻松地操纵，不能充分发挥摩托车转向机构的固有性能。

3、能够使身体自如地活动。即能根据操作的需要改变身体的姿态，或是把体重加到踏板或车座上。或是改变姿势减轻对踏板、车座的重量，以获得不同状态下的车体平衡。虽然摩托车的性能各有差异，但是正确的，驾驶姿势的要领是一样的。

如何安全驾驶摩托车？

摩托车是大家很熟悉的一种交通工具，现在很多人虽然已经开始开车，但是摩托车的方便，是汽车暂时无法替代的，今天我说的是摩托车的安全驾驶，大家一定要看我的文章，因为这是很关键的安全性问题。

第一、摩托车的安全驾驶必须要有一个安全的意识，摩托车一般不要进入汽车道里面行驶，因为这样会十分的危险，汽车道没有摩托车的安全路线，建议大家要在自行车道里行驶为宜。

第二、摩托车的速度很快，而且比一般的交通工具要灵活，但是摩托车的保护系统比较要少很多，跟一般的汽车没有办法相比，所以开摩托车的时候，要尽快低速，控制速度才有安全。

第三、驾驶摩托车的时候，我们要两手始终紧握车把，身体要稍微的弯曲，做到随时可以掌控摩托车放向的姿势，这样在开摩托车的时候才比较安全，因为摩托车的平衡性比较差，大家一定要谨防滑倒。

第四、摩托车的操控性很强，所以我们在开始使用摩托车的时候一定要注意先熟悉一下摩托车的驾驶，新手最好可以练习一段时间再上路，熟悉一下摩托车的整体情况，保证自己的驾驶安全性。

第五、对于安全的驾驶来说，我们也要做好基本的保护工作，建议大家开摩托车的时候，一定要提前准备好摩托车的专用的头盔，这样可以很好的保护你的安全，另外护膝和护腕也要准备一个。

如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！

以上是 摩托车如何驾驶（摩托车如何驾驶方便） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。